Перед взглядом, как в калейдоскопе, быстро меняются картинки: то горы, то море, то лес. И каждая вершина гор неповторима, а каждая бухта и каждый причудливый утёс радует глаз.
Именно дороги превратили Южный Берег Крыма из дикого захолустья в популярный курорт. До постройки дорог на побережье не было многолюдных городов. Связь между редкими селениями осуществлялась по узким и неудобным вьючным тропам. Пожалуй, легче было передвигаться по морю, но для плавания нужна хорошая погода. Теперешнему своему процветанию Южный Берег Крыма обязан князю Воронцову, строителю великолепного дворца в Алупке. По его инициативе началась прокладка дорог вдоль берега. Строительство было невероятно сложным. Мало кто сейчас замечает, мчась по современным трассам, сколько труда было приложено, чтобы сделать дороги более-менее прямыми. Только присмотревшись можно разглядеть, где взорваны и раскопаны горы, где засыпаны балки, а где выстроены огромные опорные стены. Несчастные случаи, тяжёлая работа и невыносимые условия жизни – спутники всех грандиозных строек, так и эта поглотила жизни тысяч солдат. Тела умерших строителей закапывали прямо вдоль дороги.
Но Россия была не первой империей, которая начала здесь прокладывать дороги. Первые, настоящие дороги, в Крыму были проложены, когда он входил во владения Римской империи. Залогом своего господства над дальними территориями римляне видели в строительстве опорных пунктов для армии и удобных дорог между ними. Наследница Римской империи – Византия, по мере возможности, продолжала обустраивать свои провинции. Эта легенда начинается со строительства дороги, которое велось Византийской империей.
Однажды, из столицы империи Константинополя, в Алустон (современная Алушта) прибыл архитектор, для обустройства дороги к укреплениям на Ангарском перевале.
Дорога эта нужна была не только военным, ей обрадовались все люди алуштинской долины. Новая дорога нужна была для торговли с кочевниками степного Крыма. Кочевники перегоняли бы на побережье скот, который разводили на своих обширных просторах, а жители Алустона вывозили бы к кочевникам продукты ремесленников, вино и перепродавали товары, получаемые из-за моря.
Архитектор осмотрел тропы, которыми пользовались люди, выбрал самые удобные и разработал план дороги. Лишь один участок не удавался ему спланировать – склоны были слишком круты, а существующие тропы узки и непригодны для проезда. Не то, что на телеге, по ним было непросто проехать верхом на осле. Архитектор обшарил все окрестности не один раз, пересмотрел множество вариантов и не один не подходил для прокладки полноценной дороги. Учёный муж уже отчаялся, когда к нему пришёл крестьянин из близлежащей деревни Шумы (современная Верхняя Кутузовка) по имени Григорий.
– Господин, – обратился крестьянин к архитектору, - я много раз ходил по этому лесу и знаю на память в нём каждый бугорок и каждую яму. Разреши, и я покажу ровные участки, по которым легко проложить дорогу.
– Если твои советы действительно будут полезны – я щедро вознагражу тебя!
Удивительно, архитектор проходил по местам, показанным крестьянином уже десятки раз, но сам не разглядел выгодного маршрута. Григорий показал, как проложить дорогу «серпантином», обойдя крутые склоны. Этот «серпантин», уже в сглаженном виде, ещё существует от Кутузовского фонтана, до поворота на село Лучистое, на спуске с Ангарского перевала в Алушту.
– Господин, ты говорил о вознаграждении, разреши мне самому попросить награду. Ниже родника, через балку надо будет строить мост – назначь меня смотрителем этого моста. Я буду следить за его сохранностью, а за это буду брать плату со всякого проходящего по мосту купца.
– Будет, так как ты просишь, - согласился архитектор.
Когда дорога была построена, архитектор дал Григорию грамоту с серебряной печатью – его официально назначили смотрителем моста. В виде вознаграждения за свою службу Григорий должен был взимать плату со всякого кто проходит по мосту, кроме жителей ближайших деревень.
Григорий очень гордился своей должностью – из простых крестьян он стал важным чиновником. Вот только беда – на этой окраине империи, её власть не всегда была прочной. У империи было слишком много проблем и иногда власти не могли уделять внимание крымским владениям. В такие моменты местная знать переставала уважать имперских чиновников и законы империи. Григорий, уже считавший себя солидным человеком, пережил несколько унизительных моментов – по приказу заносчивых купцов его спихивали в балку под мост, когда он просил у них плату за проезд.
