Когда она наконец-то начала долгое торможение (вернее, когда это можно было впервые заметить – быстрее скорости света пока ничего так и не придумали) – был объявлен праздник Земли – День Волчицы. Чуть больше четырёх лет ожидания пока придёт первый сигнал. И потом сообщение о задержке с заселением планеты бывшими эмбрионами человека, будущими людьми...
Конечно – не обошлось без трудностей – нападение пиратов возле Пояса Астероидов. Оказывается – мы додумались отправить такой незащищённый кораблик! Дороговизна! Невозможно было установить слишком уж много вооружения – даже двигатель бы этого не выдержал…
Вроде бы – даже Военный Космофлот на время пролёта Волчицы заключил с главами основных кланов пиратов мирное соглашение. Да что сказать – при создании Волчицы Инессы многое делалось на очень щедрые «анонимные» пожертвования. Вот – разграблен торговый караван до Марса – приходит «пожертвование», уничтожена станция на Юпитере – снова «пожертвование» (то, что часть строительного флота потом потерялась – ну – это просто издержки). Человечество (даже самая худшая его часть) очень хотело осуществления Проекта «Волчица – Вперёд!»…
Но всё равно нашлись какие-то мерзавцы, которые решили напасть!
Представить только – впервые и только единожды – совместная акция Военного Флота и пиратских кланов! Космофлот довёл Волчицу до территории пиратов, потом они «подхватили» Инессу и сопровождали – пока скорость их корабликов позволила.
Но – оказалось – залететь можно и дальше, даже засаду устроить – путь Волчицы можно и отследить…
Космическое пиратство – не такое и прибыльное дело, как можно подумать – тут скорее война корпораций. Можно щедро заплатить пиратам, чтобы груз конкурента «просто не долетел», иногда достаточно и того, чтобы «доставка просто задержалась в пути». Долетит – но месяцами позже… Собирать груз в космическом пространстве – та ещё морока – пока его выловишь… Да и выловишь ли в целости? Внутренний пожар корабля в пустом пространстве ничего не щадит…
Но Инесса была очень уж «лакомым кусочком» - одного строительного оборудования она перевозила на миллиарды юнитов. А что говорить про оборудование и вещества для терроформирования? Вообще-то это не оборудование – это нереально мощное оружие…
Только та скорость, которую набрала Волчица смогла её спасти…
Но часть корабля – все эти достаточно хрупкие технологические палубы – была разрушена, часть ценнейшего груза уничтожена… Даже из человеческих эмбрионов (а их защитили просто нереально) добралось до цели лишь две третьих…
Вот так…
Потому и задержка.
Интеллект Волчицы придумал как это всё чинить прямо в космосе. Инесса – замечательное существо – всё-таки добралась до цели и даже начала заселение… Конечно – первым жителям будет невероятно трудно – им придётся расти в ужасных условиях… Совсем не так, как было всё рассчитано… Но Волчица точно справится!
А самое главное, что ей не хватает – взрослых человеческих рук. (Тогда, когда её отправили – киборги были ещё совсем несовершенны – вообще-то потому и волчица, а не – допустим – огнедышащий дракон – я так сама для себя шучу – хоть как-то надо преодолеть страх).
Кстати – когда – примерно – через шестнадцать лет после инцидента нападения на Инессу пришли сведения – Космофлот отказался разыскивать мерзавцев. Посчитали это невозможным…
Главы пиратских кланов давно сменились, даже часть самых крупных кланов перестала существовать, появились новые… Но расследование было полностью оплачено «анонимными вкладчиками». Для частных детективов и охотников за головами на какое-то время стало очень престижным участвовать в «Деле Волчицы Инессы». Молодые получали баснословные деньги за сведения, некоторые старики работали бесплатно. Никто ничего понять не мог до самого окончания расследования, хоть шумихи и было очень уж много…
А потом Генеральный Комитет Совета Союза Земли получил очень страшный груз – в «посылочке» были замороженные головы всех участников нападения, информаторов и так далее. Ну – и полное подробнейшее описание участия каждого. Кстати – две головы человечество запомнит Навсегда. Голова хозяина самого могущественного клана пиратов (при нападении на Инессу он лично вёл один из малых истребителей)… И голова Действующего Канцлера Комитета – он (тогда просто клерк) за небольшое вознаграждение передал «неизвестным особам» полный список груза Волчицы. Космическая Мафия не пожалела ни одного участника нападения. Волчица Инесса – была делом Всего Человечества – поплатились все, кто решил помешать…
Вот тогда и возник Проект «Заселения Лебедя 61».
