С самого утра за рулем, да еще бандиты, таможня, документы, бумаги и все остальное…
_______***_______
Два часа отдыха прошли как-то незаметно, и вскоре, все доставщики в полном составе стояли возле погрузочного ангара, ожидая очередной груз.
- Думаю, этот груз, пойдет ни куда-нибудь, а именно в Московск, окончательную точку, нашего, столь долгого маршрута – Альза ушла в складское помещение за накладными и путевками на груз.
Через несколько минут она вернулась, держа в своих руках небольшую стопку бумаг.
- Кхм…, Альз, это наш груз? – Лиса смотрела на бумаги.
- Да. Тут на груз, всего-то, три бумаги, а остальное расход на горючее, страховка, связь, замена запчастей, защита от бандитов, маршрут движения, срок доставки и все остальное. Одним словом, лишний мусор, который некуда деть. Такие у них тут порядки – Альза протянула бумаги Лисе.
Она их просмотрела.
- Так, угу, так, в целом все ясно – Лиса отдала бумаги старшему грузчику.
- Так, ну, ясно. Ребята, грузите машины согласно вот этому списку – старший протянул бумаги коллегам.
В бумагах значилось:
«Назначение – г. Московск,
Груз: Современное оружие классов «Карера» и «Сапфир», для нужд союзников. Дальше все шло по списку: - 17 ящиков Стройматериалы,
- 13 ящиков Продукты,
- 15 канистр Высокооктановое горючее,
- 15 бочек Нефть,
- 10 ящиков Запчасти, Электроника и Табак,
- 3 упаковки Древние Камни Друидов,
- 5 бочек Вино.
Расход: 170 000 Руб.
Приход: 400 000 Руб.
Страховка за доставку груза и возможной его утери в экстренных случаях,
(бандиты, пропасть, обвал, чрезвычайные ситуации),
Для тяжелых грузовиков: 700.000 Руб.
Для легких грузовиков: 500.000 Руб.
Для легковых машин: 300.000 Руб.
Срок доставки груза: 1-на неделя, в исключительных случаях; 2-е недели.
23.07.2335г. ____________________________
Накладную заверяю: Консул г. Новгородск …»
Цифра 700.000 Руб. в накладной на груз была подчеркнута крупной жирной линией, что говорило о том, если груз все же будет утрачен, доставщики в любом случае, получат эту компенсацию за утраченное имущество и за груз.
Просмотрев бумаги еще раз, Лиса произнесла:
- Полагаю, за такие деньги не грех рискнуть. Ибо, в любом случае мы их получим, эти деньги, даже если груз доставим в целости и сохранности до пункта назначения.
- Не сомневаюсь – Мак усмехнулся.
Когда погрузка завершилась, все три «Крейсера» выехали за пределы Новгородска, и взяли курс на Московск…
7. Алтайск.
Последние дома Новгородска скрылись за горизонтом, мигнув на последок ночными фонарями, когда «Крейсера», миновав таможню, свернули на проселочную дорогу с редкими оврагами и болотами.
За окнами кабин грузовиков вновь замелькали горы, останки былых боев, ржавые машины и новые руины, некогда богатых городов.
Дождь крупными каплями стекал по ветровым стеклам машин, снижая видимость обзора до стандартных 100 метров.
Одноглазая включила радио.
Голос диктора вещал: «С вами Радио ФМ, и я ее ведущий Мик Полански. Приветствую всех тех, кто сейчас в дороге и слушает нашу радиоволну. Погода за бортом студии сейчас +38F, небольшой, но сильный дождь, облачность, радиационный фон на данный момент, составляет 138мк/Зив, будьте внимательны,
по - возможности, не злоупотребляйте алкоголем.
На дорогах России, возможны, осложнения с союзниками, и острые битвы с конкурентами и бандитами. Будьте внимательны.
А сейчас, только музыка…»
Из радиоприемника раздалась мелодичная музыка, сопровождаемая какими – то словами. Хоть и не совсем понятными. Кто – то пел на русском.
