Туда же также направлялись его коллеги и знакомые артисты: Вадим Мухамед, Артем Савьялов, Евгения Кулькова, Даня Милохин, Алишер Моргенштерн, “Винди 31” и многие другие. Над полем должен был в шесть вечера зависнуть огромный корабль длиной полтора километра, высотой корпуса двести метров и максимальной шириной семьсот метров. Этот корабль с виду будет похож на корабль пришельцев из компьютерной игры “Halo”, но разукрашен будет в темнокрасноватые тона. И зависнуть на двухчасовую погрузку он должен был на высоте около километра. Александр Марсович увидел на поле демонов-красавцев, которые помещали узников в одни контейнеры, а работников АРЦН в другие контейнеры, в которых можно поставить машину на специальной площадке, где она автоматически фиксируется манипуляторами, а самим можно было сесть в кресло и пристегнуть ремни, чтобы демон поднял контейнер с работниками на корабль. Император заметил, что у демонов теперь нормальные, удобные вечные двигатели, а не уродливые неудобные термоядерные. “Во дают! Уже успели мне сделать новую картину с новыми демонами. Спасибо за это!” — подумал Гурджиев о работниках АРЦН. Только он немного негодовал, что сейчас может прилететь корабль с термоядерными двигателями, которые могут все вокруг сжечь. Затем он стал внимательно смотреть на демонов. Демоны были разные: высотой 24 метра, высотой 30 метров. Кто-то красный, кто-то темно-бирюзовый, кто-то оранжево-золотистый, кто-то черный с огненной подсветкой. У каждого демона сзади были приделаны спиральные летные вечные двигатели и манипуляторы, которые защищают пилота от встряски в случае падения демона назад спиной. Они держали в руках новые разработанные пушки на основе магнитных рельс, выталкивающих сверхпроводник с болванкой. Это был тот же “магнетрон”, о котором фантазировали Гурджиев и Путин. Эти демоны выглядели так: у кого-то морда козлиная; у кого-то лицо близкое к человеческому, у всех демонов на пальцах были когти, на ногах копыта, глаза светились желто-оранжевым светом, у всех демонов были рога на голове. Также на поле были инсектодемоны, хорошо контролируемые центром управления. Как рассказал один из прохожих работников АРЦН, инсектодемоны тоже были переоборудованы на вечные двигатели. Среди инсектодемонов были: большие черные скорпионы длиной в автобус с пулеметом вместо жала, новые пауки размером с машину, многоножка размером с автобус, шершни с пулеметом вместо жала. Груз контейнерами загружался следующим образом. Груз загружался в группу контейнеров, которые на лифте подымались в грузораспределительный зал, потом люди выходили из контейнеров, а машины вытаскивались из контейнеров с помощью манипуляторов и распределялись в бортовой ангар. Сумки же и чемоданы в контейнере можно было разместить в специальных камерах и закрепить ремнями. Главное — чтобы сами сумки были плотно упакованы. Были российские солдаты на обычной военной технике. Но самое интересное было не это… Узников в контейнеры загоняли немецкие солдаты. Гурджиев после основания Российской Сверхимперии идеологически очень хорошо воспитал немецких солдат и интегрировал их в армию АРЦН. Немцы во Вторую Мировую Войну доказали, что немецкие солдаты лучше всего умеют гасить сожаление и милосердие к врагу и узникам. Они доказали, что больше всего могут усилить прагматичную подлость. Так Александр IV наслаждался следующим зрелищем. Подлецов, жестких преступников, подлых подростков как Понамарев из фильма “Простой карандаш” загоняли немецкие солдаты, одетые в интересные формы. Формы у них были внешне, как у немецких фашистов, но с несколькими важными отличиями: мундир, штаны были в бардово-темнокрасноватых тонах и в них были вшиты кевларовые ткани; шлемы тоже были похожи на немецких солдат