Кружили, кружили и у нас по корме всплыла ПЛ, которую Кордов проморгал. Крику было! Его сняли с вахты и поставили дневальным по кубрику. Теперь будем стоять 4 через 4. Катер к 12.00 отстал, зато прилетал какой-то гидросамолет. Стал очень уставать после вахт. По телеку крутят одни и те же записи, надоели уже. Глядишь к исходу второго месяца, так все опостылит, что на переборки бросаться станем. В 17.00. должны повернуть влево на 90 градусов. Завтра будем в Индийском океане. Прилетел снова гидросамолет. Покружился недолго и смылся. С левого борта в «Визир» берег видно. Я сегодня цель на дистанции 145 кабельтовых обнаружил. Теперь с нулей снова заступать. С Генкой все окончание вахты проговорил. Мне даже нравится слушать нашего Гулливера. На вахте постоянно думаю, чем буду заниматься после возвращения со службы. Естественно мечтаю встретить девушку. Еще два месяца впереди, а сны о ДМБ снятся. Хотелось бы, чтобы промежуток между флотами был поменьше. С ВМФ и сразу на рыболовецкий, а не то Донбасс засосет.
2.11.87. Понедельник.
С нулей перевели стрелки часов на час вперед, и зам объявил, что мы вошли в Индийский океан. Я на час меньше стоял. Утром появилась только одна цель, зато под бортом прошмыгнуло, что-то вроде мины. Я ее поздно заметил, а Генка молодец, глазастый. Снова пошел на рекорд и обнаружил танкер на расстоянии 170 кабельтовых. Лицо обветренное и загорелое и когда начинаешь улыбаться, кожу стягивает и печет. Стало потеплее. Зыбь мешает работе наших вертолетов К-27 и поэтому полеты перенесли на завтра. Пообщался с Генкой полтора часа. Интересный он парень. Мне бы на гражданке такого кореша. Обещал ко мне в 1990 году заехать. Я как дембельнусь навещу его родителей и расскажу им, как и где служит их сын. Он, по сути, недалеко от меня живет. Новоазовский район с одной стороны Жданова, а Володарский с другой. Мы оба из Донбасса. Когда начинаешь общаться по семафору с другими кораблями, то обязательно спрашиваешь, есть ли донецкие? Признаюсь честно, на флоте их полно. В Жданове морская школа ДОСААФ, которая за год до 200 сигнальщиков готовит.
3.11.87. Вторник.
Снова «Чекист» чудит. Надо же быть таким дубовым? Наверное, из-за таких кадетов на флоте все по пояс деревянные. За ночь заточил две рыбины, потому-что тянуло в сон. Краем уха слышал, что заметили какой-то циклон. Скорость хода увеличили до 17 узлов из-за встречного течения. С утра появилось солнце и устроило парилку. Духота неимоверная. Давление маленькое, а влажность высокая. Снова прилетел «Дуглас» ЮАР. ЮАРовцы нас по-своему телеку показывали, кэп на ходовом мостике говорил. В общем, денек какой-то паскудный. Жди беды.
4.11.87. Среда.
Краем уха слышал план мероприятий намеченных для проведения в Мапуту и схватился за голову. Ну и перепадет нашему брату! Я как командир отделения сигнальщиков считаюсь приближенным лицом к Императору. Если нас и дерут, то только руководящие чины. За нами пристроились два вражеских катера. Вышли в точку заправки с танкером «Ленинское знамя». Часов в 12 дали команду корабль к заправке топливом приготовить. Заправлялись кильватерным способом. Пришлось с Карауловым и парочкой парней из БЧ-2 валить гюйс-шток. Я должен был заступать на вахту в четыре, но подняли в три. Снова Кордов залетел, и его сняли с вахты. Пришлось заступать мне. В восемь после вахты пошел с парнями ставить гюйс-шток. Внутри все клокочет от злобы.
5.11.87. Четверг.
