16.10.87. Пятница.
За всю вахту по левому борту прошел один сухогруз. Сегодня толи меня знобило, толи действительно было прохладно. Я всю ночь простоял в спортивном костюме под тропичкой. Спать хочется ужасно. До самого обеда красил заведование на сигнальном мостике. Прошли 4425миль. Завтра пересекаем экватор. Работали по радиостанции «Кит» с «Шапошниковым». Это сплошной дурдом! Проще голосом докричаться, чем по 622 –й говорить. Генка на мостик пришел, сказал, что выписали. Тропичка на мне ужасно грязная. Благо завтра помывка будет и постираю. Как на юг повернули, реально похолодало.
17.10.87. Суббота.
Экватор пересекли в 06.40 на моей вахте. В 09.00 начался праздник Нептуна. Я на празднике писарем владыки морского был. В пятницу зашел к Пустовару и попросил нарисовать пару татуировок. 40 минут всем постом «репу морщили», что рисовать, а потом как разошлись, еле ноги унес. На груди изобразили череп с костями, на плече осьминога с бутылкой «джина», на руке якорь, на кисти КТОФ и чайку и на спине парусник. Ходячая «Третьяковка». Утром Хазов расписал мне по модному белые кальсоны и я, что рекламная тумба, двинул на праздник. Пацаны такие костюмы приготовили, закачаешься. На празднике оглашал указ Нептуна и охрип. Все было красиво, интересно и четко. Потом на мостике мне сам «Папа» руку пожал и сказал, что не ожидал, что во мне есть такой талант. После обеда пошли стрелять из АКМ по бочкам с вертолетки. Мы сигнальщики входим на корабле в противодиверсионные силы и средства (ПДСС) и поэтому должны уметь стрелять. 4 бочки оборвав шкерты, уплыли тю-тю и лишь только «Папа» палил им вдогонку из пулемета. Он и большой зам стреляют хорошо. Я свои 10 патронов хлопнул по кильватерному следу корабля и ни какого кайфа от этого не получил. С татуировками ходил до самой помывки. В общем, день прошел как надо. Ко всему прочему на ужин так кормили, что пальчики оближешь. Целей, который день нет. Обещали дать грамоту за прохождение экватора.
18.10.87. Воскресение.
Ночь опять была холодной +23. С утра начали авральные работы. Злой как черт, потому-что ничего не получается. Цвет подобрать не смог, работы уйма, краска густеет, каждый третий на мостике пристает, дай это, дай то. Дома буду смеяться над этими строками, а сейчас выт хочется. Горбачев сегодня приснился. Последнее время сны пошли довольно интересные. Удивительно получается, простые люди всю жизнь работают, чтобы побывать за границей, а тут стонешь от работы, находясь за границей. Сейчас хреновато конечно, но уже с 1988 года, когда все будет позади, буду стучать себя кулаком в грудь и говорить, что я был в Анголе и Индии. Вот и получается, что все что ни делается, делается к лучшему. Вечером крутили фильм «Огонь», но я не пошел на него, а лег спать. Устал за день.
19.10.87. Понедельник.
Перевалили за 5 тысяч миль. Ночью +21. Целей нет. С того момента, как вода из зеленой стала фиолетовой всякая морская тварь (акулы, дельфины) исчезла. Вручили грамоту за участие в празднике Нептуна. Уже вторую телеграмму ЗАС доводят о пожарах на кораблях. То БПК «Красный Кавказ» из-за приема топлива от танкера загорелся, то БДК бортовой номер 199 полыхнул из-за жучка в КГС. Прошли 5350 миль. Послезавтра обещают, что будем в Луанде. Видели китов. Серьезные махины. Вечером снова летали К-27, но теперь в катер я посадил Генку.
20.10.87. Вторник.
