В дальнейшем самое неприятное оказалось то, что товар пришел не такой, как ожидали, не того заявленного качества и сортировки. Не пришел люкс, а пришел оригинал, и не исключено, что его бесплатно собирали в Европе. Француз в итоге очень хорошо заработал на всей этой сделке, так как, естественно, работали по предоплате. Как итог всего этого — товар продаваться не стал, тут, конечно, сказалось и то, что не было никакого опыта работы с таким товаром прежде, его пытались продать даже по предприятиям и рынкам.
Через некоторое время, в связи с выплатами по кредиту, предприятие оказалось в долгах и его пришлось закрыть. Но в момент ведения разговоров о закрытии Артем зарегистрировал свое собственное индивидуальное частное предприятие и, опираясь на контакты, которые были у него наработаны, стал заниматься розничной торговлей самостоятельно. Поскольку он с секонд-хендом связан не был, у него дела шли хорошо и партнеры не заметили изменения в работе, изменилось только название фирмы. Кроме этого он начал активно осваивать лоточную торговлю, которую тогда только-только разрешил Борис Ельцин. Уловив момент путем пробных продаж разного продукта, что в дефиците был соленый крекер, который производили только две фабрики — одна в Туле, другая в Нижнем Новгороде, — он договорился о поставках продукции через посредников, поскольку напрямую работать с фабриками не получалось.
Работа началась с того, что он ставил каждый день пять торговых точек, лотков, в районе ст. метро «Улица 1905 года», с пятью продавцами и каждому давал 20–30 коробок печенья и весы — дело пошло. Он стал продавать пятитонный грузовик с колес в день, потому что стояла очередь во всех точках. У него впервые появились деньги, и, несмотря на то, что он платил и руководству рынка за хранение товара, и сотруднику местного отделения, и курирующей район крыше, еще немало оставалось.
Так он проработал все лето и к осени купил морской контейнер для складирования печенья и поставил его во дворе дома на Прибрежном проезде. Для перехода на зимний вариант купил палатку, прицеп на колесах «Тонар» и занялся еще и кондитерскими изделиями, конфетами и тортами. И в довершение всего он купил в декабре месяце первую в своей жизни машину — семилетнюю «Жигули-Шестерку», «шаху», цвета зеленый металлик, — чтобы возить «Тонар». Артем был очень доволен, как все развивалось, и этой покупке он радовался как ребенок. Все складывалось просто замечательно и предвещало только хорошее. Один приятель в разговоре с Артемом заметил, что его, Артема, наверное, скоро по телевизору будут показывать, в передаче про бизнес.
После Нового года торговля впервые забуксовала, но это не была проблема, это в принципе ожидалось. Проблема пришла как всегда неожиданно, с местного муниципалитета. Первые года свободной торговли закончились, Артем просто этого не знал. Наступил 1994 год. Руководство, видимо получив указания сверху, решило взвинтить цены за разрешение на лоточную торговлю в десять раз! Вместо 3000 рублей, которые платились, теперь полагалось платить 30000 рублей. Кроме этого, с того места, где стояла палатка, вообще запретили торговать. Артем пробовал, но все заканчивалось разборками в местном отделении милиции и штрафами. Затем, как грибы после дождя, зачастили инспекции, пожарная, санэпиднадзор, административно-техническая инспекция. Все они хотели денег, а работа торговой точки их не интересовала. Местная «крыша» требовала своевременной уплаты ежемесячно, а также местный участковый стал проявлять интерес к контейнеру, стоящему во дворе жилых домов: или плати, или убирай.
Артем, промучившись так до лета, а главное, посчитав, сколько ему остается после всех выплат, сделал вывод, что он работает на кого угодно, только не на себя, так как ему ничего не остается. Артем плюнул на все это, на всю эту гнилую систему, направленную лишь на то, чтобы задушить предпринимателя, выжать его как лимон, а что с ним дальше будет, никого не интересует, и решил все распродать, а дело закрыть. Сначала распродал товар, потом продал приятелю «Тонар», потом контейнер, а потом со временем и машину. И вернулся к тому, с чего начинал — к нулю. Из всего своего торгового опыта он сделал вывод, что ничего для себя в этой стране с таким подходом он не видит, и задумался всерьез о поездке за рубеж, где слышал, что условия для малого предпринимательства лучше и человечнее.
