Да, я везунчик по жизни!
Иначе как это объяснить?
Была бы моя воля, я бы за пределы города своего не выезжал, так мне осточертели эти вечные электрички!
Но выбора у меня особо не было.
В нашем городке работа была лишь у самых непритязательных, а денег на машину у меня ещё не скопилось.
Потому мне пришлось искать работу ближе к столице. Ближе не получилось, зато получилось в самой столице.
Платили хорошо, коллектив моего возраста. Множество сотрудников любило по выходным вместе ездить то на байдарках, то в соседние страны, то и вовсе с парашютом приземляться. Мне такое по душе не было, но рассказы об их приключениях заряжали на целый день. В общих чертах я был доволен.
Вот только электрички. Эти чёртовы электрички!
До работы мне было добираться около двух часов в одну сторону. Представляете это изысканное удовольствие?
Я успевал лишь поспать дома и переодеться, когда вновь подходило время для выхода.
Снимать в столице было дороговато, и стратегическим решением было копить на машину для начала. Это бы сократило путь минимум на час, да и комфорта прибавило бы.
Потому приходилось пока терпеть эти адские вагоны с людьми.
Сегодня я возвращался с работы уже после семи.
Я с усилием просунулся в вагон, и меня сразу обдало амбре из пота и самых въедающихся духов, о которых я когда-либо слышал. Рядом со мной села женщина с очень громким и экспрессивным ребёнком, который почему-то решил, что пинать меня лучшая затея на свете.
Замечание-то я сделал, но, кажется, родители с появлением детей научаются игнорировать всё вокруг, чтобы не сойти с ума.
Слева меня прижала компания с экипировкой для похода. Их звонкий смех начал бесить уже минут через десять, как и рюкзак парня, который упорно задевал мою спину.
Я выдохнул.
Я старался отвлечься на музыку в наушниках, чтобы не замечать постоянного шума и нарастающей боли в голове.
Мне это почти удалось, и я уж было решил, что я себя накручиваю от усталости, как на очередной станции в вагон ринулся новый поток людей.
Новички что-то не поделили с кондуктором, и их словесная перепалка грозилась превратиться уже в самое настоящее рукоприкладство, как мужичок, явно пытавшийся переорать этот сумбур, начал кричать о чудодейственных губках, которые очистят вашу жизнь, как ничто другое.
Да я закупился бы этими губками, если бы это помогло очистить этот вагон!
Кондуктор, заприметив этого горе-предпринимателя, начал ругаться на него, на его губки и всё ещё на новичков, которые, отказывались платить.
Наушники уже не могли заглушить этот образчик моих обычных вечеров, я уже был готов сдаться. Сесть на пол и начать качаться из стороны в сторону, лишь бы прекратить этот шум, как я услышал объявление остановки.
- Станция «Фабричная», следующая станция…
Решение было принято, оставаться в этой какофонии запахов, звуков и ощущений я уже не мог, мне нужно было выбираться отсюда. Я резко выдернул наушники и начал пробираться сквозь различные тела и формы, пробираясь в тамбур, в котором даже, кажется, свет был ярче, а главное свежий воздух.
Я успел выпрыгнуть из вагона в последнюю минуту, и за моей спиной захлопнулись двери, заблокировав весь этот ненавистный шум внутри. Электричка двинулась вперёд.
Я остался на пустой платформе.
Вздохнул полной грудью. Свежий воздух ударил мне в голову, у меня заслезились глаза. Усталость накатила на меня ещё сильнее, зато ноющая боль в голове стала пульсировать на много тише.
Огляделся: справа был лес, слева большой чёрный завод, который ни издавал ни звука.
А по середине был я и рельсы.
- Что же, посмотрю расписание.
Следующая электричка будет через час. Но соседняя станция была узловая, и на ней я могу пересесть на более быструю электричку, следующую до моего дома. Интернет подтвердил, что и эта электричка будет через час.
После чего телефон мигнул мне кокетливо и сообщил: «Десять процентов зарядки тебе осталось, путник.»
Я вздохнул.
Я решил идти на другую платформу.
- Прогуляюсь-проветрюсь, всяко полезно, чем тут одному стоять. Да и там электричка побыстрее будет, может и посвободнее.
И я спрыгнул с платформы на рельсы, и двинулся в путь.
Телефон достаточно быстро сдох, и я убрал его вместе с наушниками. И шёл лишь вперёд, стараясь ни о чём не думать. Темнеть стало быстро. Огни виднелись где-то впереди, но сколько бы я ни двигался, они не приближались.