В 4.00 наша смена пила чай. Я пришел второй за бак. Прикинул по продуктам, и выходило на каждого по 3 кусочка сахара. Взял три. Пришли еще двое и на последнего парня остался один кусочек. Я понимаю, что с тремя кусочками чай не очень сладкий, но с одним еще хуже! Честность порой бывает, не нужна, а то ведь за дурака принимают. Теперь буду поступать как все по принципу « своя тельняшка ближе к телу». Ночью был до того холодный ветер, что в дополнение к спортивке пришлось одевать подкладку с альпака. Утром как всегда авралили. «Папа» неожиданно дал вводную открыть огонь из ДШК по правому борту. Серега Кириченко вмазал всю ленту за 3 минуты. Генка копался, не зная как зарядить ленту, пришлось стрелять мне. В норматив не уложился, 5 минут и две осечки. Вдобавок гильзой немного разбило ногу.
21.10.87. Среда.
Ночью была вводная для АК-100 и от выстрелов пушки, у нас погас бортовой огонь. Шли без зеленого огня целый час. «Папа» рассказал всю организацию захода в Луанду и я понял, что это будет жопа. В 16.00. встали на внешний рейд Луанды. В порту каждое третье судно советское. Я сегодня окончательно сгорел. Утром видел Южный крест. Небо над нами совсем другое. Нет больше, родного ковша Большой медведицы. Надо же было такому случиться, но я кажется, заболел. Насморк и голова болит, насчет температуры не знаю. В амбулаторию идти бесполезно. Кто на мостике останется? Думаю, что попустит. Луанду из-за состояния здоровья толком не рассмотрел. Завтра будут более полные впечатления. Сегодня устал и очень хочется спать.
22.10.87. Четверг.
Сегодня поступил, может быть и не справедливо, но так как хотел. Вместо Генки пошел связистом на рабочем катере. Сначала перевозили продовольствие с танкера на корабль. Чуть было не привалило мешками. Работали словно грузчики. Картошка, лук, капуста, морковь все испанское. После обеда по случайным стечениям обстоятельств снова оказался на катере. Теперь возили культпоход на берег. Полтора часа ждали пацанов, пришвартовавшись в базе ангольцев. Есть негры, которые неплохо говорят по-русски, но все равно хочется видеть европейское лицо, а не туземное. Луанда ребятам не понравилась. Сметанский Вовка сказал, что, несмотря на наличие небоскребов она все равно маленькая и грязная. Мне домой хочется и у черта на рогах видел я эти заграницы. После ужина привезли яблоки, арбузы и апельсины и тоже испанские. Хоть фруктов попробовал немного. В 21.30 был на корабле, а в 23.00 заступил на вахту. До трех еле дотянул, устал.
23.10.87. Пятница.
С утра дали команду парадному расчету переодеться в форму №2. Погоняли нас на тренировке и отпустили по своим заведованиям. Должен приехать главком ВМС Анголы. Шухеру навели жуть! Я вспотел метаться туда-сюда. Такое впечатление, что самого Господа Бога ждем. Ну, какой в Анголе флот? Видел я их ракетные катера. Как наши их передали, так ни одна негритянская рука к ним не прикоснулась. Облезлые, пошарпанные, ржавые. Нас бы за такое состояние техники «Папа» на шкафуте расстрелял бы самолично. У нас приборка на корабле 4 раза в день, не считая Большой по субботам и авральных работ. Представляю какой идиотизм будет в Мапуту или Бомбее, если здесь такой кипишь навели. Наконец-то дождались главкома. Провели по кораблю. Нигде ни души. Весь личный состав сидит по боевым постам. После убытия важного гостя выступил контр- адмирал Дорнопых, командир нашего соединения. Итог, каков? Корабль к визиту не готов! Корячились с самого Балтийска, а начальству не угодили. Такая вот благодарность морская.
24.10.87. Суббота.