Сначала в это не верил никто!
Вообще-то это не четыре с небольшим световых года, как до альфы Центавра – это почти 11,5 световых лет!
Казалось (если брать из расчётов «Волчица – Вперёд!») – никакого топлива просто не может хватить – это надо четверть массы Солнца сжечь (немного утрированно, но порядок цифр примерно такой)…
Но за эти годы человеческая наука не стояла на месте – были теоретически разработаны сразу три разных типа двигателя – с абсолютно разными (казалось – бесполезными) параметрами.
Первый – у разработчиков шутливо назывался «Консервная банка». Невероятно скоростной двигатель – может очень быстро разгоняться и тормозить, достигает 0,95 скорости света в форсированном режиме, поедает совсем немного топлива, но вообще-то проблема как раз в миниатюрности и не масштабируемости – может нести всего-то около 10 килограмм полезного груза (если само топливо не считать – кстати – не так и много) – все считали – «доставщик консервных банок».
Второй – тоже экономичный – гораздо экономичнее Волчицы, очень неприхотлив в обслуживании – там в общем-то даже обслуживать почти нечего, может тащить большую массу полезного груза, вот только это вообще – «Двигатель – Убийца» - создаёт такой уровень излучения в ограниченном пространстве, что самая лучшая защита сможет поддерживать ИИ не более пары лет – а лететь такому «кораблику» никак не меньше двадцати. Что хорошо – излучение быстро падает в зависимости от расстояния – пол километра, изучения уже просто нет… Но вот биологическую жизнь ни в каком виде нести не способен – мало того – невозможно произвести конструкцию, которая основной корабль держала бы на расстоянии в пол километра от двигателя – само излучение является движущей силой – прерви – ничего не потащит…
Ну и третий – невероятно мощный, экономичный «Левиафан» - вот только достаточно медленный – до Лебедя 61 ему понадобится лет 120-200 (по разным расчётам и в разных режимах). Да и размером он сам примерно со станцию Юпитера. Зато необходимая масса топлива до Лебедя примерно 0,05 от массы полезного груза – такого не было никогда – но это просто Гора… Потому и «Левиафан».
И тут один из учёных просто посчитал – сколько Волчице понадобится лет для терраформирования и полного комфортного заселения планеты на Альфа Центавра с текущими темпами. И у него вышло примерно 250-300 лет…
Он отправил заявку в Генеральный Комитет Совета Союза Земли, собрал целую петицию с миллиардами электронных голографических подписей (такие – считается – невозможно подделать), главная идея которой: «Не спешить!».
Вообще-то – насколько я могла понять – идея заключалась в том, что можно одновременно отправить все три типа кораблей. «Консервная банка» вполне может нести ИИ – даже несколько сразу. Да и несколько «Консервных банок» отправить – не такие и большие расходы. Оборудование и материалы без встроенного ИИ излучения не боятся – «Убийца» их вполне дотащит – а полёт и с помощью «Консервной банки» подправить можно – нужно только траекторию иногда корректировать, да вовремя сигнал торможения дать. При остановке двигателя «Убийцы» излучение исчезает почти мгновенно, а маленький робот, которого может тоже «Консервная банка» доставить – сможет начать развёртывание строительных станций на орбите, а потом и терраформирование выбранной планеты. Конечно – «Левиафан» прибудет даже раньше окончания терраформирования – придётся ждать – вот только сам «Левиафан» - очень комфортная станция для проживания людей. А на орбите новой планеты, где будет обитать человек – такая станция никогда не повредит…
Мало того – стоимость всего Проекта «Новый Остров» (так окрестили наш проект) всего дважды превышает стоимость проекта «Волчица – Вперёд!».
И даже спонсоры сразу нашлись – ага – из «анонимных» - развитие человечества – мечта не только государства.
Кроме всего прочего – отправлять надо не так и много людей – по подсчётам 300-700 вполне достаточно… Люди на борту сами размножатся… Вот так! Я грустно улыбаюсь…
Ну – и – скажем – Юпитеру не нужно столько Добывающих Станций – газа и других веществ добыто уже с переизбытком, а заселять их просто некем – по несколько человек живут на огромнейшей станции. Да и отправь с «Левиафаном» нужное количество материалов – Юпетерианские станции сами себя достраивают – даже сейчас. А для «Левиафана» занимаемое пространство почти неважно – важна масса.