- Ну, вот, по крайней мере, до самого Московска не заснем – Альза свернула на проселочную дорогу, аккуратно огибая повалившиеся и сгоревшие деревья, лужи радиационной воды и еще чего – то, кажется, неглубокие озерца.
Мимо промелькнула проржавевшая табличка с названием города и расстоянием до него.
Слегка покосившейся мост, так же мигнул ржавыми сваями и скрылся из вида.
Вдоль дороги заблестело железнодорожное полотно, сплошь и рядом изъеденное ржавчиной, и, кое – где разобранное на запчасти местными жителями.
Следом шли линии электропередач и высоковольтные линии, тоже, кое – где проржавевшие, но не настолько, чтобы рухнуть на землю.
Вик это заметил:
- Альз, вот смотрю я на эти ржавые балки высоковольтных линий, и задаюсь вопросом; «с катастрофы прошло больше сорока лет, а эти высоковольтки до сих пор работают, даже провода целые, и снабжают электричеством всю Россию. Как такое возможно?»
- Не знаю Вик, что тебе на это ответить. Я сама порой удивляюсь, и довольно часто думаю; «как же так получается, с катастрофы прошло время, а эти ЛЭП до сих пор работают, лишь слегка проржавели, даже не обвалились. Хотя, обычно, после долгого срока эксплуатации, высоковольтки меняют, или они сами падают на землю, и тут их уже распиливают на металлолом, специалисты, а эти еще стоят.
До сих пор удивляюсь, насколько древние люди XX и XX1 веков были умны. Все делали на века и на очень долгий срок эксплуатации – Альза снизила скорость грузовика; впереди был широкий обрыв, через который был, перекинут каменный мост с бортиками и защитными дугами от возможного падения вниз. Там текла глубокая речушка с зеленой водой, скорей всего из – за водорослей.
- Река Алтайка, местная достопримечательность. Говорят, в ней, не смотря на катастрофу, по – прежнему водится рыба и другие животные, которых с удовольствием ловят местные жители – Вик открыл окно со своей стороны, и посмотрел вниз на реку, спокойно несущую свои воды неизвестно куда.
- Ну, если мы сейчас едем по мосту через Алтайку, то, соответственно, километров через пять – семь будет поселение с названием Алтайск, что указана в маршрутном листе.
Видимо, это единственная дорога до Московска, прямая и без всяких изъянов, и без второстепенных поселений, куда нам не хочется заезжать. Консул Новгородска все рассчитал, и предоставил нашему каравану более престижный и малонаселенный путь. Согласно маршрутной карте, после Алтайска, почти нет ни одного населенного пункта, так парочка деревень; Тамбовка, Лисницкая.
После этих деревень на пути будут только одни Заправки, и больше ничего – Альза убрала карту маршрута в бардачок.
- Больше ничего?! В смысле, больше ни одного населенного пункта; так; кроме Заправок?! – Вик удивился.
- Да, больше ничего! Одна сплошная дорога среди гор и скал, прямиком до Московска; через руины и забытые города, заросшие растительностью – Альза с осторожностью заехала на каменный мост, снизив скорость до 100 км/час, с положенных 300 км/час. Мост слегка дрогнул, но вес грузовика выдержал.
Первый «Крейсер» проехал по мосту без осложнений.
Второй слегка замешкался на выезде, но проехал. Мост выдержал его вес.
Третий «Крейсер», долго не решался ехать по мосту, но в конце – концов, проехал и он, лишь слегка зацепив крылом одно из ограждений. Последнее выдержало удар.
_______***________
Ровно через пять километров пути, на горизонте появились дома Алтайска. Невысокие двухэтажки огороженные заборами из стальных листов, возле которых были разбиты небольшие огороды.
Не смотря на обедневшую почву после катастрофы, местные жители умудрялись выращивать овощи и фрукты, и вести торговлю с другими союзниками, даже с теми, кто редко заезжал в их края…
Еще несколько утомительных минут тряски по ухабам, и вскоре весь караван подъехал к воротам Алтайска, заглушив двигатели.