В пятницу в 20.00 пошел на катере к танкеру и вернулся лишь в 02.30. моя вахта была с 03.00. Думал с Карауловым сменой махнуться, но того не удалось поднять. Была возможность Генку поставить вместо себя, но двух духов на вахте оставлять не решился и заступил сам. Утром думал после вахты поспать, да куда там! Посол должен приехать. Встретили его чин-чинарем и все бы хорошо, но когда на берег отправляли, катер заглох. После теплой встречи посла «Папа» дал добро парадному расчету посетить Луанду. Я тоже к ним примазался. Луанда меня поразила. Грязь, разруха и нищета. Сначала мне было смешно, потом я стал их презирать за бардак, а в конце просто пожалел. Они ведь тоже люди со своей культурой и недостатками и просто им надо было помочь. На тот момент почувствовал себя неким просветителем. В душе достаточно жалости и доброты, что можно поделиться и с людьми. Приехали на корабль, помылся и лег спать. Сегодня сигнальщики сделали мне подарок, и не будили целую ночь.
25.10.87. Воскресение.
Внутренний рейд Луанды. К нам вторым корпусом стоит танкер «Генрих Хасанов». С ночи заправляемся топливом и водой. День с самого утра солнечный. Солнце встает в начале седьмого и садится тоже в начале седьмого вечера. Сегодня пока вахта спокойная. Бармен целый день прогонял на катере, но к 18.30. прибежал обратно на сигнальный. Волна поднялась, а он качку не переносит. Пришлось на катер Генку Гуливера (в миру Дьяченко) посылать. Выступал вновь комбриг контр-адмирал Дорнопых. Подвел так сказать результаты работы. В общем, конечно, постарались не плохо, но если копнуть глубже, то опять все не так! Дал понять, что перед Мапуту и Индией мы падем смертью героев на своих заведованиях. Корабль должен блестеть как у кота, сами понимаете, что! Будем свой родной БПК готовить днем и ночью. Так, что служба у меня райская получается. С БПК «Адмирал Трибуц» на наш БПК и «Шапку» свезли «гражданских», а забрали годков, подгодков, полторашек и карасей. «Трибуц» идет на боевую в Персидский залив, а мы с «Шапошниковым» тянем во Владивосток.
26.10.87. Понедельник.
Провели корабельное отчетно-выборное комсомольское собрание. Я правда в это время стоял на вахте. В 15.30. снялись с якоря. Прощай Луанда! Впечатления от Анголы не очень, даже рад, что уходим. Каждый день приносит свои проблемы, решение которых кажется наиважнейшим, а ведь завтра все повторится по кругу, и будут другие проблемы. Письмо домой так и не отправил. Писать неохота, а домой хочется. Родители по ночам снятся. Чтобы не проморгать момента в Мапуту, брошу письмо в почтовый ящик заранее. Отправили на «Трибуц» Нежданова и забрали обратно Андрюху Воропаева. Заступаю по походной вахте в 20.00. и до этого момента надо успеть, тропичку постирать.
27.10.87. Вторник.
Сегодня в 06.00 три года назад меня призвали на службу. Ночью Кириченко с Генкой стреляли со всех ДШК. Теперь я стою вахту с08.00 до12.00. В обеденный перерыв в кубрике поставили пластинку с песней «Этот глупый скворец» и это навеяло домашние воспоминания. Модная песня 1984 года. Вспомнил танцы на школьной площадке и девчонку из Жданова, с которой познакомился в саду. Два времени стояли перед глазами, прошлое и настоящее. Там юность, танцы, свет, а здесь молодость, полутьма, шконки и мерное покачивание корабля. Разве я мог предположить, что буду моряком, и тельняшка станет не чем-то сверхъестественным, а обычной майкой. Опять снились родные мне люди. Прошли 6215 миль. Ночью океан был красив как никогда. Форштевень рассекает волну, а она светится, будто-бы на дне океана установлен прожектор. Кругом светящиеся островки микроорганизмов и водорослей. Видно даже как рыба ходит на глубине. На ее плавниках закрепились светящиеся моллюски, и когда проплывает очередная стайка, это выглядит феерически. Небо хмурое и корабль покачивает. Боюсь, что будет шторм. Ветер какой-то холодный. Стою в трико и альпаке, словно зимой.