Тогда Григорий собрал все скопленные деньги и отправился к местному правителю. Вручив ему «подарок», Григорий получил от него грамоту с подтверждением своего положения и права взимать деньги за проезд. С местной властью приходилось считаться даже самым зазнавшимся купцам.
Увидев результат, Григорий скопил ещё денег и потратил их на то, чтобы получить подобные грамоты и у правителей соседних городов. Потом он получил грамоты у епископа своей епархии и епископов соседних областей. Все свои средства он тратил на грамоты, которые подтверждали его право на мост. Григорий приобретал их у всех влиятельных людей, не смотря на то, что держащие власть регулярно меняются.
Умирая, Григорий не передал сыну денег, он дал ему в наследство свой мост и кипу грамот.
– Сын, этот мост всё что у нас есть. Из простолюдинов он сделал нас уважаемыми и известными людьми. Делай всё, что бы мост остался у нас, без него мы опять станем никем. Делай всё!!!
Сын Григория делал всё так же как отец – покупал у всех подтверждение своих прав. Но сверх этого он придумал ещё один способ закрепить своё право на мост. Сын Григория привлёк колдовство и магию. Всех знаменитых колдунов он приглашал на мост делать заклинания в свою пользу. Колдуны накладывали всё новые и новые заклятья, давали какие-то заговорённые предметы, которые следовало замуровать в мост. Колдовские проклятья обещали все известные беды тому, кто не заплатит за проход по мосту.
Вскоре среди людей пошла молва, что те, кто не заплатит за проход по мосту, навлекает на себя разного рода несчастья. Простые люди стали просто обходить мост далеко стороной, не смотря на то, что они освобождались от платы взимаемой сыном Григора. Купцы со своими караванами не могли обходить мост по тропам и щедро платили за проход. Так потомки Григория прочно закрепили за собой все права на взимание платы за проход по мосту. Весь род назывался в честь Григория – Григориди.
Проходили века, исчезали государства, их сменяли новые, менялись хозяева Крыма, но при всех правителях Григориди оставались хозяевами моста.
Однажды через Ангарский перевал перешло огромное войско, это татарский полководец Ногай шёл на Южный Берег Крыма, чтобы наказать обосновавшихся там итальянцев-генуэзцев. Дерзкие чужеземцы убили родного внука Ногая, когда тот явился для сбора дани и Ногай горел жаждой мести. Его несметные орды обрушились на все крымские города, испепеляя их и вырезая людей.
Ногай сильно удивился, когда его войско, спускавшееся в Алуштинскую долину по извилистой дороге, вдруг остановились. Жители всего побережья не могли собрать столько воинов, чтобы решится выйти на открытый бой. Прискакал посыльный от передового отряда.
– Господин, на мосту какой-то человек требует платы за проезд, а наш шаман говорит, что ни в коем случае нельзя приходить по мосту не заплатив за это.
Ногай был так удивлён, что решил узнать подробно, что происходит и сам отправился к мосту. Шаман никогда не подводил Ногая, он всегда знал, где против его господина применялось колдовство. С любопытством Ногай выслушал всё, что сказал Григориди в подтверждение своих прав на взимание платы. Всё время шаман возбуждённо настаивал:
– Господин, заплати – нельзя перейти мост не заплатив, никак нельзя!!!
И Ногай приказал оплатить всю исчисленную Григориди сумму - было и так потеряно много времени. Нападение должно было быть внезапным, чтобы жители не успели разбежаться по лесам, итальянцы не ускользнули в море на кораблях, и никто не зарыл бы своё добро в тайники.
Ногай сделал всё как замышлял – Алушта была разгромлена и после этого зачахла на долгие века, превратившись из большого города в бедную деревушку.
Тем временем Григориди решился на ещё один наглый поступок – он решил просить у Ногая грамоту, подтверждающую его право на мост. Собрав всё, что имел драгоценного, он явился к Ногаю, когда тот возвращался из Алушты. Григориди допустили к полководцу, он вручил подарки и изложил свою просьбу.
– Молодец, что принёс дары, а то я хотел на обратном пути тебя убить! – сказал Ногай, - За то, что ты сейчас проявил уважение ко мне, я дам тебе ярлык на владение мостом, но за твою наглость в первую нашу встречу, ты ответишь! Позовите палача!!!