Проснувшийся охранник дота спустился вниз и подошел к грузовикам, уточняя кое – какую информацию; наличие груза, таможенный контроль, путевки, накладные, одним словом стандартный набор при каждом рейсе, который дается и спрашивается при любом подъезде к городу.
Так было во всех городах, где был караван «Крейсеров».
Так было в Кемеровске, Волынске, Ашай – Улуке, Новгородске, Горном и Брандбурге.
Но это даже ничуть не повлияло на короткий срок доставки.
Проверив все документы, включая накладные и путевки, охранник скрылся в доте, открывая ворота, и запуская «Крейсера» на стоянку.
- Давно бы так, а то, стой, жди их, пока они соизволят тебя запустить – Одноглазая сжала руль до белых пятен на руках.
- Одни, успокойся. Главное, нас впустили. Разгрузимся и поедем дальше. Есть такая древняя мудрость: «Доехал до Алтайска, тут и до Московска недалеко, всего – то несколько сотен километров» - Дабир усмехнулся.
- Даб, тебе - то откуда знать, сколько километров ехать до Московска? – Одноглазая смотрела на Дабира.
- Одни, не забывай, я все же когда – то был священником, и по моей работе, мне приходилось ездить по всему миру.
Был я и в Московске, был и в Алтайске. От Алтайска до Московска не такое уж и большое расстояние, всего – то, каких – то 1000 км – 1200 км, за сутки, может двое, доберемся. И груз не пропадет, и мы его доставим раньше срока. Разве это плохо? – Дабир открыл окно со своей стороны…
Внутрь ворвался шум машин, голоса рабочих, людей, автоматов – погрузчиков и рабочих заводов.
- Конечно, это хорошо, доставим раньше груз, получим раньше деньги и будем отдыхать до следующих заказов. Лишь бы на выезде, за пределы Алтайска и всей Сибири, нас не отшлифовали бандиты с их вооружением – Одноглазая подогнала «Крейсер» к разгрузочному боксу.
- Так, что там у нас? – рабочий взял предложенные бумаги из рук Альзы, бегло их просмотрел и вернул обратно.
- Так откуда вы говорите, груз везете? – рабочий смотрел на доставщиков.
- Там же в бумагах все указано – Альза ткнула своим пальчиком в бумагу.
- Да, тут все указано. Но я бы желал уточнить, что груз прибыл именно из Новгородска, а ни откуда – либо еще – рабочий вернул остальные бумаги.
- Желаешь поговорить лично с Консулом Новгородска? Пожалуйста, он как раз на связи – Лиса протянула телефон рабочему.
Тот поднес трубку к уху, его лицо из неприветливого, превратилось в испуганное. Видимо, Консул Новгородска был в не очень хорошем настроении. Сквозь помехи в радиосвязи, слышался его гневный голос.
Альза и остальные, ехидно улыбались, глядя на то, как рабочий старается во всем соглашаться с Консулом.
Разговор продолжался еще несколько минут, после чего, Консул положил трубку, а рабочий вернул телефон Лисе, довольно быстро поверженный и разбитый.
- Спасибо, Советник, больше уточнять ничего не буду. Вас сейчас быстро разгрузят, и можете ехать дальше - рабочий направился к разгрузочному боксу, где уже стояли три «Крейсера», ожидая своей разгрузки.
- Похоже, Консул Новгородска, хорошо его отчитал – Одноглазая с усмешкой глядела на ушедшего рабочего.
- Одни, должен уточнить, что Консул Новгородска, женщина. Так что, я не удивляюсь, что рабочий так отреагировал на голос Консула. Он не знал, что это женщина. Только женщина, могла знать, как поставить на «место» зарвавшегося рабочего. Ха-ха! – Вик рассмеялся.
- Хм…, железная логика. Вик, тебе только сыщиком быть, а не доставщиком – Альза рассмеялась.
- Альз, я все понимаю, но сейчас столь древняя профессия, как «сыщик», не в чести. Говорят, от нее много проблем, а пользы никакой. Сейчас, в современном мире, самая спрашиваемая профессия, именно «Доставщик грузов», в разные уголки разрушенной планеты, и поэтому, в сыщики я идти не желаю.