28.10.87. Среда.
Утром холодно по-прежнему. Почистил свой ДШК. Серега Кириченко умыкнул патрон и включил «дурочка», теперь проверяют «рогатых» в шестом погребе. Летал самолет из ЮАР, но далековато. Океан немного штормит. Вовка Кордов обыграл меня в шашки со счетом 6:2. Сегодня Бурханову Ришату (Бармену) стукнуло 19 лет. Ночью снова было холодно.
29.10.87. Четверг.
На переборках выступила соль. Проходим Намибию. Температура +18 и это Африка! Ветер холодный уже, который день. Летал «Дуглас» ЮАР. Старье еще то! Сегодня субботник, но его делать не кому. Кириченко и Караулов «гражданские», их не заставишь. Кордов забурился в вентиляшке №35, Бурханов на вахте. Остался один Дьяченко. Никому, ничего не надо. Меня это злит. Ходить по колено в дерьме, лишь бы ничего не делать. Не выдержу и плюну на все. Тем, кому здесь служить все до фени, а мне, кому через пару десятков дней домой, не все равно. Обидно. И ведь ничего пока не поделаешь, старшинские лычки на моих плечах. Идем к мысу Доброй Надежды, и поэтому стало штормить в районе 3-4 баллов.
30.10.87. Пятница.
Утром по прихоти комбрига, мои ребята с комдивом дивизиона связи валили гюйс-шток. Море штормовое, а они вчетвером на баке. Не жалеют матросов. Так только людей теряют. Надо он кому-нибудь этот гюйс-шток? По тихой погоде и убрали бы. Начальство решило избавиться от лишнего боекомплекта, и поэтому начали шмалить из ДШК по левому борту. В итоге заделали в смазку весь левый борт. Подорвал Бармена делать приборку, так он такие губки сделал… Кордов прибежал доказывать, что я не прав и стоило Бармену дать поспать. Спит столько же, как и я и еще больше хочет? Не уж. Всем фиолетово, что на мостике делается. Без приказа никто и пальцем не пошевелит, чтобы порядок навести. Мне вахту нести легче, когда у меня порядок. Уйду домой, и пусть все хоть травой зарастет. Кордов прошлепал ЮАРовский ракетный катер, за что и был снят с вахты. Любитель демагогии, лучше бы за своим сектором смотрел. Припас на вечер рыбки и апельсин. Когда захочется на вахте спать, будет, чем заняться. Так хоть сон прогоню. Генка мне на вахту грамоту принес. Это моя третья грамота после отпуска. Снова взялся за письмо, но поняв, что повторяюсь, отложил дело в долгий ящик.
31.10.87. Суббота.
Сегодня с утра подняли, кипишь. Начали прокачку топлива траверзным способом. Снова все три БПК одновременно получали топливо от танкера. ЮАРовский катер вьется возле нас словно вьюн. Поднял им сигнал МZ1, но клеванты оборвало, и остался висеть только один флаг. Благо его удалось спустить, не забираясь на мачту. Качка хоть и не очень большая, но все равно кружится голова и хочется есть. Зам собирал участников художественной самодеятельности. Целый час в кают-компании дурака проваляли. Обещал еще и после ужина построить. Я поел и упал спать во время адмиральского часа. Качка сморила. Поспал часок и все прошло. На вахте даже приятно было стоять.
1.11.87. Воскресение.
До нас дошли слухи, что мичман на «Трибуце» из дивизиона связи, оказался шпионом. К тому же у них и двигатель летел не раз. Короче все смешали в кучу, и получилась вот такая каша со шпионом. Ночью видел Южный Крест. Признаться честно ожидал большего. Продолжает штормить. Прошли 7890 миль. Утром появились два самолета «Дуглас» ВВС ЮАР.