Полководец сделал жест рукой и воины скрутили Григориди. Ногай приказал:
– Палач, возьми нож и вырезай на груди у этого человека мои слова!
Палач сорвал с Григориди одежду и слово за словом начал наносить на его грудь содержание грамоты. На каждый «штрих» несчастный отзывался дикими криками, но настоящую боль он испытал когда ему на рёбра вылили раскалённое золото и приложили личную печать Ногая.
– А чтобы мой ярлык не исчез с твоей смертью, такие же грамоты получат и твои сыновья!
Сыновья не выдержали пытки и умерли от боли. Старший Григориди видя их муки и смерть лишился рассудка. Когда его отпустили, он заперся в своём доме и ни с кем не разговаривал.
Между тем, после страшного погрома, устроенного Ногаем, жизнь стала налаживаться. Вновь двинулись купеческие караваны. Никто не брал с купцов плату за проход по мосту, но это вовсе не радовало их. После неоплаченного прохода по мосту всех настигали разного рода неприятности, несчастья и беды, вплоть до смертельных случаев. Купцы жаловались властям, и правитель послал воинов, которые попытались силой вытащить Григориди к мосту. Ничего путного из этого не получилось – безумец не реагировал на людей, а деньги, которые всовывали ему в ладонь, проскальзывали у него сквозь пальцы и падали на землю. Когда солдаты ушли, Григориди вовсе ушёл в лес и стал жить в какой-то норе.
А беды продолжали настигать всех перешедших мост, и люди были обозлены. Григориди с трудом нашли и притащили к мосту. Было много тех, кто уже пострадал от заклятий моста. Они грубо тащили невменяемого Григориди, всячески выплёскивали на него своё раздражение, пинали его и кололи, чем попало. Потом толпа вовсе начала избивать его. Достигнув бешенства, люди перестарались и забили насмерть последнего из рода Григориди.
Никто не сожалел об убийстве, мало того, в духе средневековых нравов, труп Григориди привязали к столбу у моста, его правую руку прибили гвоздём к палке, которую воткнули в землю, так чтобы рука была протянута с открытой ладонью.
Проезжающие по мосту клали мертвецу на ладонь монеты, и это помогало избегать колдовских заклятий. Когда тело Григориди истлело, и осталась только груда костей, проезжающие стали бросать деньги в его перевёрнутый череп.
Почти два века люди этим способом обходили силу магических заклятий, но кости пропали. Говорят, что когда турки завоёвывали Крым, местный феодал, убегая из Алуштинской долины и понимая, что надежды на возвращение нет, приказал выкинуть кости последнего Григориди куда-то в ущелье.
– Так пусть не будет счастья в этом городе никому!
После исчезновения костей Григориди, путники начали бросать деньги просто в балку. Считается, что это помогало.
Интересный случай произошёл в начале XIX века: появился мошенник, который выдавал себя за потомка Григория и убеждал, что надёжнее отдавать деньги ему, так как он имеет на это все права. Один из путников, понимая, что перед ним самозванец, вручил ему деньги, но хитростью, как бы невзначай, увлёк мошенника с собой и перешёл мост. Получилось, что аферист сам прошёл по мосту и не заплатил. На следующий день полиция схватила самозванца, и свою жизнь он закончил на каторге. Не повезло и остроумному путнику, деньги то он отдал «не в те руки», и погиб он ещё в тот вечер – кони взбесились и понесли его в пропасть.
А теперь главное – почему эту легенду стараются замалчивать. Дело в том, что существует путаница – идёт ли нынешняя дорога через Григоров мост. Основная версия гласит, что во время строительства дороги Симферополь – Алушта в 30-ых годах XIX века, дорога повторила старое направление и также прошла по мосту Григория. В ходе реконструкции дороги в 50-ых годах XX века, новая дорога прошла немного по другой траектории, и старый мост Григора остался в десяти километрах в стороне. То есть с 50-ых годов прошлого века мост не используется и это он сохранился в хорошем состоянии на 892 км у второго сверху улавливающего тупика. Но вторая версия утверждает, что в 30-е года XIX века инженеры, наслушавшись историй о несчастливом мосте, обошли его стороной, а в 50-е года XX века советские инженеры, не поняв, зачем сделан лишний крюк, вернулись к древнему направлению и вновь провели дорогу по мосту Григора. А значит, мы сейчас проезжаем по проклятому мосту, и может быть не зря у многих людей вошло в привычку после 892 км бросать в окно из машины монетку.