Мне и тут хорошо – Вик подошел к «Крейсеру».
Кузов грузовика был открыт, и из него, роботы – грузчики, при участии все тех же рабочих, разгружали груз, волоча его в дальние уголки склада и ставя на поддоны.
- Следующий! – рабочий махнул рукой «Крейсеру» Лисы.
Последний, неторопясь, подъехал к цеху разгрузки/погрузки.
Работа закипела по-новому.
Ящики ставили на поддоны, зацепляли погрузчиками и отвозили их в помещение склада…
Так, в течение часа, были разгружены все три «Крейсера», в них остался только тот груз, что предназначался для Московска и двух других поселков, расположенных за пределами Алтайска, те самые; «Тамбовск», и «Лисницк», через которые пролегал путь каравана.
_____________________________________________________________
******
Как выяснилось, по накладным, помимо основного груза для Московска, на бумаге и в кузове значился, и стоял груз для Алтайска, Тамбовска и Лисницка.
Поэтому – то, и сумма расхода в накладных, стоит довольно внушительная, как и сумма прихода, в этих же самых накладных.
Одноглазая смотрела, смотрела на эти цифры, да так и рассмеялась, бросив все бумаги и накладные на груз, прямо на капот «Крейсера».
- Одни, ты чего смеешься? С тобой все в порядке? – к ней подошел Дабир.
- Ха-ха-ха! Ха-ха-ха! Все в полном порядке! Ха-ха! Ребята, ха-ха! Нас с вами, круто, ха-ха! Обманули! Несколько грузов…, для…, ха-ха! Для совершенно разных городов…, ха-ха! Выдали за один груз на Московск…, ха-ха! Вы видели, какой расход, и какой приход, в наших бумагах? – Одноглазая утерла лицо.
- Да, расход: 170 000 руб., приход: 200 000 руб., но мы не придали этому особого значения, видимо, уже привыкли к столь огромным цифрам. Бли-и-ин! А еще с бухгалтерско-экономическим образованием. Как же мы сразу не узнали подоплеку? Мы должны были догадаться, что, если приход и расход в бумагах больше, значит, нам навязали дополнительный груз, в ближайшие районы – Вик схватился за голову.
- Поздравляю, ребята, нас круто «обули», если говорить по-русски, «круто развели на деньги», даже не смотря на наш статус; «Советников по Торговым Отношениям Между Союзниками» (С.П.Т.О.М.С. – прим.)- Лиса разорвала бумаги, оставив только накладные и путевки на груз.
- Вот ваша награда за доставку груза в наш город. Спасибо вам большое – из склада вышел рабочий, вручив каждому из доставщиков по 170-200 тысяч рублей.
- Хоть не зря съездили, и не зря потратили горючее – Альза убрала деньги в карман своей куртки, застегнув на кнопку.
- И, что нам делать дальше? – Вик смотрел на разорванные бумаги.
- Тоже, что и делали раньше. Работать и доставлять грузы. Только, теперь, более внимательно изучать бумаги. И, если расход в них будет больше прихода, значит, этот груз не брать, может оказаться контрабанда. Вот мое решение – Лиса взяла порванные бумаги, положив в бардачок грузовика.
- Ну, понятно. Тут события не предскажешь. Шансы на то, что груз легальный, или нелегальный, 50 на 50. То есть 50 шансов, что груз легальный и 50 шансов, что он нелегальный. Одним словом, можно ехать дальше – Дабир открыл дверцу кабины грузовика, садясь за руль…
_____________________________________________________________
****************
Через какое-то время, весь караван из трех «Крейсеров», выехал за пределы Алтайска, и, вырулив на ровную дорогу, продолжил путь к Московску, лишь с двумя остановками; сначала в Тамбовске, а потом в Лисницке.
Примерное расстояние, от Алтайска до Тамбовска, составляло около 2000 км, до Лисницка, примерно так же, с небольшими оврагами, по дну которых, так же пролегала ровная дорога.