За всю вахту по левому борту прошел один сухогруз. Сегодня толи меня знобило, толи действительно было прохладно. Я всю ночь простоял в спортивном костюме под тропичкой. Спать хочется ужасно. До самого обеда красил заведование на сигнальном мостике. Прошли 4425миль. Завтра пересекаем экватор. Работали по радиостанции «Кит» с «Шапошниковым». Это сплошной дурдом! Проще голосом докричаться, чем по 622 –й говорить. Генка на мостик пришел, сказал, что выписали. Тропичка на мне ужасно грязная. Благо завтра помывка будет и постираю. Как на юг повернули, реально похолодало.
17.10.87. Суббота.
Экватор пересекли в 06.40 на моей вахте. В 09.00 начался праздник Нептуна. Я на празднике писарем владыки морского был. В пятницу зашел к Пустовару и попросил нарисовать пару татуировок. 40 минут всем постом «репу морщили», что рисовать, а потом как разошлись, еле ноги унес. На груди изобразили череп с костями, на плече осьминога с бутылкой «джина», на руке якорь, на кисти КТОФ и чайку и на спине парусник. Ходячая «Третьяковка». Утром Хазов расписал мне по модному белые кальсоны и я, что рекламная тумба, двинул на праздник. Пацаны такие костюмы приготовили, закачаешься. На празднике оглашал указ Нептуна и охрип. Все было красиво, интересно и четко. Потом на мостике мне сам «Папа» руку пожал и сказал, что не ожидал, что во мне есть такой талант. После обеда пошли стрелять из АКМ по бочкам с вертолетки. Мы сигнальщики входим на корабле в противодиверсионные силы и средства (ПДСС) и поэтому должны уметь стрелять. 4 бочки оборвав шкерты, уплыли тю-тю и лишь только «Папа» палил им вдогонку из пулемета. Он и большой зам стреляют хорошо. Я свои 10 патронов хлопнул по кильватерному следу корабля и ни какого кайфа от этого не получил. С татуировками ходил до самой помывки. В общем, день прошел как надо. Ко всему прочему на ужин так кормили, что пальчики оближешь. Целей, который день нет. Обещали дать грамоту за прохождение экватора.
18.10.87. Воскресение.
Ночь опять была холодной +23. С утра начали авральные работы. Злой как черт, потому-что ничего не получается. Цвет подобрать не смог, работы уйма, краска густеет, каждый третий на мостике пристает, дай это, дай то. Дома буду смеяться над этими строками, а сейчас выт хочется. Горбачев сегодня приснился. Последнее время сны пошли довольно интересные. Удивительно получается, простые люди всю жизнь работают, чтобы побывать за границей, а тут стонешь от работы, находясь за границей. Сейчас хреновато конечно, но уже с 1988 года, когда все будет позади, буду стучать себя кулаком в грудь и говорить, что я был в Анголе и Индии. Вот и получается, что все что ни делается, делается к лучшему. Вечером крутили фильм «Огонь», но я не пошел на него, а лег спать. Устал за день.
19.10.87. Понедельник.
Перевалили за 5 тысяч миль. Ночью +21. Целей нет. С того момента, как вода из зеленой стала фиолетовой всякая морская тварь (акулы, дельфины) исчезла. Вручили грамоту за участие в празднике Нептуна. Уже вторую телеграмму ЗАС доводят о пожарах на кораблях. То БПК «Красный Кавказ» из-за приема топлива от танкера загорелся, то БДК бортовой номер 199 полыхнул из-за жучка в КГС. Прошли 5350 миль. Послезавтра обещают, что будем в Луанде. Видели китов. Серьезные махины. Вечером снова летали К-27, но теперь в катер я посадил Генку.
20.10.87. Вторник.