Второй Мировой, но были толще, имели внутри слои кевларовой ткани и вместо символа “СС” на них были пентаграммы, символизирующие демоническую армию АРЦН, и небольшие рожки для устрашения; на нарукавных повязках вместо свастики у них были золотистые пентаграммы на черном фоне. А все остальное у них было, как у тех фашистских солдат: высокие прочные сапоги, чтоб собака не прокусила; кожаные перчатки на руках, в которых немецкие солдаты АРЦН держали автоматы Калашникова. Эти солдаты с ранней молодости были очень хорошо идеологически воспитаны и теперь верно и преданно служат Российской Сверхимперии. Александр IV наблюдал, как немцы подгоняют узников. Они громко гнали их с акцентом: “Бистро! Бистро!” — и сзади били прикладом в лопатки и пинали их в зад. Александр посмотрел чуть в сторону и увидел, как группа немецких военных из четырех солдат и одного офицера в фуражке с пентаграммой вместо черепа ведет одного из узников на расстрел за попытку побега. Они приволокли его в тупик, который демоны зачем-то выложили их трех контейнеров. Они приставили его к стенке, офицер скомандовал: “Achtung! Zielen! Feuer!” — злые солдаты начали расстреливать: полилось в жертву куча пуль, которые прошили ее тело и запачкали стену кровью, у жертвы стала брызгать фонтаном кровь из головы, повылетали некоторые куски мяса. Затем тело жертвы убрали, а Александр был доволен работой преданных солдат из Германии. Солдаты увидели императора и поприветствовали его: “Guten Abend Alexander! Hiel ARZN!”. “Guten Abend!” — в ответ поприветствовал император. А затем он стал ждать корабль. И тут из-за облаков показалась большая тень и вылетел корабль в бело-черных тонах! Он был лишь отдаленно похож на тот, который ожидал Гурджиев и это его приятно удивило. И тут он заметил, что по середине корабль двигатель как у летающей тарелки! Только диаметр у него был около трехсот метров! Сзади корабля располагались спиральные вечные двигатели как у демонов, только они были побольше и явно служили для горизонтального перемещения корабля. Спереди корабля располагался капитанский мостик и мощная магниторельсовая пушка. В высоту корабль был около 60 метров. Этот корабль быстро вылетел из облаков, красиво описал петлю и завис над землей на высоте сто метров. Александр случайно встретил Даню Милохина и спросил, что это за корабль, тот ответил:
— Это “Пегас 5”, новый разработанный корабль для перевозки грузов. — Даня Милохин, как оказалось, после написания Александром технического задания на летающую тарелку, начал активно разрабатывать несколько видов транспортных и круизных левитационных кораблей таких как “Пегас 2” и “Пегас 3” с диаметрами “тарелочного” летного вечного двигателя 42 и 84 метра соответственно и вечными двигателями ГСВД по бокам для движения в горизонтальном направлении. Милохин пояснил, что с помощью этих двигателей хорошо оказывать на корабли рулевое управление. Далее он разработал “Пегас 4” и “ и Пегас 5” с диаметрами “тарелочного” летного вечного двигателя 168 и 336 метров соответственно, они двигатели ГСВД имели уже сзади, а спереди располагался капитанский мостик с пушкой. — Смотри! Сейчас этот корабль выпустит из себя круглый левитационный лифт, который будит партиями подымать груз на корабль! Сейчас увидишь! Потом надо будет загнать машину контейнер и ждать погрузки. — Александр посмотрел, и действительно! Из корабля стал опускаться круг пятьдесят метров в диаметре и стал партия за партией подымать весь груз! — Когда тебя с контейнером загрузят на корабль, ты выйдешь на помеченную дорожку, чтобы контейнером не задавило. Ты можешь устроиться в любом контейнере!
— Ох тыы! Здорово! Пойду-ка я тогда загонять машину в контейнер и присаживаться! Спасибо за информацию Даня!