Опять аврал. Вкалываешь как ишак. Бегаешь, суетишься, будто-бы это мне одному надо. Наверное, так и получается. Ирония Кордова мне очень не нравится. К обеду чувствовал себя загнанной лошадью. Затем поцапался с Кириченко. К этому все и шло. Высказались, кто, что думает друг о друге. Может эта разрядка и к лучшему. Женька Караулов подсчитал, что до конца похода осталось 50 дней. Через 50 дней к черту коробку и домой! Надо отдохнуть от сигнального. Сейчас лежим в дрейфе, потому-что заправляется «Шапошников». Прошли 8830 миль. Завтра нас ждет Мапуту.
6.11.87. Пятница.
С нашей корабельной организацией опять намутили. Дали сигнал на построение второй смены и развод. Естественно на разводе никого. «Чекист» строил, строил, но и ему это видать надоело. Идем в территориальных водах Мозамбика. Льет дождь и штормит. Не знаю, как быть с расцветкой. Поплывем по течению, что скажет начальство то и сделаем. Пусть и у него голова немного поболит. Слухи на корабле расходятся быстрее, чем команды. Уже вроде бы к 17.00. должны стать у стенки. Стали на якорь и дождались лоцмана. Когда стали сниматься, весело было. Все ушли переодеваться и на мостике остался я и Барма. Послал его на гюйс, а он засел у первой башни, и ждет своего момента. Меня тут дерут и в хвост и в гриву, где «фонарь» на баке? Благо я не успел его на баке прихватить. Такая же петрушка с гюйсом и в Мапуту приключилась. Что с Бармы возьмешь? Перед Мапуту сплошные мели. Когда подходили к городу личный состав построили по правому борту и стреляли салют наций. С их форта тоже палила мортира образца 1918 года. На набережной множество машин. Стоят группами люди и машут нам руками. Причем в основном белые. Мне гордость за Советский Союз распирала грудь. Наши корабли в порту салютовали флагами. На пирсе собрались советские люди. Оказывается, в Мозамбике работают более1000 специалистов из СССР. Кричат нам, радостно машут руками, хлопают. Невольно ком к горлу подхватил. Люди для меня незнакомые, но объединяет нас красный флаг страны советов. Кинооператор снимал встречу на пленку. Может быть, и я в кадр попал? Встречал нас министр обороны Мозамбика, советский посол, даже английский приезжал. Отшвартовались в 17.15. Не обошлось без курьезов. В Мапуту мы по устью реки Лимпопо заходили. Кто читал доктора Айболита, тот знает, о чем я говорю. Речка норовистая. Попытались завести швартовые концы, но нас течением унесло. На швартовку от Мозамбика вышло три негра, и они такие ленивые, что к моему понятию о неграх совсем не подходят. «Папа» выключил громкую связь, но зато по внутренней не подбирал слов. Нашей бы швартовой команде на берег высадиться и считай дело в шляпе, так река не дает. Начали машинами снова к стенке подрабатывать. Боцмана бросили на берег шкерты, привязанные к швартовым концам. Негры еле ноги передвигают. «Папа» в бешенстве. Опять снесет! И тут наши люди на берегу поняли, что надо делать. Негров отогнали в сторону и мужчины, женщины и детвора потащили швартовый и закинули его на битинг. Наши поджали швартовый и команда с юта корабля высадилась на пирс. Там уже все пошло как по нотам. Мы стали первым бортом, а за нами «Шапка». Когда все вздохнули с облегчением, сигнальщикам подвалила работа. Завтра 7 ноября, красный день календаря и значит надо готовить флаги расцвечивания. Полезли по мачтам тросы натягивать. К 22.00 закончили.
7.11.87. Суббота.