И, конечно же, образ безумца с вырезанной на груди грамотой так впечатляет воображение, что есть немало рассказов о встречах с приведением Григора. Проходящие по мосту чувствуют на себе пристальный взгляд и, обернувшись, видят призрачную фигуру, пронзающего человека взглядом полным жадности. Чтобы отпугнуть приведение достаточно бросить ему монетку.
КАРАДАГСКИЙ ЗМЕЙ
Люди никогда не жили на таинственной горе Карадаг, а вот в небольших долинах, которые окружали гору, селились с удовольствием с самых ранних времён. Это были плодородные места с благоприятным климатом, но, несмотря на свою благодатность и красоту, они всегда оставались глубинкой. Этим захолустьем не интересовался никто в мире, и люди там жили своей жизнью, в своём маленьком мирке. И только когда курортники облюбовали пляжи у горы Карадаг, деревеньки на берегу начали разрастаться и наполнились жителями. И вот тогда открылось: то, что было обыденным для коренных обитателей, оказалось удивительным для тех, кто поселился там недавно – новосёлы и курортники начали разносить по свету диковинные рассказы, что у скал Карадага часто видят большого морского змея. Когда тема морского змея стала популярной, то в прессе, наряду с правдивыми известиями, стали появляться низкопробные выдумки – это бросило тень сомнения на достоверность самого существования змея. И до сих пор, для одних Карадагский змей реальное существо, а для других все рассказы о нём – байки.
Сразу надо объяснить, что у курортников очень мало шансов встретить змея. Летом, когда морская вода прогревается, змей уходит на глубину, в более прохладные воды. Но если он и приближается к берегу, увидеть его практически невозможно – окрас змея отлично маскирует его. Грязно-зелёный цвет кожи змея очень похож на водоросли, которыми обрастают камни у морской воды, и его легко принять за один из камней. Когда же змей плывёт вдалеке от берега, изгибы его туловища повторят изгибы гребней волн, на которые мало кто обратит внимание.
Именно дороги превратили Южный Берег Крыма из дикого захолустья в популярный курорт. До постройки дорог на побережье не было многолюдных городов. Связь между редкими селениями осуществлялась по узким и неудобным вьючным тропам. Пожалуй, легче было передвигаться по морю, но для плавания нужна хорошая погода. Теперешнему своему процветанию Южный Берег Крыма обязан князю Воронцову, строителю великолепного дворца в Алупке. По его инициативе началась прокладка дорог вдоль берега. Строительство было невероятно сложным. Мало кто сейчас замечает, мчась по современным трассам, сколько труда было приложено, чтобы сделать дороги более-менее прямыми. Только присмотревшись можно разглядеть, где взорваны и раскопаны горы, где засыпаны балки, а где выстроены огромные опорные стены. Несчастные случаи, тяжёлая работа и невыносимые условия жизни – спутники всех грандиозных строек, так и эта поглотила жизни тысяч солдат. Тела умерших строителей закапывали прямо вдоль дороги.
Но Россия была не первой империей, которая начала здесь прокладывать дороги. Первые, настоящие дороги, в Крыму были проложены, когда он входил во владения Римской империи. Залогом своего господства над дальними территориями римляне видели в строительстве опорных пунктов для армии и удобных дорог между ними. Наследница Римской империи – Византия, по мере возможности, продолжала обустраивать свои провинции. Эта легенда начинается со строительства дороги, которое велось Византийской империей.
Однажды, из столицы империи Константинополя, в Алустон (современная Алушта) прибыл архитектор, для обустройства дороги к укреплениям на Ангарском перевале.
Дорога эта нужна была не только военным, ей обрадовались все люди алуштинской долины. Новая дорога нужна была для торговли с кочевниками степного Крыма. Кочевники перегоняли бы на побережье скот, который разводили на своих обширных просторах, а жители Алустона вывозили бы к кочевникам продукты ремесленников, вино и перепродавали товары, получаемые из-за моря.