Из общения с разными людьми, вращающихся в разных сферах и уровнях, он понял, что для того, чтобы в России что-то сделать успешное, по тем временам нужно было иметь как минимум 100–200 тысяч долларов. А самое главное даже не в деньгах — требовалось обладать связями на высоком уровне среди влиятельных чиновников, а если у тебя этого нет, то даже не стоит и пытаться. Он был с этим полностью согласен, поэтому стал чаще читать газету «Иностранец» и просматривать там интересные статьи. Пока он этим занимался, решил съездить в туристическую, ознакомительную, а заодно и разведывательную для себя поездку по Европе. И тут вдруг проснулась голубая мечта его детства о поездке за границу, которая теперь, к великой радости, была доступна.
Он нашел один очень интересный тур, автобусный, на две недели. В него входило посещение шести стран, таких как Словакия, Чехия, Венгрия, Словения, Италия и Франция, а главное, было очень недорого. Начинался этот тур в Ужгороде, что на Украине, а до него поездом с Киевского вокзала Москвы. Все необходимые документы он собрал и сдал в турагентство, а в середине марта отправился в увлекательную поездку. Впечатлений получил массу, первое — от пересечения границы бывшего Советского Союза со Словакией. Распаханная трактором, широкая полоса, метров сто, по краям с двух сторон огражденная тремя рядами колючей проволоки, плюс пограничники с собаками, контролирующие ее по периметру, такое ощущение, как будто с зоны выезжаешь.
На пересечение границы ушло часа три, не меньше. Много было машин и людей, стояла очередь, очень долго каждого проверяли, все это было малоприятно. Они ехали на польском автобусе из Ужгорода. Группа подобралась хорошая, автобус был полный, человек 35–37, кто путешествовал по одному, кто парами или семьями. Их встретили тихие и спокойные, можно даже сказать, сонные городишки Европы, которые сгладили это впечатление.
Первым на пути был словацкий город Прешов, где они провели ночь. Артем провел неплохую ночь, так как спал со своей спутницей и соседкой по номеру Ксенией, с которой познакомился еще в поезде Москва — Ужгород. Они вечером распили бутылочку красного вина и затем хорошо провели ночью время. Потом была Братислава, Будапешт с экскурсиями по историческому центру, Словения — все это были ночные переезды. И наконец они въехали в Италию, которая встретила их ярким солнцем, голубым небом и соснами с плоской кроной, чисто итальянского типа.
В Италии они остановились сначала на Лигурийском побережье, недалеко от Сан-Ремо, в городе Пьетра-Лигуре, и оттуда совершили экскурсии в Ниццу и Монте-Карло, которые поразили своей роскошью, чистотой и высокими на все ценами. Стоит учитывать и тот факт, что они находились в прекраснейшем климатическом и географическом месте, несмотря на то, что был не высокий сезон, людей, туристов было очень много.
Уклад жизни и быта отличался от советского, так же, как и взаимоотношения между людьми. Французы были очень вежливы, корректны и любезны, но теплоты, как говорится, не чувствовалось. Они были замкнуты в себе и своей стране, и ясно было, что к не французам у них другое отношение. Заодно Артем проверил и свой французский. Оказалось, что, несмотря на то, что у него не было абсолютно никакой языковой практики, он свободно говорил и понимал то, что ему отвечали, в пределах того, что он знал и выучил, конечно.
Затем — через Геную, Пизу и другие города — они приехали в Рим, где у них должен был быть забронирован отель. Однако этого не произошло, так как в конце марта был праздник и все отели и хостелы были заполнены. Им пришлось остановиться в небольшом семейном отеле на побережье Средиземного моря, недалеко, впрочем, от Рима. Они посетили Ватикан с собором Святого Петра, с крыши которого открывался великолепный вид на город, видели римского папу, конечно же, знаменитый фонтан и многое другое. Погода была теплая, несмотря на март месяц, люди ходили в легких джемперах и даже в рубашках и майках.