Стоял на вахте с 3.00 до 7.00. В шесть принялся сушить палубу от воды, но напрасно, пошел дождь. Он тут какими-то периодами идет. «Папа» уже на вертолетке начал рвать и метать. То расцветку не с той стороны натянули, то флаг ВМФ потрепанный, и вдобавок по моей вине на расцветке получилось в двух местах по два одинаковых флага. Настроение ни к черту. В 11.00 встречали посла СССР. Я сидел на грот-мачте с соответствующим флагом. Наш КГБист, которого посадили на корабль перед переходом, дал мне задание фиксировать все иностранные посольские машины. На гроте самая высшая точка корабля. Это как в песне «мне сверху видно все, ты так и знай!» Я теперь можно сказать стал внештатным сотрудником КГБ. Колька штурман, что-то мутанул со временем заката солнца, а флаги спускают по закату, зато поднимают ровно в восемь. В общем, снимать расцветку мы начали минут на сорок раньше, чем соседние корабли. Она пошла туго. Пришлось повозиться. На «Шапошникове» вообще кормовую рубили. Что значит рубить? Это когда откручивают трос на грот-мачте и все флаги расцвечивания вместе с тросом падают вниз на антенны. Распутывать их одно «удовольствие».
8.11.87. Воскресение.
С самого утра готовимся к приезду президента. Советские спецы ходят с экскурсиями на «Шапке», а мы корячимся, потому-что первым бортом к стенке стоим. С нас и спрос. Так хотелось с нашими людьми поговорить. Только нет возможности. «Папа» выдрал за потрепанный флаг и гюйс. Он отвел меня в сторонку и сказал: «- Ты сам, как человек неплохой, но как старшина никакой!» Я это и сам знаю. Эти лычки на плечах мне только в тягость. Утром кормовая расцветка на половине лопнула. Пришлось каскадерские трюки мочить на грот-мачте. Я сам высоты по жизни боюсь, но в этом случае, наверное, боялся больше гнева «папы». Плюс верю в судьбу. Кому суждено быть повешенному, в воде не утонет. А мне надо два раза жениться и дожить до 60 лет, значит, не упаду. Президент так и не приехал. Снимали мы расцветку еще более прикольно. Она снова гадюка, лопнула, но это не беда. С одним флагом пока снимали, провозились с полчаса. Не снимается, хоть тресни. Мы тогда этот флаг с Гулливером зубами и руками порвали. Прибежали на камбуз, а там вторая смена прием пищи заканчивает. Нам пофартило, и мы с Гулливером и Бочей, лагун второго на троих приговорили. Гуля умудрился еще четыре кружки компота выпить. В 20.00 к эскадре приехала группа Стаса Намина. Они с концертами в Мозамбике были и не преминули и к нам заглянуть. Событие то не рядовое. Три больших противолодочных корабля не каждый день в Мапуту заходят. У Стаса как раз день рождения был. Они на вертолетке 469-го выступали. Я, Геша, Пустик и Тунгус оккупировали место на вертолетном ангаре. Вся вертолетка, ангар, даже антенны ЗРК были облеплены толпой матросов. Стаса накачали спиртным, и он здорово чудил. Вместе со Стасом горланили его песни. Эдак человек 150 затягивали « Я желаю счастья вам в этом мире большом…» в ночном Мапуту. Вся охрана порта сбежалась. А нам бы выплеснуть эмоции. Офицеры ничего поделать не смогли. Наорались тогда всласть. А потом снова на вахту.
9.11.87. Понедельник.
Я с Гешей снимал флаги расцвечивания на корме. Пусть поздно и со скрипом, но мы их сняли еще вчера вечером. Вовка Кордов должен был сделать это на баке, но решили отложить удовольствие на утро. Ночью пошел дождь, и флаги промокли. В таком состоянии их снимать тяжелее и еще сушить надо. Вовка после того как я, Кириченко и Караулов сойдем во Владике, останется комодом. Если ему эти флаги сейчас не нужны, то мне и подавно. Мне до схода полтора месяца, а ему до дембеля полтора года. В бутылку не полез. Пусть все идет, как идет. Опять идет дождь. Сегодня корабль откроют для посещения местных. Я впервые увидел с близка негров. Дома не в счет. Сколько их там было? А здесь… Физиономии у них! Страх божий! Я хоть, как и подобает советскому человеку, воспитан в духе интернационализма, но почему-то расистов, если не поддерживаю, то, по крайней мере понимаю. В Мапуту видел всего парочку девчат, если не красавиц, то более-менее симпатичных. Сам город почище Луанды. Живут бедно и бардака хватает. Море всякой поломанной техники. Чужое резко в глаза бросается, а своего беспорядка и не замечаем. Сегодня принимали местного министра обороны. Короче все наше пребывание здесь сплошная работа. Вечером ждали президента. Вместо него приехали члены генерального штаба. Даром на грот-мачте просидел с флагом Мозамбика. Зато помечтал. Вот передо мной огни многоэтажек Мапуту. Я сейчас черт знает где, а ведь через полсотни дней придется смотреть на огни родного Донецка. Дома вспомнишь, что был в Мапуту и не поверишь сам себе. Интересная у нас служба.