_______***_______
Два часа отдыха прошли как-то незаметно, и вскоре, все доставщики в полном составе стояли возле погрузочного ангара, ожидая очередной груз.
- Думаю, этот груз, пойдет ни куда-нибудь, а именно в Московск, окончательную точку, нашего, столь долгого маршрута – Альза ушла в складское помещение за накладными и путевками на груз.
Через несколько минут она вернулась, держа в своих руках небольшую стопку бумаг.
- Кхм…, Альз, это наш груз? – Лиса смотрела на бумаги.
- Да. Тут на груз, всего-то, три бумаги, а остальное расход на горючее, страховка, связь, замена запчастей, защита от бандитов, маршрут движения, срок доставки и все остальное. Одним словом, лишний мусор, который некуда деть. Такие у них тут порядки – Альза протянула бумаги Лисе.
Она их просмотрела.
- Так, угу, так, в целом все ясно – Лиса отдала бумаги старшему грузчику.
- Так, ну, ясно. Ребята, грузите машины согласно вот этому списку – старший протянул бумаги коллегам.
В бумагах значилось:
«Назначение – г. Московск,
Груз: Современное оружие классов «Карера» и «Сапфир», для нужд союзников. Дальше все шло по списку: - 17 ящиков Стройматериалы,
- 13 ящиков Продукты,
- 15 канистр Высокооктановое горючее,
- 15 бочек Нефть,
- 10 ящиков Запчасти, Электроника и Табак,
- 3 упаковки Древние Камни Друидов,
- 5 бочек Вино.
Расход: 170 000 Руб.
Приход: 400 000 Руб.
Страховка за доставку груза и возможной его утери в экстренных случаях,
(бандиты, пропасть, обвал, чрезвычайные ситуации),
Для тяжелых грузовиков: 700.000 Руб.
Для легких грузовиков: 500.000 Руб.
Для легковых машин: 300.000 Руб.
Срок доставки груза: 1-на неделя, в исключительных случаях; 2-е недели.
23.07.2335г. ____________________________
Накладную заверяю: Консул г. Новгородск …»
Цифра 700.000 Руб. в накладной на груз была подчеркнута крупной жирной линией, что говорило о том, если груз все же будет утрачен, доставщики в любом случае, получат эту компенсацию за утраченное имущество и за груз.
Просмотрев бумаги еще раз, Лиса произнесла:
- Полагаю, за такие деньги не грех рискнуть. Ибо, в любом случае мы их получим, эти деньги, даже если груз доставим в целости и сохранности до пункта назначения.
- Не сомневаюсь – Мак усмехнулся.
Когда погрузка завершилась, все три «Крейсера» выехали за пределы Новгородска, и взяли курс на Московск…
7. Алтайск.
Последние дома Новгородска скрылись за горизонтом, мигнув на последок ночными фонарями, когда «Крейсера», миновав таможню, свернули на проселочную дорогу с редкими оврагами и болотами.
За окнами кабин грузовиков вновь замелькали горы, останки былых боев, ржавые машины и новые руины, некогда богатых городов.
Дождь крупными каплями стекал по ветровым стеклам машин, снижая видимость обзора до стандартных 100 метров.
Одноглазая включила радио.
Голос диктора вещал: «С вами Радио ФМ, и я ее ведущий Мик Полански. Приветствую всех тех, кто сейчас в дороге и слушает нашу радиоволну. Погода за бортом студии сейчас +38F, небольшой, но сильный дождь, облачность, радиационный фон на данный момент, составляет 138мк/Зив, будьте внимательны,
по - возможности, не злоупотребляйте алкоголем.
На дорогах России, возможны, осложнения с союзниками, и острые битвы с конкурентами и бандитами. Будьте внимательны.
А сейчас, только музыка…»
Из радиоприемника раздалась мелодичная музыка, сопровождаемая какими – то словами. Хоть и не совсем понятными. Кто – то пел на русском.