В 4.00 наша смена пила чай. Я пришел второй за бак. Прикинул по продуктам, и выходило на каждого по 3 кусочка сахара. Взял три. Пришли еще двое и на последнего парня остался один кусочек. Я понимаю, что с тремя кусочками чай не очень сладкий, но с одним еще хуже! Честность порой бывает, не нужна, а то ведь за дурака принимают. Теперь буду поступать как все по принципу « своя тельняшка ближе к телу». Ночью был до того холодный ветер, что в дополнение к спортивке пришлось одевать подкладку с альпака. Утром как всегда авралили. «Папа» неожиданно дал вводную открыть огонь из ДШК по правому борту. Серега Кириченко вмазал всю ленту за 3 минуты. Генка копался, не зная как зарядить ленту, пришлось стрелять мне. В норматив не уложился, 5 минут и две осечки. Вдобавок гильзой немного разбило ногу.
21.10.87. Среда.
Ночью была вводная для АК-100 и от выстрелов пушки, у нас погас бортовой огонь. Шли без зеленого огня целый час. «Папа» рассказал всю организацию захода в Луанду и я понял, что это будет жопа. В 16.00. встали на внешний рейд Луанды. В порту каждое третье судно советское. Я сегодня окончательно сгорел. Утром видел Южный крест. Небо над нами совсем другое. Нет больше, родного ковша Большой медведицы. Надо же было такому случиться, но я кажется, заболел. Насморк и голова болит, насчет температуры не знаю. В амбулаторию идти бесполезно. Кто на мостике останется? Думаю, что попустит. Луанду из-за состояния здоровья толком не рассмотрел. Завтра будут более полные впечатления. Сегодня устал и очень хочется спать.
22.10.87. Четверг.
Сегодня поступил, может быть и не справедливо, но так как хотел. Вместо Генки пошел связистом на рабочем катере. Сначала перевозили продовольствие с танкера на корабль. Чуть было не привалило мешками. Работали словно грузчики. Картошка, лук, капуста, морковь все испанское. После обеда по случайным стечениям обстоятельств снова оказался на катере. Теперь возили культпоход на берег. Полтора часа ждали пацанов, пришвартовавшись в базе ангольцев. Есть негры, которые неплохо говорят по-русски, но все равно хочется видеть европейское лицо, а не туземное. Луанда ребятам не понравилась. Сметанский Вовка сказал, что, несмотря на наличие небоскребов она все равно маленькая и грязная. Мне домой хочется и у черта на рогах видел я эти заграницы. После ужина привезли яблоки, арбузы и апельсины и тоже испанские. Хоть фруктов попробовал немного. В 21.30 был на корабле, а в 23.00 заступил на вахту. До трех еле дотянул, устал.
23.10.87. Пятница.
С утра дали команду парадному расчету переодеться в форму №2. Погоняли нас на тренировке и отпустили по своим заведованиям. Должен приехать главком ВМС Анголы. Шухеру навели жуть! Я вспотел метаться туда-сюда. Такое впечатление, что самого Господа Бога ждем. Ну, какой в Анголе флот? Видел я их ракетные катера. Как наши их передали, так ни одна негритянская рука к ним не прикоснулась. Облезлые, пошарпанные, ржавые. Нас бы за такое состояние техники «Папа» на шкафуте расстрелял бы самолично. У нас приборка на корабле 4 раза в день, не считая Большой по субботам и авральных работ. Представляю какой идиотизм будет в Мапуту или Бомбее, если здесь такой кипишь навели. Наконец-то дождались главкома. Провели по кораблю. Нигде ни души. Весь личный состав сидит по боевым постам. После убытия важного гостя выступил контр- адмирал Дорнопых, командир нашего соединения. Итог, каков? Корабль к визиту не готов! Корячились с самого Балтийска, а начальству не угодили. Такая вот благодарность морская.
24.10.87. Суббота.