Архитектор осмотрел тропы, которыми пользовались люди, выбрал самые удобные и разработал план дороги. Лишь один участок не удавался ему спланировать – склоны были слишком круты, а существующие тропы узки и непригодны для проезда. Не то, что на телеге, по ним было непросто проехать верхом на осле. Архитектор обшарил все окрестности не один раз, пересмотрел множество вариантов и не один не подходил для прокладки полноценной дороги. Учёный муж уже отчаялся, когда к нему пришёл крестьянин из близлежащей деревни Шумы (современная Верхняя Кутузовка) по имени Григорий.
– Господин, – обратился крестьянин к архитектору, - я много раз ходил по этому лесу и знаю на память в нём каждый бугорок и каждую яму. Разреши, и я покажу ровные участки, по которым легко проложить дорогу.
– Если твои советы действительно будут полезны – я щедро вознагражу тебя!
Удивительно, архитектор проходил по местам, показанным крестьянином уже десятки раз, но сам не разглядел выгодного маршрута. Григорий показал, как проложить дорогу «серпантином», обойдя крутые склоны. Этот «серпантин», уже в сглаженном виде, ещё существует от Кутузовского фонтана, до поворота на село Лучистое, на спуске с Ангарского перевала в Алушту.
– Господин, ты говорил о вознаграждении, разреши мне самому попросить награду. Ниже родника, через балку надо будет строить мост – назначь меня смотрителем этого моста. Я буду следить за его сохранностью, а за это буду брать плату со всякого проходящего по мосту купца.
– Будет, так как ты просишь, - согласился архитектор.
Когда дорога была построена, архитектор дал Григорию грамоту с серебряной печатью – его официально назначили смотрителем моста. В виде вознаграждения за свою службу Григорий должен был взимать плату со всякого кто проходит по мосту, кроме жителей ближайших деревень.
Григорий очень гордился своей должностью – из простых крестьян он стал важным чиновником. Вот только беда – на этой окраине империи, её власть не всегда была прочной. У империи было слишком много проблем и иногда власти не могли уделять внимание крымским владениям. В такие моменты местная знать переставала уважать имперских чиновников и законы империи. Григорий, уже считавший себя солидным человеком, пережил несколько унизительных моментов – по приказу заносчивых купцов его спихивали в балку под мост, когда он просил у них плату за проезд.
Тогда Григорий собрал все скопленные деньги и отправился к местному правителю. Вручив ему «подарок», Григорий получил от него грамоту с подтверждением своего положения и права взимать деньги за проезд. С местной властью приходилось считаться даже самым зазнавшимся купцам.
Увидев результат, Григорий скопил ещё денег и потратил их на то, чтобы получить подобные грамоты и у правителей соседних городов. Потом он получил грамоты у епископа своей епархии и епископов соседних областей. Все свои средства он тратил на грамоты, которые подтверждали его право на мост. Григорий приобретал их у всех влиятельных людей, не смотря на то, что держащие власть регулярно меняются.
Умирая, Григорий не передал сыну денег, он дал ему в наследство свой мост и кипу грамот.
– Сын, этот мост всё что у нас есть. Из простолюдинов он сделал нас уважаемыми и известными людьми. Делай всё, что бы мост остался у нас, без него мы опять станем никем. Делай всё!!!
Сын Григория делал всё так же как отец – покупал у всех подтверждение своих прав. Но сверх этого он придумал ещё один способ закрепить своё право на мост. Сын Григория привлёк колдовство и магию. Всех знаменитых колдунов он приглашал на мост делать заклинания в свою пользу. Колдуны накладывали всё новые и новые заклятья, давали какие-то заговорённые предметы, которые следовало замуровать в мост. Колдовские проклятья обещали все известные беды тому, кто не заплатит за проход по мосту.
Вскоре среди людей пошла молва, что те, кто не заплатит за проход по мосту, навлекает на себя разного рода несчастья. Простые люди стали просто обходить мост далеко стороной, не смотря на то, что они освобождались от платы взимаемой сыном Григора. Купцы со своими караванами не могли обходить мост по тропам и щедро платили за проход. Так потомки Григория прочно закрепили за собой все права на взимание платы за проход по мосту. Весь род назывался в честь Григория – Григориди.
Проходили века, исчезали государства, их сменяли новые, менялись хозяева Крыма, но при всех правителях Григориди оставались хозяевами моста.