Свежий воздух начал смешиваться с запахом сырой земли и какого-то гниение, дожди были частой историей в последнее время.
Лес продолжал составлять мне компанию, я было думал сократить через него, но темнота на столько окутала стволы деревьев, что я забоялся потеряться, и решил испытать удачу все же с рельсами.
Вскорости я начал замечать, что у меня есть другой и спутник - это завод.
Завод продолжал тянуться на всём моём пути. Света там видно тоже не было. Он был будто в мазуте или же копоти и чернел большим тёмным пятном на горизонте.
Но дым оттуда валил хоть куда, радует, что не в мою сторону.
Шёл я минут десять прежде чем услышал какой-то глухой звук.
Я поспешил сойти с рельс, не хотелось бы попасть под колёса электрички.
Но глухой звук повторился, а электрички не последовало. Я взглянул налево, потом направо. Огней не виднелось, значит поблизости состава не следовало.
Звук стал громче.
Будто что-то упрямо роняли об землю, а это что-то возмущённо ухало при падении.
Я посмотрел на завод. Он всё ещё казался необитаемым, вот только именно с его стороны начал доноситься этот звук.
Я посмотрел на часы: восемь вечера.
Я вернулся на рельсы и продолжил путь.
Запах гниения начал бить мне в нос сильнее, я закрылся рукавом и выругался.
Лучше бы оставался на той станции, ничего, постоял бы.
Я оглянулся, идти обратно было бы столько же, смысла возвращаться не было.
Я прижал рукав посильнее к лицу и упрямо ускорил шаг.
Характерный звук удара об железо стал вторить неутихающему уже знакомому уханью, и в мою голову вернулась пульсирующая боль. Мне хотелось кричать и желательно надавать левой этому заводу пару хороших исподтишка.
Вот только… вот только, когда я посмотрел на завод со всем накопившемся возмущением, он показался мне ближе. Самое странное, мне показалось, что он стал больше. Со стороны завода темень была не отличимая от небесной. Я не знал, где заканчивается гремящий завод, а где начинается внешний мир.
Пространство, разделяющее меня и завод, становилось чернее с каждой минутой.
Я попытался ускорить шаг, но пару раз споткнувшись от усталости, я оставил эту идею, и старался хотя бы не сбивать его.
Голова начала кружится, влажность от прошедшего дождя с примесью запаха гниения выбивала из меня последние остатки здравого смысла.
По крайне мере я так решил по началу, потому что я отпрыгнул на метр вверх точно, после того как увидел, будто что-то тонкое тянулось ко мне из темноты завода по земле.
От испуга я убрал руку от лица и сделал глубокий вдох, закашлявшись я не заметил под собой большой камень, об который моя нога уверенно и споткнулась. Я упал и скатился с рельсов в сторону леса.
Я судорожно начал сбрасывать с себя толстовку, чтобы вновь прикрыться от гадкого запаха, как ветерок принёс мне прохладу.
Я осторожно сделал вдох.
- И правда…
Свежий воздух. Тут совсем недалеко от рельсов пахло достаточно приятно, как и должно пахнуть в хорошем сосновом бору, да и, кажется, здесь было даже светлее чем на рельсах.
Наконец надышавшись свежего воздуха, я попытался встать, но моя левая нога неожиданно так стрельнула, что я понял, что придётся добираться прихрамывая.
Я посмотрел на рельсы. Их было трудно различить в темноте, я начал пробираться к ним, как запах вновь стукнул по мне.
Я сделал шаг назад и вновь присмотрелся.
Что-то чёрное пульсировало на рельсах, и это что-то упорно смотрело на меня. Оно открыло пасть и звук ударяемого железа оглушил меня.
Я развернулся в сторону леса и попыталась побежать, но у моей левой ноги были совсем другие планы. Я упал и ударился плечом, я сжался, ожидая зубов, крыльев, хвостов, в соприкосновении с которыми придёт боль, но ничего не происходило. Лишь повторяющиеся звуки завода продолжали звучать где-то неподалёку.
Я привстал на локти. Да, чёрная мерзость продолжала разевать на меня рот и смотреть, но она не пыталась пройти в лес. Моё бешено колотящееся сердце начало немного входить в привычный ритм, и я поднялся на ноги.
- Если в лес глубже пойду - заблужусь, непонятно какие тут ещё твари бродят, если приближусь к рельсам, неизвестно, захочет ли эта зараза полакомиться мной.
И решил я тогда параллельно этой твари и рельс добираться до станции.
Электричка должна была прибыть уже минут через двадцать.
- Если повезёт, переедет эту тварь.