10.11.87. Вторник.
Вроде бы и поспал перед вахтой, а все равно в сон тянет. Только к шести утра бодрый вид приобрел. Опять ночью шел дождь. Борьба с водой на сигнальном мостике первое мероприятие сигнальщиков. Сколько ее через мои руки за службу прошло? Утром начались экскурсии по кораблю. Мне довелось сопровождать одну такую. Негры с умным видом по кораблю ходят, все рассматривают. Вроде бы по-нашему ни бум-бум, но не тут-то было. Курить! – попросил один из них. Стрельнул ему «Примы». Оказывается, в мореходке в Одессе учился. Он мне пару монет подарил. Пока вторую экскурсию ожидали, пришла новость, что все-таки едет президент. Я сразу на свое коронное место на грот-мачту. Задача простая. Когда президент поднимется по трапу на борт, поднять государственный флаг Мозамбика на гроте. Высшая точка на корабле, знак наивысшего уважения. Когда будет уходить, соответственно опустить флаг. Несколько машин подкатило, и появились солдаты. Я флаг поднял, грохнул салют и его повели по кораблю. Сколько он будет на БПК, нам не докладывали. Торчу на гроте. Тут еще машинка подкатила и из нее, если судить по лицам вышли дипломаты из Индии. Мужчина и женщина, и молоденькая индианка, может дочка. От страшных рож негритосов уже тошнило, а тут такая милашка. Не удержался и помахал ей рукой, благо никто из офицеров не видел. И она заметила мой жест и помахала в ответ. Я думал, с мачты не спущусь, а слечу от счастья. Если такие красотки находятся в Мозамбике, то, что творится в Индии? Фильмы индийские я смотрел и представляю, какие там женщины. Немного расслабился на сигнальном, когда Бармен как заорет: « - Встречный марш играют!» Прошлепали мои пацаны передвижение президента по шкафуту. Я что дикая обезьяна ломанулся на грот-мачту. Флажок, то сдернуть вовремя надо, а не то, конфуз! Негры то не обидятся, а если «папа» узнает, то шкуру спустит. Я успел вовремя, и шкура осталась целой. Если замечаний не будет, то возможно сегодня дадут отдохнуть, если что-то выплывет, то надо готовить одно место. Гулливера отправили в культпоход в город. Голланка на нем моя, штаны Кордова, хромачи мои, беска моя, ремень нейтральный, комсомольский мой, Генкины были майка, бляха и значок 3 класса. После обеда прикимарил в кубрике и был разбужен сигналом «большой сбор». Выскочил на стенку, а там толпа отталкивает корабль от пирса. Большой спад воды и БПК бросило на стенку. Оттолкнули, подложили кранцы. Это на вид мы ребята неказистые, а если надо, то и многотысячную махину передвинем. Завтра последний день мучений и снова океан. Расслабуха с вахтой закончится. Теперь кроме работы и ходовая вахта прибавится. С письмами с Родины анекдот получился. Мы 26.10.87 ушли из Луанды, а 27.10.87 туда наша почта пришла. В Мапуту мы тоже ничего не получили. Будем надеяться, что почта нас хоть во Владике догонит. Ребята из советских представительств на вертолетной площадке «Шапошникова» дали нам концерт. Я надел теплые штаны и альпак, Африка, ничего не поделаешь и смылся на соседний корабль. Парни молодцы, выступили с душой. Ночью вокруг нас ходили усиленные патрули, так как Мапуту праздновало свое 100 летие и были возможны провокации со стороны Мозамбикского национального сопротивления.