— Удачи! До встречи на поясе астероидов! — многие машины и даже автобусы стали заезжать контейнер и высаживать там пассажиров в виде работников АРЦН, артистов и туристов. Гурджиев поступил также. Демон заметил императора и поставил перед ним контейнер и указал на него пальцем. Александр въехал в контейнер, вышел из машины, машина тут же была надежно зафиксирована. Он вытащил из машины чемодан с ARCN Comp 1 с пакетами одежды и портфелем и положил в камеру хранения, запомнил ее индекс. Народу в контейнере оказалось немного и он присел на кресло, торчащее из стены, и пристегнул ремни, стал спокойно ждать. В контейнере было полутемно как в комнате с настольной лампой на столе. Рядом с Александром стояли в ряд еще кресла, и еще один ряд на противоположной стене. Людей по соседству было не сильно много — кресел было занято меньше половины. Ожидать требовалось от получаса и более, пока всех и все загрузят, и чтобы не было скучно, Гурджиев достал смартфон, начал играть в игрушки. Он играл в Geometry Dash, Subway surfers, лазил во “ВКонтакте”, в интернете, читал новостные статьи. В это время стало зашло еще больше народу, они приехали на автобусе и расселись по местам. Прошло еще немного времени и зозвучал женский голос как на ЖД-вокзале: — “Внимание приготовьтесь! Через минуту будет погрузка! Просим всех надежно упаковать свои вещи и занять свои места!”. Минута прошла и комната начала наклоняться. Гурджиев почувствовал не сильно резкий подъем и перемещение. А потом почувствовал, как их поставили на лифт, и почувствовал плавный подъем вверх — это их поднимал лифт. Затем Гурджиев почувствовал конец подъема и стал внимательно слушать голос робота. Он услышал: “Внимание! Погрузка совершена! Просим всех вытащить из камер хранения свои сумки и вещи и идти по указанным дорожкам!”. Дверь из контейнера открылась и верхняя крышка вместе с ней. Александр вытащил компьютер, портфель и пакеты с одеждой из камеры хранения посмотрел на машину, увидел, как манипуляторы аккуратно обхватили машину, автобус и понесли на распределение, и вышел на дорожку. Предварительно Александр запомнил номер контейнера. Пол грузораспределительного зала был сине-серым, дорожка была отмечена двумя оранжевыми полосами, а зона контейнеров, куда ступать вообще нельзя, была обведена красной полосой. Император и другие работники пошли по дорожке и дошли до лестницы, по которой они поднялись проема в коридоры корабля. Проем был в форме двух трапеций с общим основанием, оно было больше двух других оснований. Длина этого основания была восемь метров, два других основания были одинаковы и равны шесть с половиной метров. Высота нижней трапеции — три метра, высота верхней — два метра. Длина общего основания — восемь метров, а двух остальных — семь метров. Александр зашел в проем. Пока он подходил к нему, он размышлял о способе погрузки на корабль, тоже самое он слушал о других работников, также подымающихся на проем. Способ погрузки ему и работникам показался громоздкий. Можно было просто на лифте по очереди поднимать людей с машинами и те бы загоняли машины в какие-нибудь бортовые гаражи с системой фиксации и удержания транспортного средства при полете корабля. Думал Александр: “Надо в Поясе астероидов поговорить с инженерами и предложить переоборудовать корабли на такую более простую систему погрузки.” Внутренний интерьер корабля был как в какой-то компьютерной игре-стрелялке конца девяностых или начала двухтысячных. Пол был коричневый рифленый с чуть-чуть серым акцентом, стены были темносерые, иногда слегка с синим акцентом, а иногда ближе к серебристому или черному цветам. Иногда эти стены были коричневатые. Потолок был темносерый, почти черный. В коридорах по углам сделаны полосы из тонких светильников в форме полосок, вертикальных к стенам и наклоненным на сорок пть градусов, которые обычно светили бело-желтым, в аварийной ситуации корабля они горели красным. Иногда они могли сверкать так, как будто по линиям бегут огоньки из более ярко светящихся лампочек со скоростью семь метров в секунду на расстоянии пять метров от каждой самой яркой части огонька. В нижних углах коридоров тоже были такие полосы, они уже светили бело-желто-оранжвым и их светильники были форме толстых и длинных горизонтальных полос. Помимо всего этого, в коридорах и более широких помещениях были самые разные трубы. Были трубы толстые темнокоричневые, которые шли от стены в пол. Были трубы темнокрасные или желтые, которые шли вдоль стен