Однажды через Ангарский перевал перешло огромное войско, это татарский полководец Ногай шёл на Южный Берег Крыма, чтобы наказать обосновавшихся там итальянцев-генуэзцев. Дерзкие чужеземцы убили родного внука Ногая, когда тот явился для сбора дани и Ногай горел жаждой мести. Его несметные орды обрушились на все крымские города, испепеляя их и вырезая людей.
Ногай сильно удивился, когда его войско, спускавшееся в Алуштинскую долину по извилистой дороге, вдруг остановились. Жители всего побережья не могли собрать столько воинов, чтобы решится выйти на открытый бой. Прискакал посыльный от передового отряда.
– Господин, на мосту какой-то человек требует платы за проезд, а наш шаман говорит, что ни в коем случае нельзя приходить по мосту не заплатив за это.
Ногай был так удивлён, что решил узнать подробно, что происходит и сам отправился к мосту. Шаман никогда не подводил Ногая, он всегда знал, где против его господина применялось колдовство. С любопытством Ногай выслушал всё, что сказал Григориди в подтверждение своих прав на взимание платы. Всё время шаман возбуждённо настаивал:
– Господин, заплати – нельзя перейти мост не заплатив, никак нельзя!!!
И Ногай приказал оплатить всю исчисленную Григориди сумму - было и так потеряно много времени. Нападение должно было быть внезапным, чтобы жители не успели разбежаться по лесам, итальянцы не ускользнули в море на кораблях, и никто не зарыл бы своё добро в тайники.
Ногай сделал всё как замышлял – Алушта была разгромлена и после этого зачахла на долгие века, превратившись из большого города в бедную деревушку.
Тем временем Григориди решился на ещё один наглый поступок – он решил просить у Ногая грамоту, подтверждающую его право на мост. Собрав всё, что имел драгоценного, он явился к Ногаю, когда тот возвращался из Алушты. Григориди допустили к полководцу, он вручил подарки и изложил свою просьбу.
– Молодец, что принёс дары, а то я хотел на обратном пути тебя убить! – сказал Ногай, - За то, что ты сейчас проявил уважение ко мне, я дам тебе ярлык на владение мостом, но за твою наглость в первую нашу встречу, ты ответишь! Позовите палача!!!
Полководец сделал жест рукой и воины скрутили Григориди. Ногай приказал:
– Палач, возьми нож и вырезай на груди у этого человека мои слова!
Палач сорвал с Григориди одежду и слово за словом начал наносить на его грудь содержание грамоты. На каждый «штрих» несчастный отзывался дикими криками, но настоящую боль он испытал когда ему на рёбра вылили раскалённое золото и приложили личную печать Ногая.
– А чтобы мой ярлык не исчез с твоей смертью, такие же грамоты получат и твои сыновья!
Сыновья не выдержали пытки и умерли от боли. Старший Григориди видя их муки и смерть лишился рассудка. Когда его отпустили, он заперся в своём доме и ни с кем не разговаривал.
Между тем, после страшного погрома, устроенного Ногаем, жизнь стала налаживаться. Вновь двинулись купеческие караваны. Никто не брал с купцов плату за проход по мосту, но это вовсе не радовало их. После неоплаченного прохода по мосту всех настигали разного рода неприятности, несчастья и беды, вплоть до смертельных случаев. Купцы жаловались властям, и правитель послал воинов, которые попытались силой вытащить Григориди к мосту. Ничего путного из этого не получилось – безумец не реагировал на людей, а деньги, которые всовывали ему в ладонь, проскальзывали у него сквозь пальцы и падали на землю. Когда солдаты ушли, Григориди вовсе ушёл в лес и стал жить в какой-то норе.
А беды продолжали настигать всех перешедших мост, и люди были обозлены. Григориди с трудом нашли и притащили к мосту. Было много тех, кто уже пострадал от заклятий моста. Они грубо тащили невменяемого Григориди, всячески выплёскивали на него своё раздражение, пинали его и кололи, чем попало. Потом толпа вовсе начала избивать его. Достигнув бешенства, люди перестарались и забили насмерть последнего из рода Григориди.
Никто не сожалел об убийстве, мало того, в духе средневековых нравов, труп Григориди привязали к столбу у моста, его правую руку прибили гвоздём к палке, которую воткнули в землю, так чтобы рука была протянута с открытой ладонью.