После Рима Артем возвратился вместе с группой тем же путем в Москву, в первых числах апреля, где еще местами лежал снег и дул холодный ветер, весна еще не наступила. Италия ему очень понравилась, и Артем стал готовить следующую поездку, не откладывая. В газете «Иностранец» он прочел о том, что в городе Перуджа есть университет для иностранцев и там может учиться любой желающий, в любом возрасте, адрес и более подробную информацию об этом университете он нашел.
Он сделал индивидуальную визу через туристическое агентство и полетел туда в мае месяце. Ехал с конкретной целью: заплатить за учебу, проживание и, получив приглашение от университета, оформить годовую учебную визу уже в Москве. По его пониманию, все было достаточно просто и ясно. Он быстро нашел университет в г. Перуджа — это ему подсказал первый встречный, который прекрасно знал французский, — устроился в отеле, оплатил учебу и проживание и получил требуемое приглашение на месте. Он даже пробовал устроиться на работу, и его брали в качестве подсобного рабочего в ресторан. Общался он на французском, пока не знал итальянского, и с этим не было никаких проблем. Перуджа был очень красивый старинный город, находящийся в горах, в центре страны, построенный этрусками.
В приподнятом состоянии духа и полный радужных надежд, он вернулся в Москву и начал сбор необходимых документов на визу. Когда у него на руках были все необходимые бумаги, он обратился за получением официальной визы в консульство Италии, что недалеко от «Смоленки». И тут для него был первый серьезный удар: ему моментально отказали в получении визы, как только он подал документы в окошечко для оформления. Мотивировал консульский работник это тем, что никто еще не получал такой визы и никто никогда так не выезжал и поэтому ему тоже не дадут, видимо, чтобы не создавать прецедент. И сколько Артем ни пытался протолкнуть хотя бы немного это дело, сколько ни дежурил возле консульства и даже общался с заместителем консула по культуре, это не помогло. Так, идея, которая, казалось, была уже вот-вот осуществима, была обращена в пыль, а деньги, затраченные на ее реализацию, навсегда потеряны.
Целый месяц после этого стресса Артем сидел дома, ничего не делал и никуда не выходил. У него было достаточно времени все продумать и проанализировать, как действовать дальше. Он решил действовать наверняка. Поскольку на любой проект нужны средства, то решено было найти интересную работу, на которой он смог бы отложить необходимые ему на проект деньги. Он решил работать столько, сколько нужно, и тем временем искать варианты для переезда.
Артем нашел то, что искал. Он устроился в динамично развивающуюся фирму по продаже батареек, лампочек, аккумуляторов, фонариков и сопутствующих товаров. Фирма набирала сотрудников, так как планировала охват розничной торговой сети, а также требовались сотрудники для продолжающейся работы на Митинском радиорынке для оптовых продаж. Артем прекрасно справился с поставленной задачей и, прилично зарабатывая, был на очень хорошем счету у руководства фирмы. Что же касается вариантов, то в те времена их было немного, среди них были: Канада, Австралия, Новая Зеландия и Аргентина. Все остальные были недоступны или нереальны, так как требовалось наличие родственников или контракта на работу от серьезной организации. Чтобы получить такой контракт, нужно было быть либо светилом науки, либо специалистом в области ядерной физики, либо химии.
В Канаду, в ее французскую часть, попасть было интересно, но требовались определенные условия: работа по специальности не менее двух лет, свободное владение французским, плюс огромное количество документов, собираемых с помощью адвоката, а также минимум два года ждать собеседования и проверок. И все это еще не гарантировало, что можно было пройти это собеседование с положительным результатом. Австралия и Новая Зеландия были забракованы Артемом из-за примерно той же сложности оформления, плюс еще и английский язык, который он не любил с детства и учить его не собирался. Получалось, что проще и реальней всего было попасть в Аргентину, где требовалось всего 2500 долларов, минимум документов и всего два месяца ждать оформления и собеседования, ну и, конечно, курсы испанского языка, той же романской группы, что и французский.
Итак, проработав около двух лет на фирме «Союз-Баттери», Артем отложил, как ему казалось, необходимые средства на поездку — около 10 000 долларов. Кроме денежных успехов, в течение этого времени у него случился короткий, но бурный роман на работе, потом по его окончании Артем в расстроенных чувствах женился на другой, как уже говорилось, по объявлению в газете.