Проблема заключалась лишь в том, что до самого прилёта в нужную точку людей на борту просто нечем занять (кроме процесса размножения)… Так тоже бывает. Это на месте «занятия» точно найдутся – штурмовать неизведанные просторы планеты…
И тут на помощь пришёл совершенно другой проект – «гибернация в криокапсуле»…
Оказалось – человек вполне может находиться в криосне до пяти лет. Дальше – через небольшой восстановительный промежуток – всё это можно повторить снова – до бесконечности.
Наверное – проект бы не имел своего воплощения, но достаточно независимое правительство Юпитера заинтересовалось тем, чтобы иметь своё представительство на Лебеде 61. Пусть это и будет формально считаться планетой Союза Земли. Даже подходящая станция нашлась. Она подлежала «списанию» - пусть лучше к далёким звёздам летит, чем сбросить её на поверхность.
Станция была вполне работоспособна, но после нескольких «трагических и загадочных» смертей начала считаться «проклятой» - даже за большие деньги туда никто не хотел селиться… СМИ разнесли о ней такую молву. Чем не основа для «Левиафана»?
А «корабль» после такой переработки получает «абсолютно новое рождение» - так считается на Юпитере, на Венере, так считают космиты с Астероидов…
Одно условие – хоть один человек, который проживает на корабле (бывшей станции) не в состоянии гибернации – по законам Юпитера так необходимо. Можно даже посменно.
Да хоть три!
Так и случился на нашем корабле Совет Троих… И – конечно – дежурства по три месяца – тот, кто находился дольше всех на посту – исполняет обязанности Капитана, потом уходит в криосон. За это время второй сможет «понять суть вещей» и станет новым Капитаном, а «новички» смогут подготовиться… Абсолютно дурацкая система, но в ней всё-таки что-то есть… Учишься на «ошибках» Капитана, а вообще-то кораблём полностью управляет ИИ.
Вспоминаю как я хотела попасть в проект – в число «пятисот избранных», которым хотелось сбежать из «консервных банок» океанических лабораторий Земли. Личного пространства мне просто категорически не хватало… Живёшь как «селёдка в бочке».
На поверхности жить просто невозможно – жара неимоверная – единственное государство поверхности, которое процветало – это «Зелёный Свет», да и то – лишь потому, что большая часть жителей там – это – скорее – ходячие растения. Оно не слишком-то стремилось расширяться, не слишком активно приглашало эмигрантов. Да и я там побывала на экскурсии – у меня сложилось впечатление – они любят только тех людей, которые родились там…
Марс не принимал – он считался полностью заселённым.
Венерианские летающие города с их отношением к ИИ мне точно не подходили. Да меня там и из голофона на время пребывания заставили удалить ИИ – со всеми моими наработками… Благо – копия дома у меня была на компе.
Космитом я становиться не хотела – это слишком плохо сказывается на здоровье. На Луну тоже не стоит надолго лететь. Везде слишком низкая гравитация.
Вот и выбирать в общем-то не из чего – станция на Юпитере, где всю жизнь проведёшь в одиночестве (в лучшем случае с братом-близнецом, может и родителями) или тут – на «Левиафане» - где можно себе семью и друзей завести.
И вот – вспоминается – как я добивалась места в этом экипаже!
Брата взяли сразу – он замечательный технический специалист, экзамены сдал на «ура» с первого раза. Да ему даже всё равно было – сюда или на Юпитер!
А я – учёная непонятно каких наук – кому тут сейчас нужно «Разведение промысловых морских и океанических рыб в крупных масштабах при высоких температурах воды континентальных рек.»? Ага – тема моей докторской диссертации. Хорошенькое дело – до планеты – возможно – я и не долечу, да и будет ли там рыба или что-то совсем уже другое?
Как я зубрила «полезные науки» для космоса! Пока даже не понадобилось, но каждый раз это самое: «Деточка, Вы – сразу видно – готовились, но Ваши знания пока недостаточны! Ваша оценка всего-то чуть ниже, чем «проходной балл»… Всего немножечко – но всё-таки ниже! Подумайте о Юпитере – там возьмут Вас с распростёртыми объятиями!»