или иногда в вертикальном направлении. На стенах и на полу часто можно было встретить панели с экранами и кнопками и экраны на вертикальных стеклах на капитанском мостике, на которых были разноцветные изображения: состояния корабля, анализа других тел поблизости и траектории корабля, доступен или недоступен вход в дверь. Кстати о дверях. Многие двери открывались и закрывались двигаясь по рельсам и при открытии они засовывались в стену. В случае, если дверь заклинит, а доступ будет показан разрешенный или его вообще не будет видно, можно достать с подставки на стене аварийный топор, открыть крышку с кабелем, которая всегда находилась у каждой двери, и обрубить кабель, а затем вручную отодвинуть дверь по рельсам в стену. Лестницы между этажами и мостами в больших помещениях были из ступенек в виде рифленых почти черных плит на стержнях. Сами мосты и платформы в больших помещениях были из такого же рода плит. Иногда в коридоре встречались обычные двери из металла без панелей с экранами. Но самое интересное, что в коридоре стояли на постах или ходили туда-сюда охранники, которые были теми самыми немецкими солдатами, похожих на фашистов Второй Мировой! Это были солдаты с пентаграммой вместо свастики, с рогатыми касками и темно красноватой формой! Это были идеологически хорошо обработанные солдаты, они верно служили царю, АРЦН и российской цивилизации в общем. Александру нужно было придти в свою каюту, пока корабль не начал отлет, в смартфоне по одному из приложений АРЦН он нашел номер и положение каюты и направился к ней. Тут раздался женский роботизированный голос, как из лучших американских компьютерных игр про стрелялки в космосе и на других планетах. Прозвучало предупреждение: “Пожалуйста займите места перед отлетом! До отлета осталось двадцать минут”. Александру было предостаточно времени. Он с пакетами, портфелем и чемоданом направился к каюте. По пути он встречал таких же инженеров, как он, членов экипажа корабля в виде инженеро-ремонтных работников и охранников-солдат АРЦН. Он шел, направлялся к пассажирскому месту. Тут компьютерный голос прозвучал: “До отлета осталось 5 минут, просим всех срочно занять свои места!”. Тут же завыла сирена “Уууыть-уууыть-уууыть!” и по верхним светильником линиям коридора за мерцали те самые движущиеся огоньки из более сильно светящихся лампочек. Александр зашел в свою каюту, положил все сумки в камеру для хранения во время перелета и стал ждать. В это время сирена еще выла. Кровать и полки с посудой были зафиксированы сильными бирюзовыми ремнями, чтобы во время отлета от Земли ничего не попадало. А во время остального полета к астероидам ремни уже снимались, можно было спокойно пользоваться посудой, кроватью, компьютером. Лететь предстояло около четырех-пяти дней или шести дней, если будет остановка на Марсе. Он стал сидеть, ждать на кровати, у которой покрывало и одеяло держались двумя ремнями. Во время отлета ему нужно было сесть в настенное кресло с ремнями безопасности, о начале отлета компьютер предупредит. Каюта была, как номер в трехзвездочном отеле. В ней было окно на вид космоса, пол был темно серый, потолок черный, стены сине-голубые, покрывало кровати бирюзово-голубое.
— Это “Пегас 5”, новый разработанный корабль для перевозки грузов. — Даня Милохин, как оказалось, после написания Александром технического задания на летающую тарелку, начал активно разрабатывать несколько видов транспортных и круизных левитационных кораблей таких как “Пегас 2” и “Пегас 3” с диаметрами “тарелочного” летного вечного двигателя 42 и 84 метра соответственно и вечными двигателями ГСВД по бокам для движения в горизонтальном направлении. Милохин пояснил, что с помощью этих двигателей хорошо оказывать на корабли рулевое управление. Далее он разработал “Пегас 4” и “ и Пегас 5” с диаметрами “тарелочного” летного вечного двигателя 168 и 336 метров соответственно, они двигатели ГСВД имели уже сзади, а спереди располагался капитанский мостик с пушкой. — Смотри! Сейчас этот корабль выпустит из себя круглый левитационный лифт, который будит партиями подымать груз на корабль! Сейчас увидишь! Потом надо будет загнать машину контейнер и ждать погрузки. — Александр посмотрел, и действительно! Из корабля стал опускаться круг пятьдесят метров в диаметре и стал партия за партией подымать весь груз! — Когда тебя с контейнером загрузят на корабль, ты выйдешь на помеченную дорожку, чтобы контейнером не задавило. Ты можешь устроиться в любом контейнере!