Проезжающие по мосту клали мертвецу на ладонь монеты, и это помогало избегать колдовских заклятий. Когда тело Григориди истлело, и осталась только груда костей, проезжающие стали бросать деньги в его перевёрнутый череп.
Почти два века люди этим способом обходили силу магических заклятий, но кости пропали. Говорят, что когда турки завоёвывали Крым, местный феодал, убегая из Алуштинской долины и понимая, что надежды на возвращение нет, приказал выкинуть кости последнего Григориди куда-то в ущелье.
– Так пусть не будет счастья в этом городе никому!
После исчезновения костей Григориди, путники начали бросать деньги просто в балку. Считается, что это помогало.
Интересный случай произошёл в начале XIX века: появился мошенник, который выдавал себя за потомка Григория и убеждал, что надёжнее отдавать деньги ему, так как он имеет на это все права. Один из путников, понимая, что перед ним самозванец, вручил ему деньги, но хитростью, как бы невзначай, увлёк мошенника с собой и перешёл мост. Получилось, что аферист сам прошёл по мосту и не заплатил. На следующий день полиция схватила самозванца, и свою жизнь он закончил на каторге. Не повезло и остроумному путнику, деньги то он отдал «не в те руки», и погиб он ещё в тот вечер – кони взбесились и понесли его в пропасть.
А теперь главное – почему эту легенду стараются замалчивать. Дело в том, что существует путаница – идёт ли нынешняя дорога через Григоров мост. Основная версия гласит, что во время строительства дороги Симферополь – Алушта в 30-ых годах XIX века, дорога повторила старое направление и также прошла по мосту Григория. В ходе реконструкции дороги в 50-ых годах XX века, новая дорога прошла немного по другой траектории, и старый мост Григора остался в десяти километрах в стороне. То есть с 50-ых годов прошлого века мост не используется и это он сохранился в хорошем состоянии на 892 км у второго сверху улавливающего тупика. Но вторая версия утверждает, что в 30-е года XIX века инженеры, наслушавшись историй о несчастливом мосте, обошли его стороной, а в 50-е года XX века советские инженеры, не поняв, зачем сделан лишний крюк, вернулись к древнему направлению и вновь провели дорогу по мосту Григора. А значит, мы сейчас проезжаем по проклятому мосту, и может быть не зря у многих людей вошло в привычку после 892 км бросать в окно из машины монетку.
И, конечно же, образ безумца с вырезанной на груди грамотой так впечатляет воображение, что есть немало рассказов о встречах с приведением Григора. Проходящие по мосту чувствуют на себе пристальный взгляд и, обернувшись, видят призрачную фигуру, пронзающего человека взглядом полным жадности. Чтобы отпугнуть приведение достаточно бросить ему монетку.
КАРАДАГСКИЙ ЗМЕЙ
Люди никогда не жили на таинственной горе Карадаг, а вот в небольших долинах, которые окружали гору, селились с удовольствием с самых ранних времён. Это были плодородные места с благоприятным климатом, но, несмотря на свою благодатность и красоту, они всегда оставались глубинкой. Этим захолустьем не интересовался никто в мире, и люди там жили своей жизнью, в своём маленьком мирке. И только когда курортники облюбовали пляжи у горы Карадаг, деревеньки на берегу начали разрастаться и наполнились жителями. И вот тогда открылось: то, что было обыденным для коренных обитателей, оказалось удивительным для тех, кто поселился там недавно – новосёлы и курортники начали разносить по свету диковинные рассказы, что у скал Карадага часто видят большого морского змея. Когда тема морского змея стала популярной, то в прессе, наряду с правдивыми известиями, стали появляться низкопробные выдумки – это бросило тень сомнения на достоверность самого существования змея. И до сих пор, для одних Карадагский змей реальное существо, а для других все рассказы о нём – байки.
Сразу надо объяснить, что у курортников очень мало шансов встретить змея. Летом, когда морская вода прогревается, змей уходит на глубину, в более прохладные воды. Но если он и приближается к берегу, увидеть его практически невозможно – окрас змея отлично маскирует его. Грязно-зелёный цвет кожи змея очень похож на водоросли, которыми обрастают камни у морской воды, и его легко принять за один из камней. Когда же змей плывёт вдалеке от берега, изгибы его туловища повторят изгибы гребней волн, на которые мало кто обратит внимание.