Жена Марина целиком его поддерживала и тоже готовилась к переезду, ей нужно было только продать квартиру и доделать кое-какие дела. Как уже было выше сказано, брак получался чисто коммерческий, чувств, друг к другу у них особо никаких не было. Однако они были вместе еще и потому, что оба были положительными персонами и просто хорошими людьми, никогда не обманывали друг друга и откровенно обсуждали любые темы.
Собеседование для него в посольстве Аргентины прошло удачно, но оно происходило при присутствии сотрудника оформляющей фирмы, наверное, другого и быть не могло. На этот раз Артем подготовился основательно. И вот осенью 1997 года для него настал долгожданный момент. Он купил билет на самолет и с благословения родителей начал осуществление своей давней мечты. Так, как он ее задумал, так, как он ее видел, и ничего другого он не желал в этот момент. Поэтому 17 ноября 1997года он оказался в аэропорту Шереметьево-2 и самолетом авиакомпании «Аэрофлот» взял курс на Буэнос-Айрес.
Мар-дель-Плата
Жизнь на вокзале не прекращается ни днем, ни ночью, поэтому, несмотря на ранний час, все бурлило и кипело. Пассажиры, таксисты, носильщики — все смешались в бурном потоке, что неудивительно: была середина января, самый разгар сезона отпусков. Огромные очереди ожидали на перронах прибытия экспрессов на дальние расстояния, которые назывались микро.
Артем вышел из городского автобуса, которые назывались колективо. Такси он брать не стал — автобус, останавливающийся прямо у его отеля, довез его точно до вокзала. Он заранее уже сюда приезжал и все узнал, как, когда и где можно купить билет, поэтому смело направился туда, где продавали билеты в его направлении. В кассах, которых было штук тридцать, стояло всего по два-три человека, поэтому через пять минут он был уже с билетом. Рейс был на 7.45, у него было еще полчаса. Купив шоколадку, Артем вышел на перрон и увидел вереницу автобусов, стоящих под углом к зданию вокзала. Так располагались перроны, их было великое множество, невозможно было подсчитать. Все автобусы были шикарные, одно- и двухэтажные, блестели на солнце и переливались всевозможными цветами.
Через некоторое время, в связи с выплатами по кредиту, предприятие оказалось в долгах и его пришлось закрыть. Но в момент ведения разговоров о закрытии Артем зарегистрировал свое собственное индивидуальное частное предприятие и, опираясь на контакты, которые были у него наработаны, стал заниматься розничной торговлей самостоятельно. Поскольку он с секонд-хендом связан не был, у него дела шли хорошо и партнеры не заметили изменения в работе, изменилось только название фирмы. Кроме этого он начал активно осваивать лоточную торговлю, которую тогда только-только разрешил Борис Ельцин. Уловив момент путем пробных продаж разного продукта, что в дефиците был соленый крекер, который производили только две фабрики — одна в Туле, другая в Нижнем Новгороде, — он договорился о поставках продукции через посредников, поскольку напрямую работать с фабриками не получалось.
Работа началась с того, что он ставил каждый день пять торговых точек, лотков, в районе ст. метро «Улица 1905 года», с пятью продавцами и каждому давал 20–30 коробок печенья и весы — дело пошло. Он стал продавать пятитонный грузовик с колес в день, потому что стояла очередь во всех точках. У него впервые появились деньги, и, несмотря на то, что он платил и руководству рынка за хранение товара, и сотруднику местного отделения, и курирующей район крыше, еще немало оставалось.
Так он проработал все лето и к осени купил морской контейнер для складирования печенья и поставил его во дворе дома на Прибрежном проезде. Для перехода на зимний вариант купил палатку, прицеп на колесах «Тонар» и занялся еще и кондитерскими изделиями, конфетами и тортами. И в довершение всего он купил в декабре месяце первую в своей жизни машину — семилетнюю «Жигули-Шестерку», «шаху», цвета зеленый металлик, — чтобы возить «Тонар». Артем был очень доволен, как все развивалось, и этой покупке он радовался как ребенок. Все складывалось просто замечательно и предвещало только хорошее. Один приятель в разговоре с Артемом заметил, что его, Артема, наверное, скоро по телевизору будут показывать, в передаче про бизнес.