11.11.87. Среда
Подъем был в 4.30. В 8.00. отошли от стенки и под звуки «Славянки» двинулись по каналу на выход. Команда стояла в двойке по парадному расчету с левого борта. Что такое счастье? Это когда ты нужен людям. А мы были нужны. Из Мапуту мне даже не хотелось уходить, потому-что там оставались советские люди, которые так радушно нас встречали. Сегодня их было меньше. Оно и понятно, рабочий день.
2.11.87. Понедельник.
С нулей перевели стрелки часов на час вперед, и зам объявил, что мы вошли в Индийский океан. Я на час меньше стоял. Утром появилась только одна цель, зато под бортом прошмыгнуло, что-то вроде мины. Я ее поздно заметил, а Генка молодец, глазастый. Снова пошел на рекорд и обнаружил танкер на расстоянии 170 кабельтовых. Лицо обветренное и загорелое и когда начинаешь улыбаться, кожу стягивает и печет. Стало потеплее. Зыбь мешает работе наших вертолетов К-27 и поэтому полеты перенесли на завтра. Пообщался с Генкой полтора часа. Интересный он парень. Мне бы на гражданке такого кореша. Обещал ко мне в 1990 году заехать. Я как дембельнусь навещу его родителей и расскажу им, как и где служит их сын. Он, по сути, недалеко от меня живет. Новоазовский район с одной стороны Жданова, а Володарский с другой. Мы оба из Донбасса. Когда начинаешь общаться по семафору с другими кораблями, то обязательно спрашиваешь, есть ли донецкие? Признаюсь честно, на флоте их полно. В Жданове морская школа ДОСААФ, которая за год до 200 сигнальщиков готовит.
3.11.87. Вторник.
Снова «Чекист» чудит. Надо же быть таким дубовым? Наверное, из-за таких кадетов на флоте все по пояс деревянные. За ночь заточил две рыбины, потому-что тянуло в сон. Краем уха слышал, что заметили какой-то циклон. Скорость хода увеличили до 17 узлов из-за встречного течения. С утра появилось солнце и устроило парилку. Духота неимоверная. Давление маленькое, а влажность высокая. Снова прилетел «Дуглас» ЮАР. ЮАРовцы нас по-своему телеку показывали, кэп на ходовом мостике говорил. В общем, денек какой-то паскудный. Жди беды.
4.11.87. Среда.
Краем уха слышал план мероприятий намеченных для проведения в Мапуту и схватился за голову. Ну и перепадет нашему брату! Я как командир отделения сигнальщиков считаюсь приближенным лицом к Императору. Если нас и дерут, то только руководящие чины. За нами пристроились два вражеских катера. Вышли в точку заправки с танкером «Ленинское знамя». Часов в 12 дали команду корабль к заправке топливом приготовить. Заправлялись кильватерным способом. Пришлось с Карауловым и парочкой парней из БЧ-2 валить гюйс-шток. Я должен был заступать на вахту в четыре, но подняли в три. Снова Кордов залетел, и его сняли с вахты. Пришлось заступать мне. В восемь после вахты пошел с парнями ставить гюйс-шток. Внутри все клокочет от злобы.
5.11.87. Четверг.
Опять аврал. Вкалываешь как ишак. Бегаешь, суетишься, будто-бы это мне одному надо. Наверное, так и получается. Ирония Кордова мне очень не нравится. К обеду чувствовал себя загнанной лошадью. Затем поцапался с Кириченко. К этому все и шло. Высказались, кто, что думает друг о друге. Может эта разрядка и к лучшему. Женька Караулов подсчитал, что до конца похода осталось 50 дней. Через 50 дней к черту коробку и домой! Надо отдохнуть от сигнального. Сейчас лежим в дрейфе, потому-что заправляется «Шапошников». Прошли 8830 миль. Завтра нас ждет Мапуту.
6.11.87. Пятница.