Старания и страдания!
Брат взял надо мной шефство. Ему было всё равно – повторюсь – он и на Юпитерианской станции остался бы с удовольствием – тем более, что наши родители туда уже переехали…
А экзамен на физическое развитие?
Это для меня – которой большую часть жизни даже ходить было практически негде! До этого проекта единственное, что я мастерски делала – плавание с глубоководным аквалангом и гонки на батискафе!
Старания, старания и старания! И горечь от очередного поражения…
Самое страшное – бег! Тому, кто никогда раньше не бегал, да и ходил лишь между лабораторией, туалетом и аквалангом или батискафом! Не хватает 3 минут, двух, одной до того, чтобы приняли!
Ежедневные занятия чёртовыми «полезными науками» и стадион. Благо – на станции Юпитера, где тогда уже жили мои родители – места было множество, а гравитация точно такая, как на любой другой станции. А где же ещё экзамены принимать?
Моя полоса препятствий – брат очень помог построить для меня и такое! Мама один раз посмотрела и сказала: «Уроды! Вы просто убьётесь!»
Энди уже приняли – без всякого экзамена на физическое развитие – говорю – замечательный специалист – но он понимал – без его полной поддержки я просто не смогу добиться «Мечты всей моей жизни»!
Он пытался объяснить мне все «нужные знания» - на пальцах разжёвывал. А главное – он со мной бегал!
И теория сдана!
Не хватает 30 секунд, 20… 10… Вот на пяти секундах – казалось – моё развитие остановилось – быстрее я не пробегу! Не смогу Никогда! Я на финише умирала! У меня было зафиксировано пара случаев клинической смерти…
Но проект откладывался по техническим причинам – потому можно было делать новые и новые попытки – каждые три дня можно было сдать экзамены и быть принятой!
И я эти попытки делала!
Комиссия сразу – с первого дня набрала 300 человек… Но хотела больше 1000-1500 – чтобы были дублёры до вылета.
Желающих – сотни тысяч! Это огромная толпа, каждый из которой смотрит просто зверем – получить это место!
Но у каждого проблемы – спортивных и знающих среди молодых людей маловато!
Только двух человек брали без всяких экзаменов (по крайней мере – по физическому развитию) – моего Энди и Терри Митчелл.
Конечно – не обошлось без трудностей – нападение пиратов возле Пояса Астероидов. Оказывается – мы додумались отправить такой незащищённый кораблик! Дороговизна! Невозможно было установить слишком уж много вооружения – даже двигатель бы этого не выдержал…
Вроде бы – даже Военный Космофлот на время пролёта Волчицы заключил с главами основных кланов пиратов мирное соглашение. Да что сказать – при создании Волчицы Инессы многое делалось на очень щедрые «анонимные» пожертвования. Вот – разграблен торговый караван до Марса – приходит «пожертвование», уничтожена станция на Юпитере – снова «пожертвование» (то, что часть строительного флота потом потерялась – ну – это просто издержки). Человечество (даже самая худшая его часть) очень хотело осуществления Проекта «Волчица – Вперёд!»…
Но всё равно нашлись какие-то мерзавцы, которые решили напасть!
Представить только – впервые и только единожды – совместная акция Военного Флота и пиратских кланов! Космофлот довёл Волчицу до территории пиратов, потом они «подхватили» Инессу и сопровождали – пока скорость их корабликов позволила.
Но – оказалось – залететь можно и дальше, даже засаду устроить – путь Волчицы можно и отследить…
Космическое пиратство – не такое и прибыльное дело, как можно подумать – тут скорее война корпораций. Можно щедро заплатить пиратам, чтобы груз конкурента «просто не долетел», иногда достаточно и того, чтобы «доставка просто задержалась в пути». Долетит – но месяцами позже… Собирать груз в космическом пространстве – та ещё морока – пока его выловишь… Да и выловишь ли в целости? Внутренний пожар корабля в пустом пространстве ничего не щадит…
Но Инесса была очень уж «лакомым кусочком» - одного строительного оборудования она перевозила на миллиарды юнитов. А что говорить про оборудование и вещества для терроформирования? Вообще-то это не оборудование – это нереально мощное оружие…
Только та скорость, которую набрала Волчица смогла её спасти…
Но часть корабля – все эти достаточно хрупкие технологические палубы – была разрушена, часть ценнейшего груза уничтожена… Даже из человеческих эмбрионов (а их защитили просто нереально) добралось до цели лишь две третьих…
Вот так…
Потому и задержка.