После Нового года торговля впервые забуксовала, но это не была проблема, это в принципе ожидалось. Проблема пришла как всегда неожиданно, с местного муниципалитета. Первые года свободной торговли закончились, Артем просто этого не знал. Наступил 1994 год. Руководство, видимо получив указания сверху, решило взвинтить цены за разрешение на лоточную торговлю в десять раз! Вместо 3000 рублей, которые платились, теперь полагалось платить 30000 рублей. Кроме этого, с того места, где стояла палатка, вообще запретили торговать. Артем пробовал, но все заканчивалось разборками в местном отделении милиции и штрафами. Затем, как грибы после дождя, зачастили инспекции, пожарная, санэпиднадзор, административно-техническая инспекция. Все они хотели денег, а работа торговой точки их не интересовала. Местная «крыша» требовала своевременной уплаты ежемесячно, а также местный участковый стал проявлять интерес к контейнеру, стоящему во дворе жилых домов: или плати, или убирай.
Артем, промучившись так до лета, а главное, посчитав, сколько ему остается после всех выплат, сделал вывод, что он работает на кого угодно, только не на себя, так как ему ничего не остается. Артем плюнул на все это, на всю эту гнилую систему, направленную лишь на то, чтобы задушить предпринимателя, выжать его как лимон, а что с ним дальше будет, никого не интересует, и решил все распродать, а дело закрыть. Сначала распродал товар, потом продал приятелю «Тонар», потом контейнер, а потом со временем и машину. И вернулся к тому, с чего начинал — к нулю. Из всего своего торгового опыта он сделал вывод, что ничего для себя в этой стране с таким подходом он не видит, и задумался всерьез о поездке за рубеж, где слышал, что условия для малого предпринимательства лучше и человечнее.
Из общения с разными людьми, вращающихся в разных сферах и уровнях, он понял, что для того, чтобы в России что-то сделать успешное, по тем временам нужно было иметь как минимум 100–200 тысяч долларов. А самое главное даже не в деньгах — требовалось обладать связями на высоком уровне среди влиятельных чиновников, а если у тебя этого нет, то даже не стоит и пытаться. Он был с этим полностью согласен, поэтому стал чаще читать газету «Иностранец» и просматривать там интересные статьи. Пока он этим занимался, решил съездить в туристическую, ознакомительную, а заодно и разведывательную для себя поездку по Европе. И тут вдруг проснулась голубая мечта его детства о поездке за границу, которая теперь, к великой радости, была доступна.
Он нашел один очень интересный тур, автобусный, на две недели. В него входило посещение шести стран, таких как Словакия, Чехия, Венгрия, Словения, Италия и Франция, а главное, было очень недорого. Начинался этот тур в Ужгороде, что на Украине, а до него поездом с Киевского вокзала Москвы. Все необходимые документы он собрал и сдал в турагентство, а в середине марта отправился в увлекательную поездку. Впечатлений получил массу, первое — от пересечения границы бывшего Советского Союза со Словакией. Распаханная трактором, широкая полоса, метров сто, по краям с двух сторон огражденная тремя рядами колючей проволоки, плюс пограничники с собаками, контролирующие ее по периметру, такое ощущение, как будто с зоны выезжаешь.
На пересечение границы ушло часа три, не меньше. Много было машин и людей, стояла очередь, очень долго каждого проверяли, все это было малоприятно. Они ехали на польском автобусе из Ужгорода. Группа подобралась хорошая, автобус был полный, человек 35–37, кто путешествовал по одному, кто парами или семьями. Их встретили тихие и спокойные, можно даже сказать, сонные городишки Европы, которые сгладили это впечатление.
Первым на пути был словацкий город Прешов, где они провели ночь. Артем провел неплохую ночь, так как спал со своей спутницей и соседкой по номеру Ксенией, с которой познакомился еще в поезде Москва — Ужгород. Они вечером распили бутылочку красного вина и затем хорошо провели ночью время. Потом была Братислава, Будапешт с экскурсиями по историческому центру, Словения — все это были ночные переезды. И наконец они въехали в Италию, которая встретила их ярким солнцем, голубым небом и соснами с плоской кроной, чисто итальянского типа.