В пятницу в 20.00 пошел на катере к танкеру и вернулся лишь в 02.30. моя вахта была с 03.00. Думал с Карауловым сменой махнуться, но того не удалось поднять. Была возможность Генку поставить вместо себя, но двух духов на вахте оставлять не решился и заступил сам. Утром думал после вахты поспать, да куда там! Посол должен приехать. Встретили его чин-чинарем и все бы хорошо, но когда на берег отправляли, катер заглох. После теплой встречи посла «Папа» дал добро парадному расчету посетить Луанду. Я тоже к ним примазался. Луанда меня поразила. Грязь, разруха и нищета. Сначала мне было смешно, потом я стал их презирать за бардак, а в конце просто пожалел. Они ведь тоже люди со своей культурой и недостатками и просто им надо было помочь. На тот момент почувствовал себя неким просветителем. В душе достаточно жалости и доброты, что можно поделиться и с людьми. Приехали на корабль, помылся и лег спать. Сегодня сигнальщики сделали мне подарок, и не будили целую ночь.
25.10.87. Воскресение.
Внутренний рейд Луанды. К нам вторым корпусом стоит танкер «Генрих Хасанов». С ночи заправляемся топливом и водой. День с самого утра солнечный. Солнце встает в начале седьмого и садится тоже в начале седьмого вечера. Сегодня пока вахта спокойная. Бармен целый день прогонял на катере, но к 18.30. прибежал обратно на сигнальный. Волна поднялась, а он качку не переносит. Пришлось на катер Генку Гуливера (в миру Дьяченко) посылать. Выступал вновь комбриг контр-адмирал Дорнопых. Подвел так сказать результаты работы. В общем, конечно, постарались не плохо, но если копнуть глубже, то опять все не так! Дал понять, что перед Мапуту и Индией мы падем смертью героев на своих заведованиях. Корабль должен блестеть как у кота, сами понимаете, что! Будем свой родной БПК готовить днем и ночью. Так, что служба у меня райская получается. С БПК «Адмирал Трибуц» на наш БПК и «Шапку» свезли «гражданских», а забрали годков, подгодков, полторашек и карасей. «Трибуц» идет на боевую в Персидский залив, а мы с «Шапошниковым» тянем во Владивосток.
26.10.87. Понедельник.
Провели корабельное отчетно-выборное комсомольское собрание. Я правда в это время стоял на вахте. В 15.30. снялись с якоря. Прощай Луанда! Впечатления от Анголы не очень, даже рад, что уходим. Каждый день приносит свои проблемы, решение которых кажется наиважнейшим, а ведь завтра все повторится по кругу, и будут другие проблемы. Письмо домой так и не отправил. Писать неохота, а домой хочется. Родители по ночам снятся. Чтобы не проморгать момента в Мапуту, брошу письмо в почтовый ящик заранее. Отправили на «Трибуц» Нежданова и забрали обратно Андрюху Воропаева. Заступаю по походной вахте в 20.00. и до этого момента надо успеть, тропичку постирать.
27.10.87. Вторник.
Сегодня в 06.00 три года назад меня призвали на службу. Ночью Кириченко с Генкой стреляли со всех ДШК. Теперь я стою вахту с08.00 до12.00. В обеденный перерыв в кубрике поставили пластинку с песней «Этот глупый скворец» и это навеяло домашние воспоминания. Модная песня 1984 года. Вспомнил танцы на школьной площадке и девчонку из Жданова, с которой познакомился в саду. Два времени стояли перед глазами, прошлое и настоящее. Там юность, танцы, свет, а здесь молодость, полутьма, шконки и мерное покачивание корабля. Разве я мог предположить, что буду моряком, и тельняшка станет не чем-то сверхъестественным, а обычной майкой. Опять снились родные мне люди. Прошли 6215 миль. Ночью океан был красив как никогда. Форштевень рассекает волну, а она светится, будто-бы на дне океана установлен прожектор. Кругом светящиеся островки микроорганизмов и водорослей. Видно даже как рыба ходит на глубине. На ее плавниках закрепились светящиеся моллюски, и когда проплывает очередная стайка, это выглядит феерически. Небо хмурое и корабль покачивает. Боюсь, что будет шторм. Ветер какой-то холодный. Стою в трико и альпаке, словно зимой.