Интеллект Волчицы придумал как это всё чинить прямо в космосе. Инесса – замечательное существо – всё-таки добралась до цели и даже начала заселение… Конечно – первым жителям будет невероятно трудно – им придётся расти в ужасных условиях… Совсем не так, как было всё рассчитано… Но Волчица точно справится!
А самое главное, что ей не хватает – взрослых человеческих рук. (Тогда, когда её отправили – киборги были ещё совсем несовершенны – вообще-то потому и волчица, а не – допустим – огнедышащий дракон – я так сама для себя шучу – хоть как-то надо преодолеть страх).
Кстати – когда – примерно – через шестнадцать лет после инцидента нападения на Инессу пришли сведения – Космофлот отказался разыскивать мерзавцев. Посчитали это невозможным…
Главы пиратских кланов давно сменились, даже часть самых крупных кланов перестала существовать, появились новые… Но расследование было полностью оплачено «анонимными вкладчиками». Для частных детективов и охотников за головами на какое-то время стало очень престижным участвовать в «Деле Волчицы Инессы». Молодые получали баснословные деньги за сведения, некоторые старики работали бесплатно. Никто ничего понять не мог до самого окончания расследования, хоть шумихи и было очень уж много…
А потом Генеральный Комитет Совета Союза Земли получил очень страшный груз – в «посылочке» были замороженные головы всех участников нападения, информаторов и так далее. Ну – и полное подробнейшее описание участия каждого. Кстати – две головы человечество запомнит Навсегда. Голова хозяина самого могущественного клана пиратов (при нападении на Инессу он лично вёл один из малых истребителей)… И голова Действующего Канцлера Комитета – он (тогда просто клерк) за небольшое вознаграждение передал «неизвестным особам» полный список груза Волчицы. Космическая Мафия не пожалела ни одного участника нападения. Волчица Инесса – была делом Всего Человечества – поплатились все, кто решил помешать…
Вот тогда и возник Проект «Заселения Лебедя 61».
Сначала в это не верил никто!
Вообще-то это не четыре с небольшим световых года, как до альфы Центавра – это почти 11,5 световых лет!
Казалось (если брать из расчётов «Волчица – Вперёд!») – никакого топлива просто не может хватить – это надо четверть массы Солнца сжечь (немного утрированно, но порядок цифр примерно такой)…
Но за эти годы человеческая наука не стояла на месте – были теоретически разработаны сразу три разных типа двигателя – с абсолютно разными (казалось – бесполезными) параметрами.
Первый – у разработчиков шутливо назывался «Консервная банка». Невероятно скоростной двигатель – может очень быстро разгоняться и тормозить, достигает 0,95 скорости света в форсированном режиме, поедает совсем немного топлива, но вообще-то проблема как раз в миниатюрности и не масштабируемости – может нести всего-то около 10 килограмм полезного груза (если само топливо не считать – кстати – не так и много) – все считали – «доставщик консервных банок».
Второй – тоже экономичный – гораздо экономичнее Волчицы, очень неприхотлив в обслуживании – там в общем-то даже обслуживать почти нечего, может тащить большую массу полезного груза, вот только это вообще – «Двигатель – Убийца» - создаёт такой уровень излучения в ограниченном пространстве, что самая лучшая защита сможет поддерживать ИИ не более пары лет – а лететь такому «кораблику» никак не меньше двадцати. Что хорошо – излучение быстро падает в зависимости от расстояния – пол километра, изучения уже просто нет… Но вот биологическую жизнь ни в каком виде нести не способен – мало того – невозможно произвести конструкцию, которая основной корабль держала бы на расстоянии в пол километра от двигателя – само излучение является движущей силой – прерви – ничего не потащит…
Ну и третий – невероятно мощный, экономичный «Левиафан» - вот только достаточно медленный – до Лебедя 61 ему понадобится лет 120-200 (по разным расчётам и в разных режимах). Да и размером он сам примерно со станцию Юпитера. Зато необходимая масса топлива до Лебедя примерно 0,05 от массы полезного груза – такого не было никогда – но это просто Гора… Потому и «Левиафан».