В Италии они остановились сначала на Лигурийском побережье, недалеко от Сан-Ремо, в городе Пьетра-Лигуре, и оттуда совершили экскурсии в Ниццу и Монте-Карло, которые поразили своей роскошью, чистотой и высокими на все ценами. Стоит учитывать и тот факт, что они находились в прекраснейшем климатическом и географическом месте, несмотря на то, что был не высокий сезон, людей, туристов было очень много.
Уклад жизни и быта отличался от советского, так же, как и взаимоотношения между людьми. Французы были очень вежливы, корректны и любезны, но теплоты, как говорится, не чувствовалось. Они были замкнуты в себе и своей стране, и ясно было, что к не французам у них другое отношение. Заодно Артем проверил и свой французский. Оказалось, что, несмотря на то, что у него не было абсолютно никакой языковой практики, он свободно говорил и понимал то, что ему отвечали, в пределах того, что он знал и выучил, конечно.
Затем — через Геную, Пизу и другие города — они приехали в Рим, где у них должен был быть забронирован отель. Однако этого не произошло, так как в конце марта был праздник и все отели и хостелы были заполнены. Им пришлось остановиться в небольшом семейном отеле на побережье Средиземного моря, недалеко, впрочем, от Рима. Они посетили Ватикан с собором Святого Петра, с крыши которого открывался великолепный вид на город, видели римского папу, конечно же, знаменитый фонтан и многое другое. Погода была теплая, несмотря на март месяц, люди ходили в легких джемперах и даже в рубашках и майках.
После Рима Артем возвратился вместе с группой тем же путем в Москву, в первых числах апреля, где еще местами лежал снег и дул холодный ветер, весна еще не наступила. Италия ему очень понравилась, и Артем стал готовить следующую поездку, не откладывая. В газете «Иностранец» он прочел о том, что в городе Перуджа есть университет для иностранцев и там может учиться любой желающий, в любом возрасте, адрес и более подробную информацию об этом университете он нашел.
Он сделал индивидуальную визу через туристическое агентство и полетел туда в мае месяце. Ехал с конкретной целью: заплатить за учебу, проживание и, получив приглашение от университета, оформить годовую учебную визу уже в Москве. По его пониманию, все было достаточно просто и ясно. Он быстро нашел университет в г. Перуджа — это ему подсказал первый встречный, который прекрасно знал французский, — устроился в отеле, оплатил учебу и проживание и получил требуемое приглашение на месте. Он даже пробовал устроиться на работу, и его брали в качестве подсобного рабочего в ресторан. Общался он на французском, пока не знал итальянского, и с этим не было никаких проблем. Перуджа был очень красивый старинный город, находящийся в горах, в центре страны, построенный этрусками.
В приподнятом состоянии духа и полный радужных надежд, он вернулся в Москву и начал сбор необходимых документов на визу. Когда у него на руках были все необходимые бумаги, он обратился за получением официальной визы в консульство Италии, что недалеко от «Смоленки». И тут для него был первый серьезный удар: ему моментально отказали в получении визы, как только он подал документы в окошечко для оформления. Мотивировал консульский работник это тем, что никто еще не получал такой визы и никто никогда так не выезжал и поэтому ему тоже не дадут, видимо, чтобы не создавать прецедент. И сколько Артем ни пытался протолкнуть хотя бы немного это дело, сколько ни дежурил возле консульства и даже общался с заместителем консула по культуре, это не помогло. Так, идея, которая, казалось, была уже вот-вот осуществима, была обращена в пыль, а деньги, затраченные на ее реализацию, навсегда потеряны.
Целый месяц после этого стресса Артем сидел дома, ничего не делал и никуда не выходил. У него было достаточно времени все продумать и проанализировать, как действовать дальше. Он решил действовать наверняка. Поскольку на любой проект нужны средства, то решено было найти интересную работу, на которой он смог бы отложить необходимые ему на проект деньги. Он решил работать столько, сколько нужно, и тем временем искать варианты для переезда.