С нашей корабельной организацией опять намутили. Дали сигнал на построение второй смены и развод. Естественно на разводе никого. «Чекист» строил, строил, но и ему это видать надоело. Идем в территориальных водах Мозамбика. Льет дождь и штормит. Не знаю, как быть с расцветкой. Поплывем по течению, что скажет начальство то и сделаем. Пусть и у него голова немного поболит. Слухи на корабле расходятся быстрее, чем команды. Уже вроде бы к 17.00. должны стать у стенки. Стали на якорь и дождались лоцмана. Когда стали сниматься, весело было. Все ушли переодеваться и на мостике остался я и Барма. Послал его на гюйс, а он засел у первой башни, и ждет своего момента. Меня тут дерут и в хвост и в гриву, где «фонарь» на баке? Благо я не успел его на баке прихватить. Такая же петрушка с гюйсом и в Мапуту приключилась. Что с Бармы возьмешь? Перед Мапуту сплошные мели. Когда подходили к городу личный состав построили по правому борту и стреляли салют наций. С их форта тоже палила мортира образца 1918 года. На набережной множество машин. Стоят группами люди и машут нам руками. Причем в основном белые. Мне гордость за Советский Союз распирала грудь. Наши корабли в порту салютовали флагами. На пирсе собрались советские люди. Оказывается, в Мозамбике работают более1000 специалистов из СССР. Кричат нам, радостно машут руками, хлопают. Невольно ком к горлу подхватил. Люди для меня незнакомые, но объединяет нас красный флаг страны советов. Кинооператор снимал встречу на пленку. Может быть, и я в кадр попал? Встречал нас министр обороны Мозамбика, советский посол, даже английский приезжал. Отшвартовались в 17.15. Не обошлось без курьезов. В Мапуту мы по устью реки Лимпопо заходили. Кто читал доктора Айболита, тот знает, о чем я говорю. Речка норовистая. Попытались завести швартовые концы, но нас течением унесло. На швартовку от Мозамбика вышло три негра, и они такие ленивые, что к моему понятию о неграх совсем не подходят. «Папа» выключил громкую связь, но зато по внутренней не подбирал слов. Нашей бы швартовой команде на берег высадиться и считай дело в шляпе, так река не дает. Начали машинами снова к стенке подрабатывать. Боцмана бросили на берег шкерты, привязанные к швартовым концам. Негры еле ноги передвигают. «Папа» в бешенстве. Опять снесет! И тут наши люди на берегу поняли, что надо делать. Негров отогнали в сторону и мужчины, женщины и детвора потащили швартовый и закинули его на битинг. Наши поджали швартовый и команда с юта корабля высадилась на пирс. Там уже все пошло как по нотам. Мы стали первым бортом, а за нами «Шапка». Когда все вздохнули с облегчением, сигнальщикам подвалила работа. Завтра 7 ноября, красный день календаря и значит надо готовить флаги расцвечивания. Полезли по мачтам тросы натягивать. К 22.00 закончили.
7.11.87. Суббота.
Стоял на вахте с 3.00 до 7.00. В шесть принялся сушить палубу от воды, но напрасно, пошел дождь. Он тут какими-то периодами идет. «Папа» уже на вертолетке начал рвать и метать. То расцветку не с той стороны натянули, то флаг ВМФ потрепанный, и вдобавок по моей вине на расцветке получилось в двух местах по два одинаковых флага. Настроение ни к черту. В 11.00 встречали посла СССР. Я сидел на грот-мачте с соответствующим флагом. Наш КГБист, которого посадили на корабль перед переходом, дал мне задание фиксировать все иностранные посольские машины. На гроте самая высшая точка корабля. Это как в песне «мне сверху видно все, ты так и знай!» Я теперь можно сказать стал внештатным сотрудником КГБ. Колька штурман, что-то мутанул со временем заката солнца, а флаги спускают по закату, зато поднимают ровно в восемь. В общем, снимать расцветку мы начали минут на сорок раньше, чем соседние корабли. Она пошла туго. Пришлось повозиться. На «Шапошникове» вообще кормовую рубили. Что значит рубить? Это когда откручивают трос на грот-мачте и все флаги расцвечивания вместе с тросом падают вниз на антенны. Распутывать их одно «удовольствие».