- Ну, вот, по крайней мере, до самого Московска не заснем – Альза свернула на проселочную дорогу, аккуратно огибая повалившиеся и сгоревшие деревья, лужи радиационной воды и еще чего – то, кажется, неглубокие озерца.
Мимо промелькнула проржавевшая табличка с названием города и расстоянием до него.
Слегка покосившейся мост, так же мигнул ржавыми сваями и скрылся из вида.
Вдоль дороги заблестело железнодорожное полотно, сплошь и рядом изъеденное ржавчиной, и, кое – где разобранное на запчасти местными жителями.
Следом шли линии электропередач и высоковольтные линии, тоже, кое – где проржавевшие, но не настолько, чтобы рухнуть на землю.
Вик это заметил:
- Альз, вот смотрю я на эти ржавые балки высоковольтных линий, и задаюсь вопросом; «с катастрофы прошло больше сорока лет, а эти высоковольтки до сих пор работают, даже провода целые, и снабжают электричеством всю Россию. Как такое возможно?»
- Не знаю Вик, что тебе на это ответить. Я сама порой удивляюсь, и довольно часто думаю; «как же так получается, с катастрофы прошло время, а эти ЛЭП до сих пор работают, лишь слегка проржавели, даже не обвалились. Хотя, обычно, после долгого срока эксплуатации, высоковольтки меняют, или они сами падают на землю, и тут их уже распиливают на металлолом, специалисты, а эти еще стоят.
До сих пор удивляюсь, насколько древние люди XX и XX1 веков были умны. Все делали на века и на очень долгий срок эксплуатации – Альза снизила скорость грузовика; впереди был широкий обрыв, через который был, перекинут каменный мост с бортиками и защитными дугами от возможного падения вниз. Там текла глубокая речушка с зеленой водой, скорей всего из – за водорослей.
- Река Алтайка, местная достопримечательность. Говорят, в ней, не смотря на катастрофу, по – прежнему водится рыба и другие животные, которых с удовольствием ловят местные жители – Вик открыл окно со своей стороны, и посмотрел вниз на реку, спокойно несущую свои воды неизвестно куда.
- Ну, если мы сейчас едем по мосту через Алтайку, то, соответственно, километров через пять – семь будет поселение с названием Алтайск, что указана в маршрутном листе.
Видимо, это единственная дорога до Московска, прямая и без всяких изъянов, и без второстепенных поселений, куда нам не хочется заезжать. Консул Новгородска все рассчитал, и предоставил нашему каравану более престижный и малонаселенный путь. Согласно маршрутной карте, после Алтайска, почти нет ни одного населенного пункта, так парочка деревень; Тамбовка, Лисницкая.
После этих деревень на пути будут только одни Заправки, и больше ничего – Альза убрала карту маршрута в бардачок.
- Больше ничего?! В смысле, больше ни одного населенного пункта; так; кроме Заправок?! – Вик удивился.
- Да, больше ничего! Одна сплошная дорога среди гор и скал, прямиком до Московска; через руины и забытые города, заросшие растительностью – Альза с осторожностью заехала на каменный мост, снизив скорость до 100 км/час, с положенных 300 км/час. Мост слегка дрогнул, но вес грузовика выдержал.
Первый «Крейсер» проехал по мосту без осложнений.
Второй слегка замешкался на выезде, но проехал. Мост выдержал его вес.
Третий «Крейсер», долго не решался ехать по мосту, но в конце – концов, проехал и он, лишь слегка зацепив крылом одно из ограждений. Последнее выдержало удар.
_______***________
Ровно через пять километров пути, на горизонте появились дома Алтайска. Невысокие двухэтажки огороженные заборами из стальных листов, возле которых были разбиты небольшие огороды.
Не смотря на обедневшую почву после катастрофы, местные жители умудрялись выращивать овощи и фрукты, и вести торговлю с другими союзниками, даже с теми, кто редко заезжал в их края…
Еще несколько утомительных минут тряски по ухабам, и вскоре весь караван подъехал к воротам Алтайска, заглушив двигатели.