Так я и тронулся.
Хотя внутри я надеялся, что просто устал. Что рядом со мной не бредёт огромная опасная тварь, зазывая меня на рельсы, прокатиться в её пасти.
Я не кричал, старался издавать меньше шума. Я иду до станции и только. Это исчезнет, этого нет. Надо добраться только до людей, а там помогут и поймут. А если не поймут, всяко в больничке безопаснее будет.
Идти было больно, я обливался потом, эта тварь ни затыкалась ни на минуту, и периодически пыталась слезть с рельс, но каждый раз передумывала.
- Выберусь отсюда - машину куплю, -сплюнул я.
Вдалеке показался свет станции. Я выдохнул. Ещё немного.
- О, паренёк! Куда путь держишь?
Я было чуть вновь не свалился, уже в третий раз за сегодня, когда почти нос в нос я столкнулся со старым мужичком, который курил самокрутку и довольно так ухмылялся
- Да вон на станцию иду, - ответил я, а сам кошусь на рельсы.
- Ааа, ничего тебя так в пути-то потрепало, - он затянулся самокруткой.
- Слушай, мужик, у меня зрение ни к чёрту, скажи. На рельсах ничего нет?
Мужик невозмутимо перевёл с меня на рельсы взгляд и обратно.
-Есть, парень, есть. Ох, как есть. Но ты не боись, я его домой отгоню, уж напасся на сегодня. Не голодный должен быть, пора уж скот домой загонять. Иди спокойно к станции.
Мужик докурил и выкинул бычок, глянул на рельсы и тихо свистнул. После мужичок двинулся к прямо к твари.
- Эй, мужик, не ходи туда…!
Не успел я закончить, а рельсы пустые оказались. Ни мужика, ни черноты, ничего. Только свет впереди и удаляющийся лязгающий звук.
Не помню уже как добрался до станции, домой я попал уже за полночь. Упал на кровать и так проспал три дня.
Не знаю, что это было.
То ли усталость, то ли черти, но с тех пор с электричек раньше сроку не выхожу. На машину упорно коплю, да и как-то нервным стал что ли. Всё из-за того, что постоянно лязгающий звук в ушах мешает, будто по пятам за мной кто-то следует, но не приближается. В больницу записался, завтра поеду вновь на электричке и вновь через «Фабричную».
Иначе как это объяснить?
Была бы моя воля, я бы за пределы города своего не выезжал, так мне осточертели эти вечные электрички!
Но выбора у меня особо не было.
В нашем городке работа была лишь у самых непритязательных, а денег на машину у меня ещё не скопилось.
Потому мне пришлось искать работу ближе к столице. Ближе не получилось, зато получилось в самой столице.
Платили хорошо, коллектив моего возраста. Множество сотрудников любило по выходным вместе ездить то на байдарках, то в соседние страны, то и вовсе с парашютом приземляться. Мне такое по душе не было, но рассказы об их приключениях заряжали на целый день. В общих чертах я был доволен.
Вот только электрички. Эти чёртовы электрички!
До работы мне было добираться около двух часов в одну сторону. Представляете это изысканное удовольствие?
Я успевал лишь поспать дома и переодеться, когда вновь подходило время для выхода.
Снимать в столице было дороговато, и стратегическим решением было копить на машину для начала. Это бы сократило путь минимум на час, да и комфорта прибавило бы.
Потому приходилось пока терпеть эти адские вагоны с людьми.
Сегодня я возвращался с работы уже после семи.
Я с усилием просунулся в вагон, и меня сразу обдало амбре из пота и самых въедающихся духов, о которых я когда-либо слышал. Рядом со мной села женщина с очень громким и экспрессивным ребёнком, который почему-то решил, что пинать меня лучшая затея на свете.
Замечание-то я сделал, но, кажется, родители с появлением детей научаются игнорировать всё вокруг, чтобы не сойти с ума.
Слева меня прижала компания с экипировкой для похода. Их звонкий смех начал бесить уже минут через десять, как и рюкзак парня, который упорно задевал мою спину.
Я выдохнул.
Я старался отвлечься на музыку в наушниках, чтобы не замечать постоянного шума и нарастающей боли в голове.
Мне это почти удалось, и я уж было решил, что я себя накручиваю от усталости, как на очередной станции в вагон ринулся новый поток людей.
Новички что-то не поделили с кондуктором, и их словесная перепалка грозилась превратиться уже в самое настоящее рукоприкладство, как мужичок, явно пытавшийся переорать этот сумбур, начал кричать о чудодейственных губках, которые очистят вашу жизнь, как ничто другое.