8.11.87. Воскресение.
С самого утра готовимся к приезду президента. Советские спецы ходят с экскурсиями на «Шапке», а мы корячимся, потому-что первым бортом к стенке стоим. С нас и спрос. Так хотелось с нашими людьми поговорить. Только нет возможности. «Папа» выдрал за потрепанный флаг и гюйс. Он отвел меня в сторонку и сказал: «- Ты сам, как человек неплохой, но как старшина никакой!» Я это и сам знаю. Эти лычки на плечах мне только в тягость. Утром кормовая расцветка на половине лопнула. Пришлось каскадерские трюки мочить на грот-мачте. Я сам высоты по жизни боюсь, но в этом случае, наверное, боялся больше гнева «папы». Плюс верю в судьбу. Кому суждено быть повешенному, в воде не утонет. А мне надо два раза жениться и дожить до 60 лет, значит, не упаду. Президент так и не приехал. Снимали мы расцветку еще более прикольно. Она снова гадюка, лопнула, но это не беда. С одним флагом пока снимали, провозились с полчаса. Не снимается, хоть тресни. Мы тогда этот флаг с Гулливером зубами и руками порвали. Прибежали на камбуз, а там вторая смена прием пищи заканчивает. Нам пофартило, и мы с Гулливером и Бочей, лагун второго на троих приговорили. Гуля умудрился еще четыре кружки компота выпить. В 20.00 к эскадре приехала группа Стаса Намина. Они с концертами в Мозамбике были и не преминули и к нам заглянуть. Событие то не рядовое. Три больших противолодочных корабля не каждый день в Мапуту заходят. У Стаса как раз день рождения был. Они на вертолетке 469-го выступали. Я, Геша, Пустик и Тунгус оккупировали место на вертолетном ангаре. Вся вертолетка, ангар, даже антенны ЗРК были облеплены толпой матросов. Стаса накачали спиртным, и он здорово чудил. Вместе со Стасом горланили его песни. Эдак человек 150 затягивали « Я желаю счастья вам в этом мире большом…» в ночном Мапуту. Вся охрана порта сбежалась. А нам бы выплеснуть эмоции. Офицеры ничего поделать не смогли. Наорались тогда всласть. А потом снова на вахту.
9.11.87. Понедельник.
Я с Гешей снимал флаги расцвечивания на корме. Пусть поздно и со скрипом, но мы их сняли еще вчера вечером. Вовка Кордов должен был сделать это на баке, но решили отложить удовольствие на утро. Ночью пошел дождь, и флаги промокли. В таком состоянии их снимать тяжелее и еще сушить надо. Вовка после того как я, Кириченко и Караулов сойдем во Владике, останется комодом. Если ему эти флаги сейчас не нужны, то мне и подавно. Мне до схода полтора месяца, а ему до дембеля полтора года. В бутылку не полез. Пусть все идет, как идет. Опять идет дождь. Сегодня корабль откроют для посещения местных. Я впервые увидел с близка негров. Дома не в счет. Сколько их там было? А здесь… Физиономии у них! Страх божий! Я хоть, как и подобает советскому человеку, воспитан в духе интернационализма, но почему-то расистов, если не поддерживаю, то, по крайней мере понимаю. В Мапуту видел всего парочку девчат, если не красавиц, то более-менее симпатичных. Сам город почище Луанды. Живут бедно и бардака хватает. Море всякой поломанной техники. Чужое резко в глаза бросается, а своего беспорядка и не замечаем. Сегодня принимали местного министра обороны. Короче все наше пребывание здесь сплошная работа. Вечером ждали президента. Вместо него приехали члены генерального штаба. Даром на грот-мачте просидел с флагом Мозамбика. Зато помечтал. Вот передо мной огни многоэтажек Мапуту. Я сейчас черт знает где, а ведь через полсотни дней придется смотреть на огни родного Донецка. Дома вспомнишь, что был в Мапуту и не поверишь сам себе. Интересная у нас служба.