Проснувшийся охранник дота спустился вниз и подошел к грузовикам, уточняя кое – какую информацию; наличие груза, таможенный контроль, путевки, накладные, одним словом стандартный набор при каждом рейсе, который дается и спрашивается при любом подъезде к городу.
Так было во всех городах, где был караван «Крейсеров».
Так было в Кемеровске, Волынске, Ашай – Улуке, Новгородске, Горном и Брандбурге.
Но это даже ничуть не повлияло на короткий срок доставки.
Проверив все документы, включая накладные и путевки, охранник скрылся в доте, открывая ворота, и запуская «Крейсера» на стоянку.
- Давно бы так, а то, стой, жди их, пока они соизволят тебя запустить – Одноглазая сжала руль до белых пятен на руках.
- Одни, успокойся. Главное, нас впустили. Разгрузимся и поедем дальше. Есть такая древняя мудрость: «Доехал до Алтайска, тут и до Московска недалеко, всего – то несколько сотен километров» - Дабир усмехнулся.
- Даб, тебе - то откуда знать, сколько километров ехать до Московска? – Одноглазая смотрела на Дабира.
- Одни, не забывай, я все же когда – то был священником, и по моей работе, мне приходилось ездить по всему миру.
Был я и в Московске, был и в Алтайске. От Алтайска до Московска не такое уж и большое расстояние, всего – то, каких – то 1000 км – 1200 км, за сутки, может двое, доберемся. И груз не пропадет, и мы его доставим раньше срока. Разве это плохо? – Дабир открыл окно со своей стороны…
Внутрь ворвался шум машин, голоса рабочих, людей, автоматов – погрузчиков и рабочих заводов.
- Конечно, это хорошо, доставим раньше груз, получим раньше деньги и будем отдыхать до следующих заказов. Лишь бы на выезде, за пределы Алтайска и всей Сибири, нас не отшлифовали бандиты с их вооружением – Одноглазая подогнала «Крейсер» к разгрузочному боксу.
- Так, что там у нас? – рабочий взял предложенные бумаги из рук Альзы, бегло их просмотрел и вернул обратно.
- Так откуда вы говорите, груз везете? – рабочий смотрел на доставщиков.
- Там же в бумагах все указано – Альза ткнула своим пальчиком в бумагу.
- Да, тут все указано. Но я бы желал уточнить, что груз прибыл именно из Новгородска, а ни откуда – либо еще – рабочий вернул остальные бумаги.
- Желаешь поговорить лично с Консулом Новгородска? Пожалуйста, он как раз на связи – Лиса протянула телефон рабочему.
Тот поднес трубку к уху, его лицо из неприветливого, превратилось в испуганное. Видимо, Консул Новгородска был в не очень хорошем настроении. Сквозь помехи в радиосвязи, слышался его гневный голос.
Альза и остальные, ехидно улыбались, глядя на то, как рабочий старается во всем соглашаться с Консулом.
Разговор продолжался еще несколько минут, после чего, Консул положил трубку, а рабочий вернул телефон Лисе, довольно быстро поверженный и разбитый.
- Спасибо, Советник, больше уточнять ничего не буду. Вас сейчас быстро разгрузят, и можете ехать дальше - рабочий направился к разгрузочному боксу, где уже стояли три «Крейсера», ожидая своей разгрузки.
- Похоже, Консул Новгородска, хорошо его отчитал – Одноглазая с усмешкой глядела на ушедшего рабочего.
- Одни, должен уточнить, что Консул Новгородска, женщина. Так что, я не удивляюсь, что рабочий так отреагировал на голос Консула. Он не знал, что это женщина. Только женщина, могла знать, как поставить на «место» зарвавшегося рабочего. Ха-ха! – Вик рассмеялся.
- Хм…, железная логика. Вик, тебе только сыщиком быть, а не доставщиком – Альза рассмеялась.
- Альз, я все понимаю, но сейчас столь древняя профессия, как «сыщик», не в чести. Говорят, от нее много проблем, а пользы никакой. Сейчас, в современном мире, самая спрашиваемая профессия, именно «Доставщик грузов», в разные уголки разрушенной планеты, и поэтому, в сыщики я идти не желаю.