— Ох тыы! Здорово! Пойду-ка я тогда загонять машину в контейнер и присаживаться! Спасибо за информацию Даня!
— Удачи! До встречи на поясе астероидов! — многие машины и даже автобусы стали заезжать контейнер и высаживать там пассажиров в виде работников АРЦН, артистов и туристов. Гурджиев поступил также. Демон заметил императора и поставил перед ним контейнер и указал на него пальцем. Александр въехал в контейнер, вышел из машины, машина тут же была надежно зафиксирована. Он вытащил из машины чемодан с ARCN Comp 1 с пакетами одежды и портфелем и положил в камеру хранения, запомнил ее индекс. Народу в контейнере оказалось немного и он присел на кресло, торчащее из стены, и пристегнул ремни, стал спокойно ждать. В контейнере было полутемно как в комнате с настольной лампой на столе. Рядом с Александром стояли в ряд еще кресла, и еще один ряд на противоположной стене. Людей по соседству было не сильно много — кресел было занято меньше половины. Ожидать требовалось от получаса и более, пока всех и все загрузят, и чтобы не было скучно, Гурджиев достал смартфон, начал играть в игрушки. Он играл в Geometry Dash, Subway surfers, лазил во “ВКонтакте”, в интернете, читал новостные статьи. В это время стало зашло еще больше народу, они приехали на автобусе и расселись по местам. Прошло еще немного времени и зозвучал женский голос как на ЖД-вокзале: — “Внимание приготовьтесь! Через минуту будет погрузка! Просим всех надежно упаковать свои вещи и занять свои места!”. Минута прошла и комната начала наклоняться. Гурджиев почувствовал не сильно резкий подъем и перемещение. А потом почувствовал, как их поставили на лифт, и почувствовал плавный подъем вверх — это их поднимал лифт. Затем Гурджиев почувствовал конец подъема и стал внимательно слушать голос робота. Он услышал: “Внимание! Погрузка совершена! Просим всех вытащить из камер хранения свои сумки и вещи и идти по указанным дорожкам!”. Дверь из контейнера открылась и верхняя крышка вместе с ней. Александр вытащил компьютер, портфель и пакеты с одеждой из камеры хранения посмотрел на машину, увидел, как манипуляторы аккуратно обхватили машину, автобус и понесли на распределение, и вышел на дорожку. Предварительно Александр запомнил номер контейнера. Пол грузораспределительного зала был сине-серым, дорожка была отмечена двумя оранжевыми полосами, а зона контейнеров, куда ступать вообще нельзя, была обведена красной полосой. Император и другие работники пошли по дорожке и дошли до лестницы, по которой они поднялись проема в коридоры корабля. Проем был в форме двух трапеций с общим основанием, оно было больше двух других оснований. Длина этого основания была восемь метров, два других основания были одинаковы и равны шесть с половиной метров. Высота нижней трапеции — три метра, высота верхней — два метра. Длина общего основания — восемь метров, а двух остальных — семь метров. Александр зашел в проем. Пока он подходил к нему, он размышлял о способе погрузки на корабль, тоже самое он слушал о других работников, также подымающихся на проем. Способ погрузки ему и работникам показался громоздкий. Можно было просто на лифте по очереди поднимать людей с машинами и те бы загоняли машины в какие-нибудь бортовые гаражи с системой фиксации и удержания транспортного средства при полете корабля. Думал Александр: “Надо в Поясе астероидов поговорить с инженерами и предложить переоборудовать корабли на такую более простую систему погрузки.” Внутренний интерьер корабля был как в какой-то компьютерной игре-стрелялке конца девяностых или начала двухтысячных. Пол был коричневый рифленый с чуть-чуть серым акцентом, стены были темносерые, иногда слегка с синим акцентом, а иногда ближе к серебристому или черному цветам. Иногда эти стены были коричневатые. Потолок был темносерый, почти черный. В коридорах по углам сделаны полосы из тонких светильников в форме полосок, вертикальных