Да я закупился бы этими губками, если бы это помогло очистить этот вагон!
Кондуктор, заприметив этого горе-предпринимателя, начал ругаться на него, на его губки и всё ещё на новичков, которые, отказывались платить.
Наушники уже не могли заглушить этот образчик моих обычных вечеров, я уже был готов сдаться. Сесть на пол и начать качаться из стороны в сторону, лишь бы прекратить этот шум, как я услышал объявление остановки.
- Станция «Фабричная», следующая станция…
Решение было принято, оставаться в этой какофонии запахов, звуков и ощущений я уже не мог, мне нужно было выбираться отсюда. Я резко выдернул наушники и начал пробираться сквозь различные тела и формы, пробираясь в тамбур, в котором даже, кажется, свет был ярче, а главное свежий воздух.
Я успел выпрыгнуть из вагона в последнюю минуту, и за моей спиной захлопнулись двери, заблокировав весь этот ненавистный шум внутри. Электричка двинулась вперёд.
Я остался на пустой платформе.
Вздохнул полной грудью. Свежий воздух ударил мне в голову, у меня заслезились глаза. Усталость накатила на меня ещё сильнее, зато ноющая боль в голове стала пульсировать на много тише.
Огляделся: справа был лес, слева большой чёрный завод, который ни издавал ни звука.
А по середине был я и рельсы.
- Что же, посмотрю расписание.
Следующая электричка будет через час. Но соседняя станция была узловая, и на ней я могу пересесть на более быструю электричку, следующую до моего дома. Интернет подтвердил, что и эта электричка будет через час.
После чего телефон мигнул мне кокетливо и сообщил: «Десять процентов зарядки тебе осталось, путник.»
Я вздохнул.
Я решил идти на другую платформу.
- Прогуляюсь-проветрюсь, всяко полезно, чем тут одному стоять. Да и там электричка побыстрее будет, может и посвободнее.
И я спрыгнул с платформы на рельсы, и двинулся в путь.
Телефон достаточно быстро сдох, и я убрал его вместе с наушниками. И шёл лишь вперёд, стараясь ни о чём не думать. Темнеть стало быстро. Огни виднелись где-то впереди, но сколько бы я ни двигался, они не приближались.
Свежий воздух начал смешиваться с запахом сырой земли и какого-то гниение, дожди были частой историей в последнее время.
Лес продолжал составлять мне компанию, я было думал сократить через него, но темнота на столько окутала стволы деревьев, что я забоялся потеряться, и решил испытать удачу все же с рельсами.
Вскорости я начал замечать, что у меня есть другой и спутник - это завод.
Завод продолжал тянуться на всём моём пути. Света там видно тоже не было. Он был будто в мазуте или же копоти и чернел большим тёмным пятном на горизонте.
Но дым оттуда валил хоть куда, радует, что не в мою сторону.
Шёл я минут десять прежде чем услышал какой-то глухой звук.
Я поспешил сойти с рельс, не хотелось бы попасть под колёса электрички.
Но глухой звук повторился, а электрички не последовало. Я взглянул налево, потом направо. Огней не виднелось, значит поблизости состава не следовало.
Звук стал громче.
Будто что-то упрямо роняли об землю, а это что-то возмущённо ухало при падении.
Я посмотрел на завод. Он всё ещё казался необитаемым, вот только именно с его стороны начал доноситься этот звук.
Я посмотрел на часы: восемь вечера.
Я вернулся на рельсы и продолжил путь.
Запах гниения начал бить мне в нос сильнее, я закрылся рукавом и выругался.
Лучше бы оставался на той станции, ничего, постоял бы.
Я оглянулся, идти обратно было бы столько же, смысла возвращаться не было.
Я прижал рукав посильнее к лицу и упрямо ускорил шаг.
Характерный звук удара об железо стал вторить неутихающему уже знакомому уханью, и в мою голову вернулась пульсирующая боль. Мне хотелось кричать и желательно надавать левой этому заводу пару хороших исподтишка.
Вот только… вот только, когда я посмотрел на завод со всем накопившемся возмущением, он показался мне ближе. Самое странное, мне показалось, что он стал больше. Со стороны завода темень была не отличимая от небесной. Я не знал, где заканчивается гремящий завод, а где начинается внешний мир.
Пространство, разделяющее меня и завод, становилось чернее с каждой минутой.
Я попытался ускорить шаг, но пару раз споткнувшись от усталости, я оставил эту идею, и старался хотя бы не сбивать его.