И тут один из учёных просто посчитал – сколько Волчице понадобится лет для терраформирования и полного комфортного заселения планеты на Альфа Центавра с текущими темпами. И у него вышло примерно 250-300 лет…
Он отправил заявку в Генеральный Комитет Совета Союза Земли, собрал целую петицию с миллиардами электронных голографических подписей (такие – считается – невозможно подделать), главная идея которой: «Не спешить!».
Вообще-то – насколько я могла понять – идея заключалась в том, что можно одновременно отправить все три типа кораблей. «Консервная банка» вполне может нести ИИ – даже несколько сразу. Да и несколько «Консервных банок» отправить – не такие и большие расходы. Оборудование и материалы без встроенного ИИ излучения не боятся – «Убийца» их вполне дотащит – а полёт и с помощью «Консервной банки» подправить можно – нужно только траекторию иногда корректировать, да вовремя сигнал торможения дать. При остановке двигателя «Убийцы» излучение исчезает почти мгновенно, а маленький робот, которого может тоже «Консервная банка» доставить – сможет начать развёртывание строительных станций на орбите, а потом и терраформирование выбранной планеты. Конечно – «Левиафан» прибудет даже раньше окончания терраформирования – придётся ждать – вот только сам «Левиафан» - очень комфортная станция для проживания людей. А на орбите новой планеты, где будет обитать человек – такая станция никогда не повредит…
Мало того – стоимость всего Проекта «Новый Остров» (так окрестили наш проект) всего дважды превышает стоимость проекта «Волчица – Вперёд!».
И даже спонсоры сразу нашлись – ага – из «анонимных» - развитие человечества – мечта не только государства.
Кроме всего прочего – отправлять надо не так и много людей – по подсчётам 300-700 вполне достаточно… Люди на борту сами размножатся… Вот так! Я грустно улыбаюсь…
Ну – и – скажем – Юпитеру не нужно столько Добывающих Станций – газа и других веществ добыто уже с переизбытком, а заселять их просто некем – по несколько человек живут на огромнейшей станции. Да и отправь с «Левиафаном» нужное количество материалов – Юпетерианские станции сами себя достраивают – даже сейчас. А для «Левиафана» занимаемое пространство почти неважно – важна масса.
Проблема заключалась лишь в том, что до самого прилёта в нужную точку людей на борту просто нечем занять (кроме процесса размножения)… Так тоже бывает. Это на месте «занятия» точно найдутся – штурмовать неизведанные просторы планеты…
И тут на помощь пришёл совершенно другой проект – «гибернация в криокапсуле»…
Оказалось – человек вполне может находиться в криосне до пяти лет. Дальше – через небольшой восстановительный промежуток – всё это можно повторить снова – до бесконечности.
Наверное – проект бы не имел своего воплощения, но достаточно независимое правительство Юпитера заинтересовалось тем, чтобы иметь своё представительство на Лебеде 61. Пусть это и будет формально считаться планетой Союза Земли. Даже подходящая станция нашлась. Она подлежала «списанию» - пусть лучше к далёким звёздам летит, чем сбросить её на поверхность.
Станция была вполне работоспособна, но после нескольких «трагических и загадочных» смертей начала считаться «проклятой» - даже за большие деньги туда никто не хотел селиться… СМИ разнесли о ней такую молву. Чем не основа для «Левиафана»?
А «корабль» после такой переработки получает «абсолютно новое рождение» - так считается на Юпитере, на Венере, так считают космиты с Астероидов…
Одно условие – хоть один человек, который проживает на корабле (бывшей станции) не в состоянии гибернации – по законам Юпитера так необходимо. Можно даже посменно.
Да хоть три!
Так и случился на нашем корабле Совет Троих… И – конечно – дежурства по три месяца – тот, кто находился дольше всех на посту – исполняет обязанности Капитана, потом уходит в криосон. За это время второй сможет «понять суть вещей» и станет новым Капитаном, а «новички» смогут подготовиться… Абсолютно дурацкая система, но в ней всё-таки что-то есть… Учишься на «ошибках» Капитана, а вообще-то кораблём полностью управляет ИИ.
***
Вспоминаю как я хотела попасть в проект – в число «пятисот избранных», которым хотелось сбежать из «консервных банок» океанических лабораторий Земли. Личного пространства мне просто категорически не хватало… Живёшь как «селёдка в бочке».