Артем нашел то, что искал. Он устроился в динамично развивающуюся фирму по продаже батареек, лампочек, аккумуляторов, фонариков и сопутствующих товаров. Фирма набирала сотрудников, так как планировала охват розничной торговой сети, а также требовались сотрудники для продолжающейся работы на Митинском радиорынке для оптовых продаж. Артем прекрасно справился с поставленной задачей и, прилично зарабатывая, был на очень хорошем счету у руководства фирмы. Что же касается вариантов, то в те времена их было немного, среди них были: Канада, Австралия, Новая Зеландия и Аргентина. Все остальные были недоступны или нереальны, так как требовалось наличие родственников или контракта на работу от серьезной организации. Чтобы получить такой контракт, нужно было быть либо светилом науки, либо специалистом в области ядерной физики, либо химии.
В Канаду, в ее французскую часть, попасть было интересно, но требовались определенные условия: работа по специальности не менее двух лет, свободное владение французским, плюс огромное количество документов, собираемых с помощью адвоката, а также минимум два года ждать собеседования и проверок. И все это еще не гарантировало, что можно было пройти это собеседование с положительным результатом. Австралия и Новая Зеландия были забракованы Артемом из-за примерно той же сложности оформления, плюс еще и английский язык, который он не любил с детства и учить его не собирался. Получалось, что проще и реальней всего было попасть в Аргентину, где требовалось всего 2500 долларов, минимум документов и всего два месяца ждать оформления и собеседования, ну и, конечно, курсы испанского языка, той же романской группы, что и французский.
Итак, проработав около двух лет на фирме «Союз-Баттери», Артем отложил, как ему казалось, необходимые средства на поездку — около 10 000 долларов. Кроме денежных успехов, в течение этого времени у него случился короткий, но бурный роман на работе, потом по его окончании Артем в расстроенных чувствах женился на другой, как уже говорилось, по объявлению в газете.
Жена Марина целиком его поддерживала и тоже готовилась к переезду, ей нужно было только продать квартиру и доделать кое-какие дела. Как уже было выше сказано, брак получался чисто коммерческий, чувств, друг к другу у них особо никаких не было. Однако они были вместе еще и потому, что оба были положительными персонами и просто хорошими людьми, никогда не обманывали друг друга и откровенно обсуждали любые темы.
Собеседование для него в посольстве Аргентины прошло удачно, но оно происходило при присутствии сотрудника оформляющей фирмы, наверное, другого и быть не могло. На этот раз Артем подготовился основательно. И вот осенью 1997 года для него настал долгожданный момент. Он купил билет на самолет и с благословения родителей начал осуществление своей давней мечты. Так, как он ее задумал, так, как он ее видел, и ничего другого он не желал в этот момент. Поэтому 17 ноября 1997года он оказался в аэропорту Шереметьево-2 и самолетом авиакомпании «Аэрофлот» взял курс на Буэнос-Айрес.
Глава ХIII
Мар-дель-Плата
Жизнь на вокзале не прекращается ни днем, ни ночью, поэтому, несмотря на ранний час, все бурлило и кипело. Пассажиры, таксисты, носильщики — все смешались в бурном потоке, что неудивительно: была середина января, самый разгар сезона отпусков. Огромные очереди ожидали на перронах прибытия экспрессов на дальние расстояния, которые назывались микро.
Артем вышел из городского автобуса, которые назывались колективо. Такси он брать не стал — автобус, останавливающийся прямо у его отеля, довез его точно до вокзала. Он заранее уже сюда приезжал и все узнал, как, когда и где можно купить билет, поэтому смело направился туда, где продавали билеты в его направлении. В кассах, которых было штук тридцать, стояло всего по два-три человека, поэтому через пять минут он был уже с билетом. Рейс был на 7.45, у него было еще полчаса. Купив шоколадку, Артем вышел на перрон и увидел вереницу автобусов, стоящих под углом к зданию вокзала. Так располагались перроны, их было великое множество, невозможно было подсчитать. Все автобусы были шикарные, одно- и двухэтажные, блестели на солнце и переливались всевозможными цветами.