Мне и тут хорошо – Вик подошел к «Крейсеру».
Кузов грузовика был открыт, и из него, роботы – грузчики, при участии все тех же рабочих, разгружали груз, волоча его в дальние уголки склада и ставя на поддоны.
- Следующий! – рабочий махнул рукой «Крейсеру» Лисы.
Последний, неторопясь, подъехал к цеху разгрузки/погрузки.
Работа закипела по-новому.
Ящики ставили на поддоны, зацепляли погрузчиками и отвозили их в помещение склада…
Так, в течение часа, были разгружены все три «Крейсера», в них остался только тот груз, что предназначался для Московска и двух других поселков, расположенных за пределами Алтайска, те самые; «Тамбовск», и «Лисницк», через которые пролегал путь каравана.
_____________________________________________________________
******
Как выяснилось, по накладным, помимо основного груза для Московска, на бумаге и в кузове значился, и стоял груз для Алтайска, Тамбовска и Лисницка.
Поэтому – то, и сумма расхода в накладных, стоит довольно внушительная, как и сумма прихода, в этих же самых накладных.
Одноглазая смотрела, смотрела на эти цифры, да так и рассмеялась, бросив все бумаги и накладные на груз, прямо на капот «Крейсера».
- Одни, ты чего смеешься? С тобой все в порядке? – к ней подошел Дабир.
- Ха-ха-ха! Ха-ха-ха! Все в полном порядке! Ха-ха! Ребята, ха-ха! Нас с вами, круто, ха-ха! Обманули! Несколько грузов…, для…, ха-ха! Для совершенно разных городов…, ха-ха! Выдали за один груз на Московск…, ха-ха! Вы видели, какой расход, и какой приход, в наших бумагах? – Одноглазая утерла лицо.
- Да, расход: 170 000 руб., приход: 200 000 руб., но мы не придали этому особого значения, видимо, уже привыкли к столь огромным цифрам. Бли-и-ин! А еще с бухгалтерско-экономическим образованием. Как же мы сразу не узнали подоплеку? Мы должны были догадаться, что, если приход и расход в бумагах больше, значит, нам навязали дополнительный груз, в ближайшие районы – Вик схватился за голову.
- Поздравляю, ребята, нас круто «обули», если говорить по-русски, «круто развели на деньги», даже не смотря на наш статус; «Советников по Торговым Отношениям Между Союзниками» (С.П.Т.О.М.С. – прим.)- Лиса разорвала бумаги, оставив только накладные и путевки на груз.
- Вот ваша награда за доставку груза в наш город. Спасибо вам большое – из склада вышел рабочий, вручив каждому из доставщиков по 170-200 тысяч рублей.
- Хоть не зря съездили, и не зря потратили горючее – Альза убрала деньги в карман своей куртки, застегнув на кнопку.
- И, что нам делать дальше? – Вик смотрел на разорванные бумаги.
- Тоже, что и делали раньше. Работать и доставлять грузы. Только, теперь, более внимательно изучать бумаги. И, если расход в них будет больше прихода, значит, этот груз не брать, может оказаться контрабанда. Вот мое решение – Лиса взяла порванные бумаги, положив в бардачок грузовика.
- Ну, понятно. Тут события не предскажешь. Шансы на то, что груз легальный, или нелегальный, 50 на 50. То есть 50 шансов, что груз легальный и 50 шансов, что он нелегальный. Одним словом, можно ехать дальше – Дабир открыл дверцу кабины грузовика, садясь за руль…
_____________________________________________________________
****************
Через какое-то время, весь караван из трех «Крейсеров», выехал за пределы Алтайска, и, вырулив на ровную дорогу, продолжил путь к Московску, лишь с двумя остановками; сначала в Тамбовске, а потом в Лисницке.
Примерное расстояние, от Алтайска до Тамбовска, составляло около 2000 км, до Лисницка, примерно так же, с небольшими оврагами, по дну которых, так же пролегала ровная дорога.