10.11.87. Вторник.
Вроде бы и поспал перед вахтой, а все равно в сон тянет. Только к шести утра бодрый вид приобрел. Опять ночью шел дождь. Борьба с водой на сигнальном мостике первое мероприятие сигнальщиков. Сколько ее через мои руки за службу прошло? Утром начались экскурсии по кораблю. Мне довелось сопровождать одну такую. Негры с умным видом по кораблю ходят, все рассматривают. Вроде бы по-нашему ни бум-бум, но не тут-то было. Курить! – попросил один из них. Стрельнул ему «Примы». Оказывается, в мореходке в Одессе учился. Он мне пару монет подарил. Пока вторую экскурсию ожидали, пришла новость, что все-таки едет президент. Я сразу на свое коронное место на грот-мачту. Задача простая. Когда президент поднимется по трапу на борт, поднять государственный флаг Мозамбика на гроте. Высшая точка на корабле, знак наивысшего уважения. Когда будет уходить, соответственно опустить флаг. Несколько машин подкатило, и появились солдаты. Я флаг поднял, грохнул салют и его повели по кораблю. Сколько он будет на БПК, нам не докладывали. Торчу на гроте. Тут еще машинка подкатила и из нее, если судить по лицам вышли дипломаты из Индии. Мужчина и женщина, и молоденькая индианка, может дочка. От страшных рож негритосов уже тошнило, а тут такая милашка. Не удержался и помахал ей рукой, благо никто из офицеров не видел. И она заметила мой жест и помахала в ответ. Я думал, с мачты не спущусь, а слечу от счастья. Если такие красотки находятся в Мозамбике, то, что творится в Индии? Фильмы индийские я смотрел и представляю, какие там женщины. Немного расслабился на сигнальном, когда Бармен как заорет: « - Встречный марш играют!» Прошлепали мои пацаны передвижение президента по шкафуту. Я что дикая обезьяна ломанулся на грот-мачту. Флажок, то сдернуть вовремя надо, а не то, конфуз! Негры то не обидятся, а если «папа» узнает, то шкуру спустит. Я успел вовремя, и шкура осталась целой. Если замечаний не будет, то возможно сегодня дадут отдохнуть, если что-то выплывет, то надо готовить одно место. Гулливера отправили в культпоход в город. Голланка на нем моя, штаны Кордова, хромачи мои, беска моя, ремень нейтральный, комсомольский мой, Генкины были майка, бляха и значок 3 класса. После обеда прикимарил в кубрике и был разбужен сигналом «большой сбор». Выскочил на стенку, а там толпа отталкивает корабль от пирса. Большой спад воды и БПК бросило на стенку. Оттолкнули, подложили кранцы. Это на вид мы ребята неказистые, а если надо, то и многотысячную махину передвинем. Завтра последний день мучений и снова океан. Расслабуха с вахтой закончится. Теперь кроме работы и ходовая вахта прибавится. С письмами с Родины анекдот получился. Мы 26.10.87 ушли из Луанды, а 27.10.87 туда наша почта пришла. В Мапуту мы тоже ничего не получили. Будем надеяться, что почта нас хоть во Владике догонит. Ребята из советских представительств на вертолетной площадке «Шапошникова» дали нам концерт. Я надел теплые штаны и альпак, Африка, ничего не поделаешь и смылся на соседний корабль. Парни молодцы, выступили с душой. Ночью вокруг нас ходили усиленные патрули, так как Мапуту праздновало свое 100 летие и были возможны провокации со стороны Мозамбикского национального сопротивления.
11.11.87. Среда
Подъем был в 4.30. В 8.00. отошли от стенки и под звуки «Славянки» двинулись по каналу на выход. Команда стояла в двойке по парадному расчету с левого борта. Что такое счастье? Это когда ты нужен людям. А мы были нужны. Из Мапуту мне даже не хотелось уходить, потому-что там оставались советские люди, которые так радушно нас встречали. Сегодня их было меньше. Оно и понятно, рабочий день.