Голова начала кружится, влажность от прошедшего дождя с примесью запаха гниения выбивала из меня последние остатки здравого смысла.
По крайне мере я так решил по началу, потому что я отпрыгнул на метр вверх точно, после того как увидел, будто что-то тонкое тянулось ко мне из темноты завода по земле.
От испуга я убрал руку от лица и сделал глубокий вдох, закашлявшись я не заметил под собой большой камень, об который моя нога уверенно и споткнулась. Я упал и скатился с рельсов в сторону леса.
Я судорожно начал сбрасывать с себя толстовку, чтобы вновь прикрыться от гадкого запаха, как ветерок принёс мне прохладу.
Я осторожно сделал вдох.
- И правда…
Свежий воздух. Тут совсем недалеко от рельсов пахло достаточно приятно, как и должно пахнуть в хорошем сосновом бору, да и, кажется, здесь было даже светлее чем на рельсах.
Наконец надышавшись свежего воздуха, я попытался встать, но моя левая нога неожиданно так стрельнула, что я понял, что придётся добираться прихрамывая.
Я посмотрел на рельсы. Их было трудно различить в темноте, я начал пробираться к ним, как запах вновь стукнул по мне.
Я сделал шаг назад и вновь присмотрелся.
Что-то чёрное пульсировало на рельсах, и это что-то упорно смотрело на меня. Оно открыло пасть и звук ударяемого железа оглушил меня.
Я развернулся в сторону леса и попыталась побежать, но у моей левой ноги были совсем другие планы. Я упал и ударился плечом, я сжался, ожидая зубов, крыльев, хвостов, в соприкосновении с которыми придёт боль, но ничего не происходило. Лишь повторяющиеся звуки завода продолжали звучать где-то неподалёку.
Я привстал на локти. Да, чёрная мерзость продолжала разевать на меня рот и смотреть, но она не пыталась пройти в лес. Моё бешено колотящееся сердце начало немного входить в привычный ритм, и я поднялся на ноги.
- Если в лес глубже пойду - заблужусь, непонятно какие тут ещё твари бродят, если приближусь к рельсам, неизвестно, захочет ли эта зараза полакомиться мной.
И решил я тогда параллельно этой твари и рельс добираться до станции.
Электричка должна была прибыть уже минут через двадцать.
- Если повезёт, переедет эту тварь.
Так я и тронулся.
Хотя внутри я надеялся, что просто устал. Что рядом со мной не бредёт огромная опасная тварь, зазывая меня на рельсы, прокатиться в её пасти.
Я не кричал, старался издавать меньше шума. Я иду до станции и только. Это исчезнет, этого нет. Надо добраться только до людей, а там помогут и поймут. А если не поймут, всяко в больничке безопаснее будет.
Идти было больно, я обливался потом, эта тварь ни затыкалась ни на минуту, и периодически пыталась слезть с рельс, но каждый раз передумывала.
- Выберусь отсюда - машину куплю, -сплюнул я.
Вдалеке показался свет станции. Я выдохнул. Ещё немного.
- О, паренёк! Куда путь держишь?
Я было чуть вновь не свалился, уже в третий раз за сегодня, когда почти нос в нос я столкнулся со старым мужичком, который курил самокрутку и довольно так ухмылялся
- Да вон на станцию иду, - ответил я, а сам кошусь на рельсы.
- Ааа, ничего тебя так в пути-то потрепало, - он затянулся самокруткой.
- Слушай, мужик, у меня зрение ни к чёрту, скажи. На рельсах ничего нет?
Мужик невозмутимо перевёл с меня на рельсы взгляд и обратно.
-Есть, парень, есть. Ох, как есть. Но ты не боись, я его домой отгоню, уж напасся на сегодня. Не голодный должен быть, пора уж скот домой загонять. Иди спокойно к станции.
Мужик докурил и выкинул бычок, глянул на рельсы и тихо свистнул. После мужичок двинулся к прямо к твари.
- Эй, мужик, не ходи туда…!
Не успел я закончить, а рельсы пустые оказались. Ни мужика, ни черноты, ничего. Только свет впереди и удаляющийся лязгающий звук.
Не помню уже как добрался до станции, домой я попал уже за полночь. Упал на кровать и так проспал три дня.
Не знаю, что это было.
То ли усталость, то ли черти, но с тех пор с электричек раньше сроку не выхожу. На машину упорно коплю, да и как-то нервным стал что ли. Всё из-за того, что постоянно лязгающий звук в ушах мешает, будто по пятам за мной кто-то следует, но не приближается. В больницу записался, завтра поеду вновь на электричке и вновь через «Фабричную».