к стенам и наклоненным на сорок пть градусов, которые обычно светили бело-желтым, в аварийной ситуации корабля они горели красным. Иногда они могли сверкать так, как будто по линиям бегут огоньки из более ярко светящихся лампочек со скоростью семь метров в секунду на расстоянии пять метров от каждой самой яркой части огонька. В нижних углах коридоров тоже были такие полосы, они уже светили бело-желто-оранжвым и их светильники были форме толстых и длинных горизонтальных полос. Помимо всего этого, в коридорах и более широких помещениях были самые разные трубы. Были трубы толстые темнокоричневые, которые шли от стены в пол. Были трубы темнокрасные или желтые, которые шли вдоль стен или иногда в вертикальном направлении. На стенах и на полу часто можно было встретить панели с экранами и кнопками и экраны на вертикальных стеклах на капитанском мостике, на которых были разноцветные изображения: состояния корабля, анализа других тел поблизости и траектории корабля, доступен или недоступен вход в дверь. Кстати о дверях. Многие двери открывались и закрывались двигаясь по рельсам и при открытии они засовывались в стену. В случае, если дверь заклинит, а доступ будет показан разрешенный или его вообще не будет видно, можно достать с подставки на стене аварийный топор, открыть крышку с кабелем, которая всегда находилась у каждой двери, и обрубить кабель, а затем вручную отодвинуть дверь по рельсам в стену. Лестницы между этажами и мостами в больших помещениях были из ступенек в виде рифленых почти черных плит на стержнях. Сами мосты и платформы в больших помещениях были из такого же рода плит. Иногда в коридоре встречались обычные двери из металла без панелей с экранами. Но самое интересное, что в коридоре стояли на постах или ходили туда-сюда охранники, которые были теми самыми немецкими солдатами, похожих на фашистов Второй Мировой! Это были солдаты с пентаграммой вместо свастики, с рогатыми касками и темно красноватой формой! Это были идеологически хорошо обработанные солдаты, они верно служили царю, АРЦН и российской цивилизации в общем. Александру нужно было придти в свою каюту, пока корабль не начал отлет, в смартфоне по одному из приложений АРЦН он нашел номер и положение каюты и направился к ней. Тут раздался женский роботизированный голос, как из лучших американских компьютерных игр про стрелялки в космосе и на других планетах. Прозвучало предупреждение: “Пожалуйста займите места перед отлетом! До отлета осталось двадцать минут”. Александру было предостаточно времени. Он с пакетами, портфелем и чемоданом направился к каюте. По пути он встречал таких же инженеров, как он, членов экипажа корабля в виде инженеро-ремонтных работников и охранников-солдат АРЦН. Он шел, направлялся к пассажирскому месту. Тут компьютерный голос прозвучал: “До отлета осталось 5 минут, просим всех срочно занять свои места!”. Тут же завыла сирена “Уууыть-уууыть-уууыть!” и по верхним светильником линиям коридора за мерцали те самые движущиеся огоньки из более сильно светящихся лампочек. Александр зашел в свою каюту, положил все сумки в камеру для хранения во время перелета и стал ждать. В это время сирена еще выла. Кровать и полки с посудой были зафиксированы сильными бирюзовыми ремнями, чтобы во время отлета от Земли ничего не попадало. А во время остального полета к астероидам ремни уже снимались, можно было спокойно пользоваться посудой, кроватью, компьютером. Лететь предстояло около четырех-пяти дней или шести дней, если будет остановка на Марсе. Он стал сидеть, ждать на кровати, у которой покрывало и одеяло держались двумя ремнями. Во время отлета ему нужно было сесть в настенное кресло с ремнями безопасности, о начале отлета компьютер предупредит. Каюта была, как номер в трехзвездочном отеле. В ней было окно на вид космоса, пол был темно серый, потолок черный, стены сине-голубые, покрывало кровати бирюзово-голубое.