На поверхности жить просто невозможно – жара неимоверная – единственное государство поверхности, которое процветало – это «Зелёный Свет», да и то – лишь потому, что большая часть жителей там – это – скорее – ходячие растения. Оно не слишком-то стремилось расширяться, не слишком активно приглашало эмигрантов. Да и я там побывала на экскурсии – у меня сложилось впечатление – они любят только тех людей, которые родились там…
Марс не принимал – он считался полностью заселённым.
Венерианские летающие города с их отношением к ИИ мне точно не подходили. Да меня там и из голофона на время пребывания заставили удалить ИИ – со всеми моими наработками… Благо – копия дома у меня была на компе.
Космитом я становиться не хотела – это слишком плохо сказывается на здоровье. На Луну тоже не стоит надолго лететь. Везде слишком низкая гравитация.
Вот и выбирать в общем-то не из чего – станция на Юпитере, где всю жизнь проведёшь в одиночестве (в лучшем случае с братом-близнецом, может и родителями) или тут – на «Левиафане» - где можно себе семью и друзей завести.
И вот – вспоминается – как я добивалась места в этом экипаже!
Брата взяли сразу – он замечательный технический специалист, экзамены сдал на «ура» с первого раза. Да ему даже всё равно было – сюда или на Юпитер!
А я – учёная непонятно каких наук – кому тут сейчас нужно «Разведение промысловых морских и океанических рыб в крупных масштабах при высоких температурах воды континентальных рек.»? Ага – тема моей докторской диссертации. Хорошенькое дело – до планеты – возможно – я и не долечу, да и будет ли там рыба или что-то совсем уже другое?
Как я зубрила «полезные науки» для космоса! Пока даже не понадобилось, но каждый раз это самое: «Деточка, Вы – сразу видно – готовились, но Ваши знания пока недостаточны! Ваша оценка всего-то чуть ниже, чем «проходной балл»… Всего немножечко – но всё-таки ниже! Подумайте о Юпитере – там возьмут Вас с распростёртыми объятиями!»
Старания и страдания!
Брат взял надо мной шефство. Ему было всё равно – повторюсь – он и на Юпитерианской станции остался бы с удовольствием – тем более, что наши родители туда уже переехали…
А экзамен на физическое развитие?
Это для меня – которой большую часть жизни даже ходить было практически негде! До этого проекта единственное, что я мастерски делала – плавание с глубоководным аквалангом и гонки на батискафе!
Старания, старания и старания! И горечь от очередного поражения…
Самое страшное – бег! Тому, кто никогда раньше не бегал, да и ходил лишь между лабораторией, туалетом и аквалангом или батискафом! Не хватает 3 минут, двух, одной до того, чтобы приняли!
Ежедневные занятия чёртовыми «полезными науками» и стадион. Благо – на станции Юпитера, где тогда уже жили мои родители – места было множество, а гравитация точно такая, как на любой другой станции. А где же ещё экзамены принимать?
Моя полоса препятствий – брат очень помог построить для меня и такое! Мама один раз посмотрела и сказала: «Уроды! Вы просто убьётесь!»
Энди уже приняли – без всякого экзамена на физическое развитие – говорю – замечательный специалист – но он понимал – без его полной поддержки я просто не смогу добиться «Мечты всей моей жизни»!
Он пытался объяснить мне все «нужные знания» - на пальцах разжёвывал. А главное – он со мной бегал!
И теория сдана!
Не хватает 30 секунд, 20… 10… Вот на пяти секундах – казалось – моё развитие остановилось – быстрее я не пробегу! Не смогу Никогда! Я на финише умирала! У меня было зафиксировано пара случаев клинической смерти…
Но проект откладывался по техническим причинам – потому можно было делать новые и новые попытки – каждые три дня можно было сдать экзамены и быть принятой!
И я эти попытки делала!
Комиссия сразу – с первого дня набрала 300 человек… Но хотела больше 1000-1500 – чтобы были дублёры до вылета.
Желающих – сотни тысяч! Это огромная толпа, каждый из которой смотрит просто зверем – получить это место!
Но у каждого проблемы – спортивных и знающих среди молодых людей маловато!
Только двух человек брали без всяких экзаменов (по крайней мере – по физическому развитию) – моего Энди и Терри Митчелл.