28.10.87. Среда.
Утром холодно по-прежнему. Почистил свой ДШК. Серега Кириченко умыкнул патрон и включил «дурочка», теперь проверяют «рогатых» в шестом погребе. Летал самолет из ЮАР, но далековато. Океан немного штормит. Вовка Кордов обыграл меня в шашки со счетом 6:2. Сегодня Бурханову Ришату (Бармену) стукнуло 19 лет. Ночью снова было холодно.
29.10.87. Четверг.
На переборках выступила соль. Проходим Намибию. Температура +18 и это Африка! Ветер холодный уже, который день. Летал «Дуглас» ЮАР. Старье еще то! Сегодня субботник, но его делать не кому. Кириченко и Караулов «гражданские», их не заставишь. Кордов забурился в вентиляшке №35, Бурханов на вахте. Остался один Дьяченко. Никому, ничего не надо. Меня это злит. Ходить по колено в дерьме, лишь бы ничего не делать. Не выдержу и плюну на все. Тем, кому здесь служить все до фени, а мне, кому через пару десятков дней домой, не все равно. Обидно. И ведь ничего пока не поделаешь, старшинские лычки на моих плечах. Идем к мысу Доброй Надежды, и поэтому стало штормить в районе 3-4 баллов.
30.10.87. Пятница.
Утром по прихоти комбрига, мои ребята с комдивом дивизиона связи валили гюйс-шток. Море штормовое, а они вчетвером на баке. Не жалеют матросов. Так только людей теряют. Надо он кому-нибудь этот гюйс-шток? По тихой погоде и убрали бы. Начальство решило избавиться от лишнего боекомплекта, и поэтому начали шмалить из ДШК по левому борту. В итоге заделали в смазку весь левый борт. Подорвал Бармена делать приборку, так он такие губки сделал… Кордов прибежал доказывать, что я не прав и стоило Бармену дать поспать. Спит столько же, как и я и еще больше хочет? Не уж. Всем фиолетово, что на мостике делается. Без приказа никто и пальцем не пошевелит, чтобы порядок навести. Мне вахту нести легче, когда у меня порядок. Уйду домой, и пусть все хоть травой зарастет. Кордов прошлепал ЮАРовский ракетный катер, за что и был снят с вахты. Любитель демагогии, лучше бы за своим сектором смотрел. Припас на вечер рыбки и апельсин. Когда захочется на вахте спать, будет, чем заняться. Так хоть сон прогоню. Генка мне на вахту грамоту принес. Это моя третья грамота после отпуска. Снова взялся за письмо, но поняв, что повторяюсь, отложил дело в долгий ящик.
31.10.87. Суббота.
Сегодня с утра подняли, кипишь. Начали прокачку топлива траверзным способом. Снова все три БПК одновременно получали топливо от танкера. ЮАРовский катер вьется возле нас словно вьюн. Поднял им сигнал МZ1, но клеванты оборвало, и остался висеть только один флаг. Благо его удалось спустить, не забираясь на мачту. Качка хоть и не очень большая, но все равно кружится голова и хочется есть. Зам собирал участников художественной самодеятельности. Целый час в кают-компании дурака проваляли. Обещал еще и после ужина построить. Я поел и упал спать во время адмиральского часа. Качка сморила. Поспал часок и все прошло. На вахте даже приятно было стоять.
1.11.87. Воскресение.
До нас дошли слухи, что мичман на «Трибуце» из дивизиона связи, оказался шпионом. К тому же у них и двигатель летел не раз. Короче все смешали в кучу, и получилась вот такая каша со шпионом. Ночью видел Южный Крест. Признаться честно ожидал большего. Продолжает штормить. Прошли 7890 миль. Утром появились два самолета «Дуглас» ВВС ЮАР.
